1.5T发动机

8挡手自一体

主动刹车系统

车道偏离预警系统

疲劳驾驶提示

全车七安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

定速巡航系统

倒车影像系统

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助系统

发动机自动启停

织物皮革混搭座椅

主驾12向电座椅

副驾10向座椅

记忆功能组件

前排中央扶手

后排中央扶手

后排座椅比例折叠

金格纹金属内饰条

电子排挡

电动全景天窗

多功能真皮方向盘

全液晶数字仪表

手动防眩内后视镜

前排带照明化妆镜

高性能音响系统

9吋中控屏

智能手机互联系统

前排USB接口

后排USB接口

无钥匙启动系统

自动双区空调系统

后座出风口

竖条镀铬进气格栅

LED前大灯

大灯自动感应开闭

自适应远近光

LED日间行车灯

全车一键式车窗

智能型外后视镜

雨量感应式雨刷

亮银色行李架

18吋铝合金轮毂

封面图由圈友 @Alex-张博强 拍摄

沃尔沃XC40

xc40 B3豪华版 这个163匹的动力到底怎么样？看了懂车帝的车评，起步慢，低速肉，动力不线性，总的来说就是肉且不好开 。老婆倾向这个车，但我有点犹豫 因为我开比较多

随性自由的高山EPx

#聊聊你的Dream Car

作为23款XC40的车主，简单聊聊用车场景感受。   先来聊聊不同场景的油耗，我的车现在行驶了27231公里，除了两次的长途出行行驶了6000共计，其余基本是上下班。在这近20000公里的行驶途中，我的主要路线为河提路，比较通畅。每天上下班来回50公里，下班一般都是悠悠闲闲的回家，油耗相对来说比上班低，表显油耗5.6左右。上班嘛，急急忙忙，基本都是赶着点去，表显油耗在6.6-7.2之间。休息日在城区驾驶，或者稍微拥堵的路况油耗基本在7.5—8。     去年的8月份自驾去了一趟湖南和湖北，往返3000公里，以高速公路为主，油耗基本维持在6个左右。10月份自驾去了青、甘、宁。到达的最高海拔处为3800多米，在满载的状况下，整体的油耗表现也较也相当惊艳。这次的总里程下来也3000公里左右。第一天到茶卡镇的时候表显1000多公里，油耗为5.9。从西宁塔尔寺到宁夏中卫，近500公里路程，油耗为5.7。从宁夏银川到陕西宝鸡705公里，表显油浩6.3（全程下雨）这三段相对较远的路途除了最后一天返回，从银川市区驶出，其他基本路况都很好，没有堵车等现象，路途比较畅通。    除了自驾在高速服务区加了几次中石油以外，我平时的加油点为固定的壳牌。根据里程和花的算下来每公里在0.5元左右。对于一台SUV车型而言还是表现不错。  好的驾驶体验在于车内良好的环境，清新的空气和优秀的隔音。这些都是驾驶途中轻松自在的起码保障，XC40拥有环保的用料和清洁驾驶舱系统但缺少优秀的隔音。高速行驶中，胎噪和风噪还有发动机仓传来的运转声，在没有优秀隔音保障的前提下对噪音敏感的我来说，很反感，于是我就选择用音乐来包容这些外界干扰。习惯了上车就点开音乐，用悦耳动听的音乐替代不愉悦的声噪。除了隔音在还有就是减震，大多数沃尔沃车主都知道过减速带的时候的痛苦，在不同速度下，我觉得65-70过减速带最为舒适，大家不妨试试。  大家一提到沃尔沃，第一个想到的肯定就是安全。所以在我平时的驾驶场景中，沃尔沃城市安全系统确实发挥了很大的作用，前后的防碰撞等等，不同驾驶途中的防碰撞预警我基本都碰见过，仪表盘上小红车闪烁，图标的出现等等，每一次滴滴滴滴都在为我的安全驾驶保驾护航。当然有时候在倒车的过程中过于灵敏会导致判断错误，或者对一下小东西进行预警，还会吓一大跳。

鼻子撞歪叻

3万公里驾驶感受

B3豪华，苏州现在全款入，多少能买到？有谁知道吗？

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今天去看了xc40 智远豪华版，落地价格25.6w，然后送5000元保养7000元选装还送一个啥来着不计划，感觉是不是血亏呀？

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坐标苏州现金优惠100000可以冲了吗

苏州城市综合展厅

#懂车帝众测

我的车是沃尔沃XC40，2021款，T4四驱版本。搭载2.0T低功率发动机，190马力。搭配爱信8AT变速箱+全时四驱系统。看基础信息，并不算省油，SUV，2.0排量，AT箱子，四驱。
购车3年零4个月，安全行驶64200公里，总里程平均油耗无法得知（即使TM油耗从未手动清零，也无法代表总里程平均油耗），利用小熊油耗APP，通过对最近36300公里油耗进行精确统计（跳枪），得知36300公里的平均油耗为6.84L/100km。车机TM油耗最低到达过6.2，进入冬天又上升到7.5（因为总里程50000多公里后仅仅跑5000公里就上升到7.5，所以TM油耗不可能是总里程油耗），目前进入春天后，又回落到6.7（同样也不是总里程油耗）。
我的省油心得：
①检查好你的车况，例如调整好胎压；
②尽量避开拥堵时段出行，早走或晚走都行；
③出门前规划行车路线，哪怕绕一点，不堵车就行；
④根据变速箱响应给油，减少暴力驾驶；
⑤多利用油门控制车速，而非刹车；
⑥可以根据路况，合理使用ECO驾驶模式（能够以60公里及以上时速匀速行驶的路段，建议开启）。

aLIEz浮云

XC40油耗到底怎么样？

#用车心得

今天我来分享一下通过车辆调制解调器（SIM卡）将车辆连接至互联网。 已经配备了Volvo On Call（随车管家）的车辆，可以通过车辆调制解调器建立的互联网连接获得服务。可通过车辆调制解调器和个人SIM卡 (P-SIM) 建立互联网连接。 SIM卡的插入位置在行李箱地板下方的卡槽。 在顶部视图中按下设置。 在菜单中，按下通信汽车调制解调器网络。   勾选或取消勾选汽车调制解调器网络的选框以启用/停用。 这样操作之后，就可以将车辆连接至网络。

镜花水月0911

通过调制解调器（SIM卡）联网

小沃不知不觉转眼开了三年了，平时图方便出门只带一个小的防水钥匙，主打轻巧，两个大号钥匙放家里睡大觉。         上个月某天突然开不了车门了，无法感应，于是问了下4s 客服说钥匙是一次性的，质保三年，不巧我的正好过期了😑。好吧，只好换上另外的大号带按键的钥匙用着。        周末闲来无事，在网上看了下帖子，翻出防水钥匙，一顿操作给拆卸了，正好公司里有套风枪烙铁工具，在网上买了颗带焊脚的 CR2032 电池，一会儿功夫就换好了，量了下电压超过 3.28v，之前旧的电池居然也有 2.92v，低了那么点就用不了了😳 下面是我拆卸更换方法： 1.由于钥匙防水胶密封性好牢固，超声波密封的，拆卸困难。 2.拆之前如果有风筒或者热风枪最好预热下外壳。 3.找个扁平的工具充挂件那里开始撬 4.把握好力度别用力过猛撬断了外壳 5.换电池没得说，买好相同型号的带焊脚电池用烙铁换上即可 6.打上防水胶密封就完事了

沃沃星辰

沃尔沃防水钥匙换电池记录 (一)

#汽车智能钥匙

这是防水钥匙换电池改装第二篇，上一篇文章分享的是简单粗暴的拆卸原装壳，更换里面电池，电池引脚直接焊死，后面再次更换要依赖焊接工具，不是很友好。毕竟不是每个人都能无损更换，温度或操作控制不好容易把钥匙弄废。  于是跟另一位车友讨论一翻，尝试几遍后，最终找到一个方法，就能支持热插拔换电池，改动很小，无需更换原装壳，接下来我给大家展示下成果😜   下面是我改装步骤:  1. 先预热下钥匙壳，用工具把钥匙防水慢慢撬开  2.用烙铁卸下原来旧电池，注意温度控制和操作范围  3.找个接口焊上去  4.把新电池对准插进接口  5.打胶盒上外壳盖就可以   希望对大家有所帮助

沃尔沃防水钥匙换电池改装 (二)

24款XC40 BEV的B4智远豪华分期落地25万以内，贵了吗？

重回睡觉觉新

外观：
第一眼就被外观吸引了，不愧是上了欧洲年度车型。前脸的设计风格很喜欢，动感流畅年轻，看着是那种电动化浪潮下也不会过时的样子。
内饰：
内饰最大的优点是环保无味，见过一些新车，xc40是我觉得新车空气最好的一辆。内饰的整体设计是比较简洁朴素的风格，有镀铬装饰有木纹，不显老气。中控没有像电车一样选择更大的屏幕，但是液晶显示屏，偏中规中矩吧。
配置：
我的是21款智远豪华，2.0t 4缸四驱，马力190匹，沃尔沃的车起步比较肉，变速箱响应和匹配不会像德系日系的2.0t那样灵敏，起步如果给油轻会略显臃肿，跑起来给人的感觉就是潜力很大，后程发力一直踩一直有。总体来说跑起来就是舍得给油，马力很足。
空间：
尺寸上符合紧凑型城市suv的定位，空间算这个级别不错的车型。后备箱空间属于比较大的，同时车厢里设计师有很多放置物品的设计小心思。
驾驶感受：
驾驶动力已经说过了，舍得给油，极限还是很大的。
前麦弗逊后五连杆，比较普通的硬件配置，调教感觉比较偏软（可能因为是城市suv的缘故），左右的侧倾和姿态不是太好，开起来有点像坐船左右摇摆，控制能力不足，导致走烂路带来的余振的活动持续时间比较长。过弯的侧向支撑也不太好，感觉速度快一点（超过45公里/时），侧倾就比较大了，给人一种侧向支撑不足的感觉。同时因为底盘选择环保材料，车辆胎噪和路面传来的振动吸收功能偏弱，这方面也比较明显。
可靠性：
用车两年，没有出过大问题。有过一个小问题是SRS安全气囊故障。
用车成本：
有句话沃尔沃只有在保养的时候才知道是豪华车，虽然这款车是CMA平台打造，也是国产同时出口全球的全球车型，但是保养丝毫没有便宜，在4s店工时费与xc90一样，配件机油也没有丝毫便宜，基本上小保养要一千多。
缺点：
内饰软包是一种毛毡材质的黑色材料，不太利于打理，洗车的吸尘器也不能吸很干净。

还是信仰亲切

购车经历
选车之初预算30左右，目标选择一台SUV，
首先因为外形不太喜欢，宝马X1不考虑了。再就是奥迪的Q3，试驾感受不佳，后视镜太小，换挡拨杆位置不太适应。第三，去看了奔驰的GLB，外观内饰都很喜欢，可以1.3T的动力着实有些让人失望。
后来有对比了沃尔沃的XC60 和XC40 ，感觉后者造型更加年轻时尚有活力。而且XC40 在价格上也比XC60便宜好几万。
定了白色致远豪华，贷一年8万免息，裸车优惠7.2万，裸车246800+22000税+5400保险+9000。落地283200，送脚垫、龙膜、行车记录仪、盲区检测、免费上牌，8000买了六年车延保保养套餐。

配置
沃尔沃出了名环保和安全，选车试驾也体会到了，车内没有异味，主动刹车等等很多安全配置全车标配，不用花钱额外选装。
配置方面真的挺丰富的，车子配置了一套L2级别的安全驾驶辅助系统，我对比了一下其他品牌，还真是需要花钱选装，这点销售还真没骗我。

驾驶感受
动力充沛，换挡也很平顺，没有什么顿挫，这可能就是AT变喜欢速箱的功劳吧。
作为上班代步用车的我而言，空间上XC40 已经可以满足需求。
座椅舒适性非常不错，有着很好的包裹感和支撑性，而且还带有电加热和腰部支撑功能。

外观内饰
年轻时尚的范儿，车身比60更小巧些，更适合城市代步的需求。内饰方面，沃尔沃又是出了名的环保安全，特别是试驾过x1、q3对比后，40的车内异味好得太多。

空间
前排空间很大，170，头部还有两拳多，一些小挂钩、置物空间的设计也很用心。后备箱装下一家人三四天自驾出游的行李完全没问题。

油耗
目前刚开了不到800公里，表显油耗为12.2升，从买车到现在油耗还在持续下降，我认为再开一段时间，应该油耗才会比较更接近它的日常油耗真实值。所以目前看，应该低于12升，自我感觉应该在10升左右。

之心仙女呀

今天去试驾了XC40，然后算了下价格，B3智远豪华版，裸车谈到了20W，因为今天没定就随便谈了下，感觉还能继续往下谈。

瞳孔抹杀

店里给的这个价格，裸车价22w3，首付10个，贷12个，然后3年利息1w多，但是算下来落地到26个去了，这对吗

极速小鱼dCN

沃尔沃xc40

XC40 B3智远豪华落地23万3，减掉大客户优惠，22万8，能冲吗？

擦伤星辰

请问沃尔沃XC40B3智远豪华版落地23，终身免费保养，可值得下手？

lmun

请问XC40的B3豪华版，落地23万3，有再低的吗？

招财神兽887

沃尔沃40致远，第一次谈。五年分期。后面可以怎么谈

表里如一从零开始

小日子车主口嗨狗

T3 库存车 优惠很大。半年使用后变速箱顿挫明显，适应后可以通过油门缓解。官方的低油耗个人认为是经济模式的驾驶工况，动力会削减但是日常使用完全不影响。后排平时不用，一直放倒，周末骑车4+2，不用拆前轮。

2020款 T3 两驱智行时尚版

亮点配置

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