6挡手自一体变速箱

定速巡航系统

前后驻车雷达

倒车影像

前排4个安全气囊

前排安全带未系提醒

胎压报警

皮质座椅

主驾座椅手动调节

单天窗

多功能方向盘

多功能行车电脑

温馨内饰氛围灯

4个扬声器音响

10英寸彩色触控中央液晶屏

手机互联映射

2个USB接口

无钥匙进入

无钥匙启动

手动空调

后排空调出风口

18英寸"Theia"铝合金轮毂

雨量感应式雨刷

银色车顶行李架

封面图由圈友 @青海车友会 拍摄

捷达VS5

1小小赵

手动挡二档破百

VS5相当于大众的哪个级别的什么车呀，空出来的这两个按键是阉割了什么捏

明烛天南sy

23款捷达VS5中控屏能手机投屏吗

四季安然900

vs5最低配置，手动，多少油耗，那个大哥知道

大大咧咧427

我19年捷达VS5，电瓶负极断电了，马表一直显示40马不会变了，是怎么回事啊？那位大侠指导一下吧谢谢！

奋发有为海浪irs

#新捷达VS5驾趣大家谈

我的捷达Vs5进取版8000公里颗粒捕捉器堵了两次了，4900多公里的时候堵了一次，现在8300公里堵了，城郊区域不堵车平时跑60脉左右 ，4s维修售后说我跑的太慢，得经常跑80－100脉才行，我就问一下城郊的道路跑这么快出事故了谁负责。说这话真气人……
第一次堵说是下雪了跑不起来车，第二次堵跑了3000公里堵了，我就问问现在是春天，没有下雪不是照样堵的更快吗，第一次堵了让我加中石化，中石油的油，我就一直加的中石油的油，结果开了3000公里照样堵了。
在有售后接待经理态度恶劣，真是店大欺客，咱也不敢说，咱也不敢问怎么那么大脾气，现在真是没有说理的地方。
看来得经常去4s店了，大家说有趣没有
我的捷达Vs5进取版8000公里颗粒捕捉器堵了两次了，4900多公里的时候堵了一次，现在8300公里堵了，城郊区域不堵车平时跑60脉左右 ，4s维修售后说我跑的太慢，得经常跑80－100脉才行，我就问一下城郊的道路跑这么快出事故了谁负责。说这话真气人……
第一次堵说是下雪了跑不起来车，第二次堵跑了3000公里堵了，我就问问现在是春天，没有下雪不是照样堵的更快吗，第一次堵了让我加中石化，中石油的油，我就一直加的中石油的油，结果开了3000公里照样堵了。
在有售后接待经理态度恶劣，真是店大欺客，咱也不敢说，咱也不敢问怎么那么大脾气，现在真是没有说理的地方。

舞动伯蒂1R7

我的捷达Vs5进取颗粒捕捉器堵了

问一下家人，提车验车怎么验啊？

手机用户6419397046

女司机第一次买车，十二万内建议买什么车？不要国产车。有人建议大众探影和捷达VS5，各位车友有什么建议？

小新的蜡笔955

有哪位大佬能告知这是不是博泰主机

用户5800795499900

#用车心得

网上都成了谈颗粒捕捉器色变的情况，实际堵的车主多不多，没有谁知道，只是有这样的情况出现就炒的热闹，颗粒捕捉器在国六刚执行的时候，确实有一些车出现颗粒捕捉器堵得很严重，导致车的油耗那个出奇的高，真的不忍直视，我作为一个旁观者都看不下去要吐槽下，什么玩意儿，都没测试好就给客户用上了，换作谁来都受不了。我在网上找了几张国六刚执行时部分车颗粒捕捉器堵了的油耗图，从仪表看都不是咱捷达车，我们只是用来探讨下。
前两年的部分车企的颗粒捕捉器堵了确实令人糟心，随着技术改进，我个人认为没有那么可怕，这不之前一直没堵过的捷达，今天来给我上课了，颗粒捕捉器报警提醒，但是细看它的油耗在7个多油，平心而论，看到仪表的提士肯定会担心，但是冷静想下，真的堵了油耗怎么可能才7个多，我感觉此时的报警顶多算一个温馨提示：兄弟，注意拉，这两天用车是不是短途用的多，我的颗粒都没达到燃烧条件，帮个忙，挂个S档提升下车温度，给个机会让我自己处理下呗。既然这两天走走停停堵车严重，又连续这么久都是两三公里就停车了，那只有抽空挂S档去溜一圈了，大概跑了几分钟就跑开了，
颗粒捕捉器再生的条件是有条件的：颗粒捕捉器自身是有主动再生的能力，主动再生指的是利用外界能量来提高捕捉器内的温度,使微粒着火燃烧。当捕捉器中的温度达到550℃时,沉积的颗粒物就会氧化燃烧。要是车使用环境为长期堵车或则太短距离频繁实用，颗粒捕捉器长期达到再生条件，不能自己燃烧就会可能出现拥堵
所以国六环保标准执行后，用车比以前只是要多关注这一个东西，只要没有油耗翻倍的增加，说明这个报警只是提示我们，不用太过于紧张，简单处理下，它就能燃烧再生，
颗粒捕捉器要是堵的厉害了会出现两个现象：1，动力减弱，2，油耗显著增加。当然这个是长期堵塞积累的结果，只要有警告提示了，自己给两脚油，发动机温度上来了，燃烧了就啥事没有，知道它了解它，就不会害怕它。

三环路开坦克

捷达的这个油耗，颗粒捕捉器报警怕不怕

【购车背景】🙋‍♂️ 一名刚刚毕业的大学生，2022年开始看选车，看了vs5同级别的很多车，正好也参加工作了，就想着自己存点钱贷款买一件车，跟家里商量了一下，经过家里同意，最终决定，买车! 【选买背景】🚗 2022年中开始看车，先是从懂车帝上开始看，十万级别的轿车suv各种对比，一开始是想提探歌舒享版，看了看试驾了试驾都挺不错的，奈何囊中羞涩哈哈，后来又看了两款轿车，威朗pro，和吉利的缤瑞，先说说威朗pro，动力非常足，并且操控性也非常好，可是后来发现这款车的车皮，太薄了，就帕斯掉了。又去看缤瑞，缤瑞内饰非常奈斯，试驾了一圈，感觉没有合资车的动力足，都是1.5t的，踩油门顿挫感极其强，后来就不打算提这个，又看了探影，各项功能都非常好，可是就是有点不想提探影，最后路过大众展厅的时候，我发现了捷达vs5，有时候买车真的也看眼缘，一眼就看中了捷达vs5，大气稳重，看上了后立马就去试驾，操控性非常不错，朴实无华，试驾的非常满意，然后就开始谈价格，谈好价格后第二天就直接去提车了，提了自动悦享版，所以说买车有时候也看眼缘哈哈哈。 【购车价格】💰 购车城市：河北省石家庄市 保险：3799 购置税：5600 裸车价：9.29万 落地价：大概在10万出头 珠光白色，送了一次保养，行车记录仪，还有脚垫和汽车玻璃膜，灭火器等等。 【提车建议】🏎️ 能多要点保养就多要点保养，我当时没有考虑这些，上边我说的这些赠品都质量不太好，安车上我就换了，所以就建议多去跟他谈保养，我提车的时候急，没考虑那么多，后期捷达vs5去售后保养很贵的，虽然用的油不怎么样。 【用车感受】🚙 1.外观：捷达vs5外观稳重成熟，温文尔雅，白色还耐看，属于看着比较大气的哪一种。就是车漆比较薄，这是比较不满意的。 2.空间：经常带三个小孩出去玩，外甥女和外甥子，三个人在后边打打闹闹完全够用，三个大人坐在后边就会显得有点小的，不过我平时也没什么机会拉那么多人，前排空间也是可以的，毕竟是一款紧凑型suv，这样的表现我也觉得已经很不错了，等以后挣钱了再换更好的。后备箱也有点小，自己奔波在外，经常带着所有的东西铺盖卷什么的东跑西颠，每次都会拉一车，后备箱也放不下什么东西，这样会感觉后备箱很小。 3.车机：说到这款车的车机我就要吐槽一下了，这款车的车机是真的一言难尽，真的很难用，宣传上边说是有carplay结果提车了后找了好长时间都没这个功能，而且自带的互联功能连着手机不能锁屏，一锁屏就断，自带的地图导航也非常不准，差很多跟实际的。只能连蓝牙听听音乐，连蓝牙听音乐的时候还老断连。害的我后来又自费换了个车机。 【驾驶体验】🛣️ 1.动力：捷达vs5自动悦享在动力方面还是可以的，当然跟油电混和纯电车是比不了的。在地板油的情况下，1.4T，EA211的发动机，D档的时候，会有3-4秒的延迟时间，3-4秒后才开始提速的。S档的时候提速没有延迟这么高，但是肯定也是有延迟的，够用。所以大家一定要记住超车或者遇到紧急情况下需要提速的时候要挂S档，不要用D档。 2.操控：这款车的操控性非常好，方向盘很是灵敏，底盘稳，跑高速的时候非常稳，但是过坑洼路面的时候底盘硬，所以减震效果是不太好的，跑高速有横风的时候也不要开的太快，比较是suv，受风面积比较大的，换挡我个人觉得自动挡的换挡还是非常的平顺的，我开我同事的宝来换挡都特别的不平顺，这个车换挡给我的感觉就是很平顺。 3.隔音：大家都知道这款车的隔音是比较差的，噪声也大，其实换了轮胎后就没有什么噪音了，主要是跑起来的时候轮胎的胎噪大，所以才会觉得噪声大，隔音不好。 4.油耗：我是自动悦享型车主，车子开了十个多月了，现在平均油耗在6个油左右，大部分都是郊区路段，因为上班要去城里，基本没什么车，快到城里后才会有一段路开始有车，市区会到8个，跑高速的话我最低跑到过5个油，作为一款紧凑型suv燃油车我觉得这个油耗已经是相当可以啦，很满意。 【用车总结】💡 捷达vs5，各方面现在都很满意，还是和老捷达一样，朴实无华，皮实，耐用。在同级别里是一台非常优秀的车，EA211的发动机，爱信6AT的变速箱，成熟的技术里边出好车，目前开这款车一点毛病都没出过，可以说是同级别车里的佼佼者。

捷达 vs5 用车心得🚗

开捷达的大猩猩

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

手动挡都不香了吗，我个人第一辆车捷达VS5手动先锋版，裸车价8.69万。大家觉得怎么样，今年36岁。

潇洒湖泊Wdi

大佬们，VS5自动悦享版优惠多少和落地价多少合适呀？现在给我算的是，大家看一下还能优惠多少呀，全款无置换。 指导价105900 优惠13000 裸车92900 税8222 保险4700 出库费600 礼包1680 落地108102

胖胖爱睡觉

23款捷达vs5悦享高光版全款落地11个 买贵了吗？

MOTO～小黑

2024款捷达VS5手动先锋版大概最低能谈到多少能落地，我们这边暂时没有现车，现在订车，月底提车[机智]

用户9129826586256

各位车友们好，很高兴能成为捷达家族的一员。我也算是个老司机吧，最早的时候在07年开的就是单位03款的手动捷达轿车。那时的捷达厚实抗造，哪怕发动机经过两次大修都跑的虎虎生风，名副其实的抗造耐用。17年因为排放问题，实在过不了年检，便向领导申请自掏腰包换一辆车跑业务。领导同意后，经朋友介绍立马提了一辆手动桑塔纳，贷款8万落地。一直选手动挡一个是手里资金有限，二是维修保养也便宜。17款的车身用料差了很多，不过大众抗造的特性一直在。三是操纵的乐趣，的确有。那种人车合一，车随心动的感觉，自动挡给不了。不过这种乐趣的前提是在不堵车的路况下，我常年在市区跑，所以这种乐趣不是经常能体会的到，于是两年前就有了想换自动挡的想法，当时还不急着换车，所以一直在懂车帝瞎逛，价格方面很明确，十万左右落地。我1米85，开轿车有点压抑，就想买个SUV，于是目标就定在10万左右落地的自动挡SUV上。这个价位国产有好几个选项，合资的不多，捷达早期要加95号油，所以就没有关注过。最早研究的是斯柯达的柯米克和起亚的塞图斯，但这俩的销量都不咋样，不敢下手，生怕买完了就关门，没地方保养维修。尤其是塞图斯，去店里看，最低配销售给我报12落地，说是最低价没有优惠，车没介绍，也没让坐下谈谈。我真要谢谢他，幸亏有他的这番骚操作，我才没买，结果去年年末关门了。斯柯达最低配要10.5，那内饰那配置那工艺，简直比最低配的大众还LOW。没办法，只好去看看国产。国产主要看的就是博越COOL智联和哈佛H6国潮冠军。外观内饰没得说，博越没有实体键，感觉没有安全感，要是屏幕坏了影响驾驶不说，换这么块屏估计钱也少不了。国潮冠军价格最低空间最大，但都说市区耗油大，虽然单位给自带车跑业务的员工补助92号油，但我寻思能多省下一点来，自用他不香嘛？而且这俩车都是双离合，不太适合我的用车环境，也只得作罢。就在今年4月份突然看到捷达要上新款，旧款降价的新闻，此前已经有网友说捷达可以加92号油了，两者结合，我不禁仰天长笑：鸡不可失，牛不再来，盘它。我的眼前仿佛出现了一辆VS5，它正微笑着冲我招手。二话不说，叫上好友一块去探店。我俩心中揣着40米的砍价大刀，解开胸前的纽扣，露出印在胸膛上杀气腾腾的秃以巴鹌鹑，三步并两步冲进店里，店中顿时刀光剑影，电闪雷鸣，随着我大喝一声：看招！哦不是，看车。随即一位张姓的销售小哥热情的接待了我们。
坐下来的第一件事就是向销售小哥确认我最在意的事：VS5到底能否加92号油。毕竟单位只给加92号油，要让我自己掏钱加95号油，除非明天火星撞地球。虽然自己常在网上询问，很多网友都说可以加，但总归心里没底。销售小哥就说了两句话：“大哥，人家厂商都在油箱盖上表明可以加92号油，你怕啥？还有谁能比厂家说的话更权威？”得，疑虑打消，又问了一下网上传的如洪水猛兽一样的颗粒扑捉器堵塞问题。销售小哥的回答是现在没那么容易堵，哪怕是像我这样长期在市区跑的，就算堵了也不用上高速，在市内的快速路拉拉转速就行，如果还是不行可以到店里他们帮忙清理。问完了问题，我便迫不及待的抽出了40米的大刀，照着网上说的问：“听说自动悦享可以10万落地？我可以贷款的。”话音刚落，只见小哥看向我的眼睛变成了绿色，并发出了夺目的光彩，我顿感慌的一批，就像肥羊被饿狼盯上一般。经销售一番介绍，果然事情没那么简单。要想做到这个价，首先要落户在内部人员的名下，过一两个月再转到自己名下。这不成二手车了？我断然拒绝。立马又来了第二套方案：贷款5年也行。我心中大动，贷5年虽然时间长点，但钱包会宽裕不少啊。心中的窃喜没过5秒钟，看着销售小哥在计算机上算出的数，我特么快哭了，坑，全都是坑。网上这些瞎喊价的，你们去4S店了解没有？整天听风就是雨，唉，城市套路深，我真想回农村。算了，普通老百姓没那么多心眼，还是老老实实走正路吧。默默的收起了40米的大砍刀，换成了20厘米的小锉刀，在微信上和销售谈了3天，交上意向金最终谈妥。值得一提的是，当时很坦白的跟销售小哥说捷达目前是我的第一选项，销售小哥听后也没有像网上说的那样趁机抬价，而是帮我想法子多争取了一些利益。办的分期两年免息，落地10.8万，送脚垫车膜行车记录仪和6次保养（含首保）。本来还想着再砍砍，销售小哥给我看店里发布的保价承诺函，大体意思是4月份定的价格是今年的最低价，如果再降价，补贴今年购车的客户10倍差价，虽然不是很相信这份承诺函，但加上确实对VS5很喜欢，也就不叨叨了。整个提车过程很顺利，我基本没费什么功夫，全是销售小哥替我跑前跑后，服务很周到，感觉找对了销售，赞一个。
坐上VS5，我终于也成为了捷达大家庭的成员了，以后有什么心得或问题会和大家一起沟通。等开一两个月我会再写一篇用车感受和大家分享。最后祝车友们五一快乐，阖家幸福。

怒吼吧三轮

终于选择了VS5

23款vs5高光悦享版全款10.8w，就送了一个行车记录仪，买贵了吗？

用户9687238901788

提车啦。自动悦享版。全款落地97000。

没有了樱桃的丸子439

王登祥盆景

提车了，最低配乞丐版8.8万落地

友友们，23款捷达VS5高光悦享多少钱落地合适？

杰娃子5201314

#懂车帝众测

23款捷达VS5自动低配，7.XX落地有可能吗？

和我不沾边

2021年 | 13.50万公里

捷达VS5 2021款 三十周年纪念版 280TSI 自动悦享型

2022年 | 4.75万公里

捷达VS5 2022款 280TSI 自动进取版Pro

2022年 | 3.67万公里

捷达VS5 2022款 280TSI 自动悦享版Pro

2020年 | 2.05万公里

捷达VS5 2020款 280TSI 自动三十而立版

2021年 | 2.72万公里

捷达VS5 2021款 280TSI 手动进取型

2021年 | 4.80万公里

捷达VS5 2021款 280TSI 自动进取型

2022年 | 6.34万公里

捷达VS5 2022款 280TSI 自动悦享版

2022年 | 6万公里

2021年 | 1.58万公里

2020年 | 4.01万公里

捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享版

2019年 | 2.90万公里

捷达VS5 2019款 280TSI 自动进取版

2021年 | 3.10万公里

捷达VS5 2021款 280TSI 自动荣耀型

2020年 | 4.30万公里

捷达VS5 2019款 280TSI 自动荣耀版

2022年 | 1.50万公里

2020年 | 1.82万公里

2020年 | 6.41万公里

2022年 | 0.48万公里

捷达VS5 2022款 280TSI 自动高光悦享版

2021年 | 3万公里

2022年 | 5万公里

2019年 | 6.48万公里

2020年 | 4.93万公里

2022年 | 2.90万公里

2023年 | 0.40万公里

捷达VS5 2022款 280TSI 自动荣耀版

2022年 | 5.40万公里

2024款 280TSI 自动悦享版

亮点配置

相关车系