6挡手自一体变速箱

前预碰撞安全系统

主动刹车

全车6个安全气囊

前排安全带未系提醒

数字胎压监测

ACC自适应巡航系统

前后驻车雷达

360°高清全景影像

皮质座椅

主驾座椅电动调节

前排座椅加热

单天窗

高级多功能皮质方向盘

8英寸真彩液晶数字仪表

彩色氛围灯

6个扬声器音响

10英寸彩色触控中央液晶屏

GPS导航系统

车联网

2个USB接口

J-Connect智享出行系统

无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调

后排空调出风口

高亮黑车顶

外后视镜迎宾LOGO照地灯

外后视镜加热功能

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车自动折叠

雨量感应式雨刷

黑色车顶行李架

高亮黑外后视镜

 “云之翼”动感尾翼 

 18英寸"Gaea"高亮黑铝合金轮毂 

封面图由圈友 @青海车友会 拍摄

捷达VS5

女司机第一次买车，十二万内建议买什么车？不要国产车。有人建议大众探影和捷达VS5，各位车友有什么建议？

小新的蜡笔955

首保这个原厂机油是不是全合成，问四S店都不清楚。。。。你们首保都是换的这个吗？

M江南J

#捷达VS5爱车日常

大家好，我的VS5已经使用了差不多一年左右了，现在使用公里数一万多一点，有任何使用的问题尽管问我，我看到了就回哈。    目前来说使用感受来说挺让我出乎意料的。喜忧参半。听我细细道来吧。 先说缺点，给大家提提神： 第一：就是这车的刹车异响确实有，主要是冬天，冷车时候踩刹车会比较明显，有那种啸叫声，跑跑就没有异响了，基本就是刚开始那几脚吧。   第二：喇叭，就是对外鸣笛方向盘上那个，感觉就是个沙哑破喉咙，总感觉这个喇叭声音配不上这么大个车，这么说吧，可能就比摩托车好一点，这一点真是要批评，怎么整得跟日系品牌车不多了，车内的喇叭音响效果我倒是不在意，将就吧。   第三：内饰用的差点意思，除了前排门板和中扶手那一块有点皮质包裹之外，机会能碰到的都是硬塑料，邦邦硬，虽然也不影响啥实用，平时也碰不到那块，但就是觉得难受，真想去给软包一下，听说新款全部软包了呢，哎！    第四：为啥要加95 的油，虽然都说加92也没啥问题，但好歹你官方站出来说一句呀，你写个推荐95，要不是我多在网上问了几句，估计也把我劝退了。现在基本有95就 加95，没有也在加92，没有专门特别区.     说完了缺点还是说说优点吧，其实这个车的优势主打的就是个实用性经济性： 第一：动力，对于我一个驾驶经验还比较丰富的人来说，动力还是比较充沛的，特别是前程，前程应该还是这个AT变速箱有优势吧，也很平顺；高速上到了110左右，如果想加速超车的话，一脚油门下去可能稍微会有一丢丢延迟，但是延迟后爆发还是挺强的。 第二：油耗也挺感人，感觉60-100左右最省油，基本就是5点几，120以上也就是6个多，日常使用7-8，堵起来那就基本奔着9个去了。  第三：都说这车三大件好，开后才知道，稍微速度快一点过弯也还是很稳的，开起来比较有安全感。  优缺点都说完了，剩下的内饰外观就都是比较主观的因素了，见仁见智吧，外观我个人觉得还是很好看的，一眼就是德系车的风格，内饰中规中矩吧，不算多好看，但也绝不算难看 ，希望以后多像老大哥奥迪的内饰上多学习学习就更好了。 如果你也在纠结这款车的话，可能看了我的这篇文章可能有一些答案了，欢迎大家一起交流使用心得。

扳手递给我一下谢谢

捷达vs5使用一年感受，看我说的对不对

大佬们，VS5自动悦享版优惠多少和落地价多少合适呀？现在给我算的是，大家看一下还能优惠多少呀，全款无置换。 指导价105900 优惠13000 裸车92900 税8222 保险4700 出库费600 礼包1680 落地108102

胖胖爱睡觉

#用车心得

用捷达也有两三年了，也算半个老司机了，到底需不需要考虑颗粒捕捉器的问题？有没有堵塞过。说老实话，刚开始每当看到这个话题也会有略微担心，因为网络上总是能看到这个事，但是用了这么久了，也没堵过，说明正常情况下，这个颗粒捕捉器是没问题的，它的高温燃烧再生能力还是没问题，温度达到500度就自然燃烧了。
那为什么还是有少部分人会堵塞呢，这个可能和驾驶习惯有关系吧，用车路途太短，经常短途用车可能会造成拥堵，短途用车，车的温度还没上来就停了，达不到再生的条件，
也可能长期低速行驶，或者油品太差了，导致燃油不充分，或则燃油太差，本身排放问题，作为老司机，还是给新手一个建议，捷达没有那么脆弱，该快就快，该慢就慢，正常行驶绝对不用考虑这个事。实在堵了，挂上S档，跑几分钟就好了。

三环路开坦克

还在担心颗粒捕捉器？说明你还是新手

去四 S 店修了一回，尾部的天线插头重新插拔，回来还是这样，有遇到的吗？怎么处理的？

爱生活的小鱼X80

无钥匙进入不能用

今日中终于办完所有手续，开上了心心念念的爱车。23款vs5中配，落地11个，也不知道贵不贵，不管别人怎么说，就一个字，喜欢！
先说说感受吧，
1.加速很稳定，不是很猛，（是不是老铁们常说的肉肉的感觉[捂脸]）
2.开到120的时候，车子抖动很明显，
3.噪音方面不是很明显，有可能是新车的原因，
4.一键启停个人觉得很方便，坐标新疆，虽然不用这玩意，仁者见仁智者见智吧，
5.自动启停非常不错，等红绿灯、爬坡确实很方便，
6.油耗方面，由于第一天，上午21个多，晚上的时候11个左右，我觉得不应该以这个为准吧，（不知道这样理解对不对）
总结:第一天就这么多了，未来的日子还很长，其他的问题还有待发现，还没好好看说明书[微笑]
最后，本人水平有限，写的不是很好，都是大白话，各位路过的老司机们，对于这款车有啥需要注意的地方或者保养维护方面有好的建议，也请各位不令赐教[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]

予你挚终143294968

心心念念终于到手

19年的车，电池储电能力小了，打火的时候误操作了，没打着火，再打就打不开了，后来并了一块电池打开了，但是仪表盘上出现了个发动机符号，问一下老师是什么情况，自已能解决吗？

爱攒鸡毛凑胆子

我跑的轻
市区一般在9-10
高速6.7左右吧，我跑100码
堵车就高了，没有下限

开捷达的大猩猩

22款的副驾座椅能不能调高低，怎么找不到地方

孤星泪0u7g

【购车背景】🙋‍♂️ 一名刚刚毕业的大学生，2022年开始看选车，看了vs5同级别的很多车，正好也参加工作了，就想着自己存点钱贷款买一件车，跟家里商量了一下，经过家里同意，最终决定，买车! 【选买背景】🚗 2022年中开始看车，先是从懂车帝上开始看，十万级别的轿车suv各种对比，一开始是想提探歌舒享版，看了看试驾了试驾都挺不错的，奈何囊中羞涩哈哈，后来又看了两款轿车，威朗pro，和吉利的缤瑞，先说说威朗pro，动力非常足，并且操控性也非常好，可是后来发现这款车的车皮，太薄了，就帕斯掉了。又去看缤瑞，缤瑞内饰非常奈斯，试驾了一圈，感觉没有合资车的动力足，都是1.5t的，踩油门顿挫感极其强，后来就不打算提这个，又看了探影，各项功能都非常好，可是就是有点不想提探影，最后路过大众展厅的时候，我发现了捷达vs5，有时候买车真的也看眼缘，一眼就看中了捷达vs5，大气稳重，看上了后立马就去试驾，操控性非常不错，朴实无华，试驾的非常满意，然后就开始谈价格，谈好价格后第二天就直接去提车了，提了自动悦享版，所以说买车有时候也看眼缘哈哈哈。 【购车价格】💰 购车城市：河北省石家庄市 保险：3799 购置税：5600 裸车价：9.29万 落地价：大概在10万出头 珠光白色，送了一次保养，行车记录仪，还有脚垫和汽车玻璃膜，灭火器等等。 【提车建议】🏎️ 能多要点保养就多要点保养，我当时没有考虑这些，上边我说的这些赠品都质量不太好，安车上我就换了，所以就建议多去跟他谈保养，我提车的时候急，没考虑那么多，后期捷达vs5去售后保养很贵的，虽然用的油不怎么样。 【用车感受】🚙 1.外观：捷达vs5外观稳重成熟，温文尔雅，白色还耐看，属于看着比较大气的哪一种。就是车漆比较薄，这是比较不满意的。 2.空间：经常带三个小孩出去玩，外甥女和外甥子，三个人在后边打打闹闹完全够用，三个大人坐在后边就会显得有点小的，不过我平时也没什么机会拉那么多人，前排空间也是可以的，毕竟是一款紧凑型suv，这样的表现我也觉得已经很不错了，等以后挣钱了再换更好的。后备箱也有点小，自己奔波在外，经常带着所有的东西铺盖卷什么的东跑西颠，每次都会拉一车，后备箱也放不下什么东西，这样会感觉后备箱很小。 3.车机：说到这款车的车机我就要吐槽一下了，这款车的车机是真的一言难尽，真的很难用，宣传上边说是有carplay结果提车了后找了好长时间都没这个功能，而且自带的互联功能连着手机不能锁屏，一锁屏就断，自带的地图导航也非常不准，差很多跟实际的。只能连蓝牙听听音乐，连蓝牙听音乐的时候还老断连。害的我后来又自费换了个车机。 【驾驶体验】🛣️ 1.动力：捷达vs5自动悦享在动力方面还是可以的，当然跟油电混和纯电车是比不了的。在地板油的情况下，1.4T，EA211的发动机，D档的时候，会有3-4秒的延迟时间，3-4秒后才开始提速的。S档的时候提速没有延迟这么高，但是肯定也是有延迟的，够用。所以大家一定要记住超车或者遇到紧急情况下需要提速的时候要挂S档，不要用D档。 2.操控：这款车的操控性非常好，方向盘很是灵敏，底盘稳，跑高速的时候非常稳，但是过坑洼路面的时候底盘硬，所以减震效果是不太好的，跑高速有横风的时候也不要开的太快，比较是suv，受风面积比较大的，换挡我个人觉得自动挡的换挡还是非常的平顺的，我开我同事的宝来换挡都特别的不平顺，这个车换挡给我的感觉就是很平顺。 3.隔音：大家都知道这款车的隔音是比较差的，噪声也大，其实换了轮胎后就没有什么噪音了，主要是跑起来的时候轮胎的胎噪大，所以才会觉得噪声大，隔音不好。 4.油耗：我是自动悦享型车主，车子开了十个多月了，现在平均油耗在6个油左右，大部分都是郊区路段，因为上班要去城里，基本没什么车，快到城里后才会有一段路开始有车，市区会到8个，跑高速的话我最低跑到过5个油，作为一款紧凑型suv燃油车我觉得这个油耗已经是相当可以啦，很满意。 【用车总结】💡 捷达vs5，各方面现在都很满意，还是和老捷达一样，朴实无华，皮实，耐用。在同级别里是一台非常优秀的车，EA211的发动机，爱信6AT的变速箱，成熟的技术里边出好车，目前开这款车一点毛病都没出过，可以说是同级别车里的佼佼者。

捷达 vs5 用车心得🚗

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

手动挡都不香了吗，我个人第一辆车捷达VS5手动先锋版，裸车价8.69万。大家觉得怎么样，今年36岁。

潇洒湖泊Wdi

23款捷达vs5悦享高光版全款落地11个 买贵了吗？

MOTO～小黑

2024款捷达VS5手动先锋版大概最低能谈到多少能落地，我们这边暂时没有现车，现在订车，月底提车[机智]

用户9129826586256

各位车友们好，很高兴能成为捷达家族的一员。我也算是个老司机吧，最早的时候在07年开的就是单位03款的手动捷达轿车。那时的捷达厚实抗造，哪怕发动机经过两次大修都跑的虎虎生风，名副其实的抗造耐用。17年因为排放问题，实在过不了年检，便向领导申请自掏腰包换一辆车跑业务。领导同意后，经朋友介绍立马提了一辆手动桑塔纳，贷款8万落地。一直选手动挡一个是手里资金有限，二是维修保养也便宜。17款的车身用料差了很多，不过大众抗造的特性一直在。三是操纵的乐趣，的确有。那种人车合一，车随心动的感觉，自动挡给不了。不过这种乐趣的前提是在不堵车的路况下，我常年在市区跑，所以这种乐趣不是经常能体会的到，于是两年前就有了想换自动挡的想法，当时还不急着换车，所以一直在懂车帝瞎逛，价格方面很明确，十万左右落地。我1米85，开轿车有点压抑，就想买个SUV，于是目标就定在10万左右落地的自动挡SUV上。这个价位国产有好几个选项，合资的不多，捷达早期要加95号油，所以就没有关注过。最早研究的是斯柯达的柯米克和起亚的塞图斯，但这俩的销量都不咋样，不敢下手，生怕买完了就关门，没地方保养维修。尤其是塞图斯，去店里看，最低配销售给我报12落地，说是最低价没有优惠，车没介绍，也没让坐下谈谈。我真要谢谢他，幸亏有他的这番骚操作，我才没买，结果去年年末关门了。斯柯达最低配要10.5，那内饰那配置那工艺，简直比最低配的大众还LOW。没办法，只好去看看国产。国产主要看的就是博越COOL智联和哈佛H6国潮冠军。外观内饰没得说，博越没有实体键，感觉没有安全感，要是屏幕坏了影响驾驶不说，换这么块屏估计钱也少不了。国潮冠军价格最低空间最大，但都说市区耗油大，虽然单位给自带车跑业务的员工补助92号油，但我寻思能多省下一点来，自用他不香嘛？而且这俩车都是双离合，不太适合我的用车环境，也只得作罢。就在今年4月份突然看到捷达要上新款，旧款降价的新闻，此前已经有网友说捷达可以加92号油了，两者结合，我不禁仰天长笑：鸡不可失，牛不再来，盘它。我的眼前仿佛出现了一辆VS5，它正微笑着冲我招手。二话不说，叫上好友一块去探店。我俩心中揣着40米的砍价大刀，解开胸前的纽扣，露出印在胸膛上杀气腾腾的秃以巴鹌鹑，三步并两步冲进店里，店中顿时刀光剑影，电闪雷鸣，随着我大喝一声：看招！哦不是，看车。随即一位张姓的销售小哥热情的接待了我们。
坐下来的第一件事就是向销售小哥确认我最在意的事：VS5到底能否加92号油。毕竟单位只给加92号油，要让我自己掏钱加95号油，除非明天火星撞地球。虽然自己常在网上询问，很多网友都说可以加，但总归心里没底。销售小哥就说了两句话：“大哥，人家厂商都在油箱盖上表明可以加92号油，你怕啥？还有谁能比厂家说的话更权威？”得，疑虑打消，又问了一下网上传的如洪水猛兽一样的颗粒扑捉器堵塞问题。销售小哥的回答是现在没那么容易堵，哪怕是像我这样长期在市区跑的，就算堵了也不用上高速，在市内的快速路拉拉转速就行，如果还是不行可以到店里他们帮忙清理。问完了问题，我便迫不及待的抽出了40米的大刀，照着网上说的问：“听说自动悦享可以10万落地？我可以贷款的。”话音刚落，只见小哥看向我的眼睛变成了绿色，并发出了夺目的光彩，我顿感慌的一批，就像肥羊被饿狼盯上一般。经销售一番介绍，果然事情没那么简单。要想做到这个价，首先要落户在内部人员的名下，过一两个月再转到自己名下。这不成二手车了？我断然拒绝。立马又来了第二套方案：贷款5年也行。我心中大动，贷5年虽然时间长点，但钱包会宽裕不少啊。心中的窃喜没过5秒钟，看着销售小哥在计算机上算出的数，我特么快哭了，坑，全都是坑。网上这些瞎喊价的，你们去4S店了解没有？整天听风就是雨，唉，城市套路深，我真想回农村。算了，普通老百姓没那么多心眼，还是老老实实走正路吧。默默的收起了40米的大砍刀，换成了20厘米的小锉刀，在微信上和销售谈了3天，交上意向金最终谈妥。值得一提的是，当时很坦白的跟销售小哥说捷达目前是我的第一选项，销售小哥听后也没有像网上说的那样趁机抬价，而是帮我想法子多争取了一些利益。办的分期两年免息，落地10.8万，送脚垫车膜行车记录仪和6次保养（含首保）。本来还想着再砍砍，销售小哥给我看店里发布的保价承诺函，大体意思是4月份定的价格是今年的最低价，如果再降价，补贴今年购车的客户10倍差价，虽然不是很相信这份承诺函，但加上确实对VS5很喜欢，也就不叨叨了。整个提车过程很顺利，我基本没费什么功夫，全是销售小哥替我跑前跑后，服务很周到，感觉找对了销售，赞一个。
坐上VS5，我终于也成为了捷达大家庭的成员了，以后有什么心得或问题会和大家一起沟通。等开一两个月我会再写一篇用车感受和大家分享。最后祝车友们五一快乐，阖家幸福。

怒吼吧三轮

终于选择了VS5

23款vs5高光悦享版全款10.8w，就送了一个行车记录仪，买贵了吗？

用户9687238901788

提车啦。自动悦享版。全款落地97000。

没有了樱桃的丸子439

王登祥盆景

提车了，最低配乞丐版8.8万落地

友友们，23款捷达VS5高光悦享多少钱落地合适？

杰娃子5201314

#懂车帝众测

23款捷达VS5自动低配，7.XX落地有可能吗？

和我不沾边

你们都是推着走的。我油耗没低于8个过

用户54441807

自动进取吗？圈里有山东车友8万多落地！

578北极光

用户1954624694107

飞驰人生小保姆—捷达VS5

    经历了两次科二，两次科三，我终于把驾照拿到了手，当时驾校教练的车就是新款的捷达VA3，我们当时的一块的学员都说，要把教练车买下来，回去开。教练不卖呀。我是一位乡镇小老师，没驾照之前都是跟同事一起拼车，五个人，他们四个一人开一天，我没驾照嘛，我就给他们加油卡。这驾照拿了，就得考虑买车了，刚工作，手里钱也不多，预算就十万左右，一块拼车的大哥，推荐我去看看捷达，他说他亲戚买的说开着不错。假期的时候，我就跟家里人一起去奎山的4s店看车。我本来想看教练那款车，又考虑到我还要跟别人拼车，想着买个大点的，就相中了捷达VS5，空间大，性价比，在网上对比了下，也比较高。又问了俩学校开这个车同事的驾乘感受，说就是风噪大点，其他没什么毛病，所以最后就选择了捷达VS5。
空间
空间我还是很满意的，开起来视野比教练车要好很多。在前排不管是开车还是副驾，都很舒服。后备箱也很大，过年给我爹拉年货，很能装，礼盒，啤酒，白酒五六箱，都能塞下。而且后排的座椅可以放平，拉长点的东西很实用，给我二姨去送一把大的遮阳伞就是用我小车拉的。不过，后排座位中间的凸起就比较难受，我同事的大众探歌后排也这样，所以每次坐在后排中间的小伙伴就比较委屈，不过个子不是特别高的，影响不大，一般情况下，家用后排也不会坐三个人。
驾驶感受
学车的时候学的手动挡，妈呀，自动挡开起来真的太舒服了。这个车的三大件很过硬，不是最高端，最前沿的技术，不过是大众比较稳定的搭配了。EA211高功发动机，爱信6速手自一体变速箱，加减速没有顿挫感，提速也比较快，本来在市内也跑不起来，去涛雒的路也是一路限速。主要是新手，也不敢开快了呀。转弯指向精确，虽然车身大，但是开起来很灵活。倒车影像对新手来说太香了，搭配倒车雷达，我现在就指着它俩，教练教的看镜子那套，早就忘了呀。
油耗
我刚提车没有多久，油耗这边不能给出特别准确的数据，仪表上显示6-7个油，通过加油费用算下来，比仪表上显示的要高一些。估计也没怎么跑高速，新车也在磨合期，问了车友群里的友友们，他们有加92号油的，也有加95号油的，只是建议加95号。还有我感觉加油站不一样，这个油烧起来也不一样，我有一次没有在中石化加油，在一个小站加的，感觉跑起来就宣。从日照到济南，来回一趟，又在济南转了两天，大约300块钱的油钱。济南很堵，都开不起来车。
外观
感觉捷达VS5的外观，跟大众同水平系列的外观比较像，中规中矩。不是那种炫酷时尚的，也不是很土的那种。就是车标是捷达的车标，不是大众的传统车标。不过买车之后我就在路上留意了，开捷达车的还是很多的。前面的菱形进气格栅，还是比较霸气的，后面的“Y”型尾灯也很有特点。
内饰
捷达VS5的最大的不足就在内饰上，比同等价位的国产SUV内饰要差一点。塑料感很强，感觉哪哪都是塑料，不过好在没什么味道。还有就是隔音比较差，估计车身上的隔音棉很少，我就想不明白，隔音棉很贵吗？怎么就不能多塞点？还有车友们，你们是怎么解决风噪问的，求支招。中控台的黑边，留那么多，不过好在，丑点就丑点，支持苹果的carplay，还是比较满意的。
      买车还是在一个价格区间里选择性价比高的车，缺点内饰塑料感，不是那么上档次，隔音不好，网上还有说颗粒捕捉器的事，我暂时还没遇到。接受了这些缺点，就看看优点，三大件过硬，故障少，两个同事的捷达VS5，和VA3，到目前都没有出什么故障，一个21年买的，一个23年买的。教练的车，让我们那么造，也就是外观的磕碰，大零件都没啥问题。
【提车价格】
3000元的置换补贴，后正好10万左右就上路了，看看后期怎样吧，期待

用户6214101348484

T5AWD

带来了满车的塑料件以及上个世纪的内饰

哒丶文西

老王头old

朗逸6AT，现代6AT和8AT降挡都有顿挫感

a苦先生a

租VS5体验了两天，简评一辆不到十万的捷达能带来什么体验，什么惊喜

首先是外观吧，给四星纯是因为挂了个捷达标 这个价格，不臃肿且时尚的外观值得好评。
内饰很大众，中控屏大小够，这价格就别要求太多了

动力这块，1.4T仅仅是够用水平。因为匹配的是6AT，除了平顺性，体验明显差于7DCT变速箱，百公里加速确实就是能跑进十秒的水平。也不知道是不是租的车的缘故，这个车并没有其他AT变速箱那么平顺，具有顿挫。在高速加速体验中，发动机过6200r才换挡，不及高尔夫的6500r，但也很不错了，机械素质好评。大约15公里每小时后是光嘶吼不走道了。
再评评操控，虽然轮胎是国产胎，但225的胎宽算得上良心。租的车前胎有明显老化，但感受不出来，尽量高速的过弯的时候，虽然没有轿车般的信心，但有大众给的信心。滤震依旧偏向舒适性，没有大众标的路感清晰。刹车这块，一如既往的大众，刹车可能没有高尔夫这种轿车硬，油门也较软。

空间这块属于是超出预期了，188身高前排调整好，后排腿部空间有一定余量，头部空间不压抑。

至于配置，这价位别要求太多了，可以说就没啥配置。硬说的话，轮毂好评。

补充一些，租的车是私人租车公司，车况并不好，发动机噪音大，我怀疑是保养的不好导致的车，进一步体现出这个价位的隔音也就那样吧。这个车单从静态体验来看，像一个低配换上AT的途岳，逛了沈阳的4S店，捷达冷冷清清，大众没有比亚迪人多了，唉……省油和舒适才是王道？租车的价格高一些是因为上了顶配的保险，这种租车没保险不敢开。离谱的是，租车第二天早上取车发现前挡风玻璃多了个裂缝，之前已经有了一个崩裂痕迹，很不爽，租车公司回应也是含含糊糊不专业，得亏后来没有“追究”；还有离谱的，玻璃水坏了还是堵了也不知道修，玻璃水都加冒了也不出来前风挡后风挡都没反应，沈阳这边春天的雨多多少少就是泥点子，下的大没啥事，下完了玻璃都没法看，直接手动往玻璃上倒玻璃水；车里地板都是一层薄薄的泥也不知道清理。再分享一点心得，尽量不要带没怎么开过车的跑高速，没那个心脏，实习期上高速要老司机带这个规定是有一定道理的。
我认为，懂车分应该结合价格而谈，空间这块，明显好于GS3，缤越这种SUV，但又不该和远景x6、哈佛M6那种没有驾驶取向的车比。经官方提示，这个车确实车机卡顿，配置评价低些合理。另外，驾驶感受这块，对比2.0T的2021T5沃尔沃，我认为，不谈动力和舒适性的话，比豪华车的驾驶乐趣高。一个不到十万就能落地的SUV，能给我十万以上合资标的体验，何乐为不为？

2023款 280TSI 自动进取版

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