1.5T发动机

全新DM技术

6速双离合变速箱

自适应巡航系统

定速巡航系统

后部倒车雷达

倒车影像系统

车侧盲区影像系统

电子驻车系统

自动驻车系统

驾驶模式选择

上坡辅助系统

前排四安全气囊

车身稳定系统

胎压显示系统

6座座椅布局

高级皮质座椅

主驾8向电动座椅

主驾腰部支撑调节

副驾4向手动座椅

第二排座椅调节

第二排独立座椅

第三排座椅

前排中央扶手

第二排独立扶手

全景天幕

多功能皮质方向盘

全液晶数字仪表

前排带照明化妆镜

单色内饰氛围灯

6扬声器音响

12.8吋中控屏

后排电源接口

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

远程启动系统

自动双区空调

后排空调出风口

后排独立风量调节

车内空气绿净系统

18吋凌动轮毂

矩阵式LED大灯

自动感应前大灯

LED日间行车灯

LED前雾灯

主驾一键式车窗

外后视镜加热

后雨刷

车顶行李架

宋MAX DM-i

晒晒刚提的宋MAX DMI 105旗舰版。
自己原本开的是元PLUS 510KM超越版，车子开得很舒服，很好用。但是因为家里人多的，目前2娃，加上家里老人，元PLUS开了几个月就感觉不够坐了，于是萌生了换6-7座车的想法。我第一辆新能源是20年买的欧拉的R1，也就是现在的黑猫，开了将近10万公里了，因为一直开新能源，所以换车的首选还是新能源。我的首选是纯电（因为没有太多的长途需求，且长途基本也在300公里的范围内行驶），曾经考虑过大众ID6，唐EV，但这几款价格还是稍微超了预算，都要20多万了，好车况的二手也要18万左右。最后决定了，买10来万的，省下的钱还可以用做别处。最后看来看去，10来万，新能源，6-7座，大厂，同时满足这几个条件的，貌似就只有宋MAX DMI了。蓝点E5我也看了，总感觉外形不感冒，而且我所在的地方只有一家4S店，真怕哪天倒了。
在决定看宋MAX DMI之后，就开始不停刷这款车的信息，通过各方了解到这款车目前将近处于停产状态。我是在首府城市，打遍全市的4S店，愣是没有一台试驾车，这下好了，试驾都没得试驾。没办法，我只能在论坛里不断搜寻这款车的口碑评价，以及测评视频，以此来增加对这款车的了解。在了解的过程中，我看到宋MAX DMI这款车最近很多4S店在清货，比如说试驾车、展车之类的，少的有只跑了几百公里，多的有跑上万公里的，价格基本在10万-12万左右，而懂车帝车友圈里也有一些刚提车的车主分享了帖子。为此我前前后后找了应该有8家4S店或者比亚迪精诚认证的店铺来了解车况信息。
在一次机缘巧合下，我在某交易平台下看到了一辆宋MAX DMI 105旗舰版 时光灰，23年4月上牌，原版原漆，价格非常合适，唯一的缺点是公里数比较高，而且车在外地，无法本地看车。在纠结了一个下午之后（其实是耐不住价格太香），我跟卖家取得了联系，得知这是一台4S店的试驾车，目前还在4S店的名下，刚刚退下来，车子才刚上架不到1天，一切就是那么巧。于是我跟卖家视频看车，查看第三方验车报告，查询保险记录，要了车架号，并且我也联系了本地的比亚迪4S店协助查询后台保养记录，在确定了一切记录正常之后，我给卖家打了订金，周末订了前往湖南的车票，坐了5个小时的高铁就跑过去了。到达湖南后的因为已经是傍晚了，于是约了第二天看车。
第二天卖家开车来地铁站接我之后，就去厂里举升了车子，检查了底盘的情况，检查以后没发现啥大问题，接着回到店里，问卖家要了漆膜仪，自己再检查一遍漆面，车子里里外外检查，再次确认车况无误后，打款，提车[呲牙]
🙋🏻 情况介绍
💰 费用明细
🧮 选车对比
✏️ 新车初体验
。提车时出现了小插曲，我发现随车配件都没有了（之前忘记跟卖家确认了），而卖家也说配件没了，最后我让他补了随车充，但是快慢充转接头、放电枪这两样就没有了。最后因为车价压得非常低了，没有压价的空间，没办法，缺配件就缺配件了，也只能提了。
提车后第二天还在湖南玩了半天，买了点特产，就驾车返回了，一路开了将近10个小时才到的家，好在车子有自适应巡航等辅助驾驶，缓解了我很大一部分开车的精力。
车子目前到手已经将近一周，自己动手更换了空调滤芯，其他地方没有动。目前用车感觉良好，但是整体体验下来，相对于之前我的元plus，整车的质感还是差了不少的，首先是车子的用料，就像大家说的，质感太low，不像国产车这个价位该有的样子，行驶质感相对元plus也差了不少，但是回过头想想，这个价位，新能源，6-7座，大厂，能满足这几个条件的，还有得选吗？谁叫咱钱包不够厚呢。
最后想跟广大车友们咨询几个问题：
1、宋MAX DMI旗舰版可以无损更换行政版的仪表盘吗？因为行政版的实在太好看了，想换一个。
2、随车配件中的快慢充转换头的货号是HCHJ-2126930吗？还有放电枪要买什么型号的？
3、车里有异味，类似烟味，怎么去除比较好？车子已经精洗过，但是总感觉还有一些味道，实在不知道怎么去除了。

乘风破浪的清泉xFE

晒晒刚提的宋MAX DMI 105旗舰版

今天去修了一下轮胎，这是怎么了？是不是给我弄烂了，补了一下？

视野考688

怎么了这是？

过弯时在路沿石上别了一下，我以为没事，赶时间就开走了，也没下车！越开越感觉颠簸，直到颠簸的太厉害了我才意识到可能出大问题了，后来是交警叔叔把我拦下来，问我有没有感觉？我说有[捂脸]然后交警叔叔帮我换了备用胎，速度逃离现场~~

有感觉就是没感觉

最近看上这台车了，大佬们有没有消息说出新款啊？这应该是最便宜的插电mpv了吧？

648376jjieosow

为什么厂家不碰MPV了 宋max 停产了，吉利嘉际停了，途观L也停了 就不能出个十万左右的，看上去还可以的MPV嘛

多彩天空sA

纯电保养里程 周六去4S店保养被4S店撵出来了。 4S: 说你这车还没到保养里程呢，保养什么？ 我:马上就到了呀，要求总里程23000公里保养，现在都22800公里了，我明天要跑长途，我担心里程超了三电脱保。 4S:我跟你讲呀，你不用看总里程，看你的HEV里程就行了，你HEV里程还早呢，你再开几个月过来吧。 我:那我总里程超了怎么办？ 4S:总里程超了没事，其实是厂家对你们不友好，你总里程一年保养一次就行，不会三电脱保的。 我:……%＃¢йднфΞβ 你们都怎么保养的？也是只看HEV里程吗？

用户8637294663166

路上遇到拉的一车蓝白色外观的宋MAX？好像这个车没这种双拼色阿

阿白7379

去年的今天，我喜提比亚迪宋MAXdmi2022款旗舰版，转眼一周年了，下面我简单和车友们分享一下我这一年的用车感受和真实情况，不偏不倚客观公正。  萝卜白菜各有所爱，我之所以选择了这款在比亚迪所有车型里销量垫底的车型是有我个人喜好原因的，本人70后喜欢自驾游，五年前我自驾我当时的1.3L小排量的一汽森雅去了一趟西藏，自改床车那种，从此迷恋上了自驾游，我2020年购了一款比亚迪唐燃油2.0T的那种，这款车号称公路坦克，但同时也是公路油老虎那种，综合油耗十一二个，自驾游实在是游不起，而且第二批座椅放到不能纯平，用车两年四个月，果断出手贱卖了。卖了唐空窗期四天于23年3月21日再入王朝店，选了现在的宋MAXdmi，这款车第二排放倒和第三排成纯平，一点斜坡都没有，前排座椅不移的情况下可形成一个1.3X1.9米的大床，也可以第二排放倒一个宽座椅那就是一个0.75X1.9米的单人床，还有就是自驾游可以外放电这功能是最实用的，这是我之前的两款油车不可以提供的最好优势。(我2019年买了一个几百瓦功率的移动电源都花了我大几千，要是这么大功率的现在市面上的品牌移动电源也要上万的) 先说一下这款车的优点：那就是省钱，和我之前的油车比较不说油费是前者的十分之一，最多也就七八分之一，有家充桩的前提下，如果用商业桩大概是二毛左右每公里。其二是保养费用比油车也要省，因为我我按HEV里程5000公里做一次保养，实则里程一般都两三万公里了，一次基础保养费用也就三百多。所以说和油车我这一年行驶了45000公里，费用方面起码节省了一万多米是不用说的，再说这插混的驾驶感，比油车平顺丝滑，我第一辆是手动挡油车开了十年，第二辆是自动挡油车开了两年多，驾驶感油车真的是不可比拟的，爬陡坡时和油车那种顿挫感区别性还是很大的，还有超车加速方面，续航方面的优点在20度以上天气国道和市区通勤基本上是反向虚标，105公里的纯电续航我开过最好成绩是125公里从(从100%到25%电量)驾驶舒服度一般。 缺点：16万多的车居然没有电动后尾门以及座椅通风加热，这点是我最在乎的，还有就是第三排座位要是再长个五到十公分就完美了，虽然是偶尔用一下，还有就是温度到零下的情况下开暖气续航要打六折。 总的体验感我个人使用一年感觉还是优多弊少，总之省下银子才是王道，具体有些小遐思可以忽略不计，打分的话我给这款车打80分。真实车主有图为证，不喜勿喷[祈祷][666]

喜乐无忧

比亚迪宋车主用车一周年总结！

五一假期，带着四个小顽皮到了杭州玩几天，整个过程没有充电，都是纯油 本次从广西玉林市北流市出发至浙江杭州市区来回共3200公里，加油1490和电费39元，折合的话0.5毛钱一个公里，中途在酒店休息充电两次（酒店停车场有充电桩太方便了）

用户8615747914528

比亚迪宋MAXdmi,长途油耗

用户4540519884023

预算15万，六座，绿牌，纯电105km，油电混合1090km，平均百公里4.4L油耗，真的是非常满意！
【空间表现】
总体满意，二排独立座椅，非常舒服，家人抖满意，尤其是升舱顶，真的是太舒服了，一点不压抑，唯一缺点满员后备箱太小了，只能放背包。
【舒适性】
整体不错，座椅够软，避震还行，只是第三排抛跳感明显，转弯侧倾有点明显，受限于后悬挂，可以理解。
【第三排空间】
家人个子不高，第三排座1.7米以下还是比较舒服的，毕竟有独立空调，有杯架，座椅也够软。
【最不满意】
1.扶手箱杯架槽有点浅，放了水杯，扶手箱取不出来东西，全是小BUG。
2.满员后备箱太小了，不是一般的小。
【购车经历】
第一辆车是奇瑞E3简称小三，车子很皮实，1.5排量手动挡，开了9年9万公里，家里有了老二，还没人会开车，所以想换个六座车，最好是新能源，预算15万上下，在网上筛选一下就只剩嘉际和宋max dmi了，三月上市，四月去展厅看车，媳妇和孩子看了相当满意，毫不犹豫订了灰色行政版（是不是人过三十都怕秃，看过带升舱顶后发现不带顶的有点秃），然后五一假期和老爸试驾了七座旗舰版，那大天幕真的不错，要不是不生产六座，可能我就订六座旗舰灰色了，六月底销售突然打电话问我蓝色的介意不，我果断要了，没过两天就通知我提车了，着实有点快啊，本来做好打持久战了，毕竟我的车啥毛病没有，除了满员动力弱，坐不下，噪音大外，也没啥了，油耗6.5个左右，还算比较省的。
【提车价格】
第一次置换买车，理解错了意思，以为只能置换给4S店，结果前后亏了3-4千，自己卖能卖8-9千，给4S店，只有5000，回来了解后着实郁闷死了，17.28万，一分没少，送了保养三次，脚垫，贴膜，夏凉被。
【驾驶感受】
俩字，真香！纯电动力随叫随到，安静的吓人，亏电下发动机介入还是有点声音的，可能太安静了，所以有点明显，不过比旧车好太多了，悬架还算舒服，就是市区急弯侧倾明显。
【油耗】
俩字，真省！市区基本纯电，要不是为了磨合磨合发动机，我都可以不烧油，即使亏电下，平均油耗也就5L，顺时油耗市区开空调7个，高速120以下6.5个，120以上另说，毕竟1.5排量的。
【销售态度】
找的熟人，服务很满意，就是置换价格着实郁闷死了。

Seven元寳

【购车背景】：
很早就关注这款车了。家里2个娃，周末一家人出去玩，坐不下，想换一台6座车。考虑平时上下班也要用车，看现在的油价，燃油车不太经济。正好单位也充电桩，可以充电，比较方便，放长假也要开长途回老家，不想等在高速服务区里等充电桩。果断插混，且长续航，省油。
【购车历程】：
车上市不久，4月初到4s看车店下单，订了105km旗舰版6座，也是当初自己觉得比较理想的配置，结果告知不排产，换成旗舰7座。等到5月，突然冒出长沙工厂排放新闻，了解到整顿又没排产。但旧车已经卖了十分不便，眼看补贴也快过期，5月底问了店里还有一台白色行政版，果断换了。6月中旬提车。建议喜欢这款车的用户，有现车就提现车，不然不知要等多久。

【车价与补贴】：
车价172800，保险7909（比唐dmi保险7100还高），金融手续费3000，上牌费1000。本想贷少点免息，销售顾问说比亚迪金融亏钱，贷免息不易通过，考虑后面还要贴膜，地毯等还需一笔费用，最后贷了8万，2年，利息1000多。关于补贴，坐标深圳，有厂家置换6000（比亚迪牌），广东省置换补贴8000，市置换补贴5000，6月份多了一个新购市补5000。

【用车一个星期的体验感受】：
1.动力强劲，轻轻油门上80-100km/h推背感强的。等红绿灯时，一脚把后面的油车甩的远远的。以前开燃油车，从没有这般体验。
2.省油，这么大的车，开空调，亏电跑，目前跑到油耗4.8L/100km。
3.纯电续航长，105km，有时单位充满电，回来在车里开空调看一两个小时视频，第二天跑仍然够电。三天充一次电。
4.大部分时间都是在市区跑，用纯电行驶多，跑到亏电时，偶尔会启动发动机，启动丝滑，也没有什么感觉，比起旧车燃油车，舒适很多。
5.1.8m的车高，够高，小孩在里面可以直立行走，已成了他们的另一个乐园。大人进去第三排，也不用怎么弯腰，深得家人好评。
6.配置挺丰富。有自动大灯，自动切换远近光灯，昏暗自动开灯，还是挺方便的。还有ACC，因这段时间都在市区跑，还没用。
7.车机屏幕大，可以联网，观影感受不错，每次停车，小孩都要求播放动画，负仪表台都成了他们的座驾。语音识别灵敏，能控制空调，窗户，灯，导航等，行车很实用。
8.可以对外放电，很方便，装地毯时，把车开到外面，能带的起家里1200瓦的吸尘器，以后搞卫生杠杠的。

【不足的地方】：
1.升舱顶很丑，家人看到实车后评价都说丑。不知道还以为是行李箱。
2.仪表车速表指针是逆时针旋转，很不习惯。
3.车速表刻度太密集，不易标识，车速范围太大，指针到一半，其实时速已经到100km/h。
4.语音无法控制后排空调的风量，行车中，小孩在后面睡觉，需减少风量非常不方便。
5.中排靠背不能放平，无法平躺。
6.氛围灯颜色不能调，不能渐变，对于最顶配这个价位有点失望。
7.后背门行李箱开关无标识提示，不易找到。

以上是近期用车体验，后续跑跑长途，再谈谈用车的感受。

csszlh88

各位大神，这个杭州地区行政版落地多少左右？

用户4056969447110

本地4s店有台去年二月份的次顶配库存车，价格谈到12.78W。大家觉得怎么样

混动max提车啦

库存车准备提车

MAX顶配版6座14.4800贵吗，含保险护板

奇幻星空Efj

现在宋max旗舰型裸车价148800贵吗？

为梦想而努力7109

2024.4.4宋max dmi105km 落地价格多少了

易水寒196395348

宋max价格这么一直坚挺也不剧透新款的信息，大概率是为即将横空问世的唐max做准备吧。。唐max似乎价格是20

我说总统高见

用户2573181479644

兄弟们，我加入大家庭了，请多指教！14.85落地宋MAX dmi 旗舰版，坐标河南郑州，价格怎么样？旗舰版官方指导价16.48w，双一十店里又优惠了8000，官方指导价优惠1万，置换补贴3000，易车网补贴300，保险5000！免上牌费，落地14.85。价格还行吧！谁有这车模的链接？发一个呗[灵光一闪]

胖哥也爱玩

105旗舰版14.5万落地价能搞定吗 明天4s店让我过去说可以再谈谈

杭州至乐家搬家整理收纳

105旗舰版14.5万落地价能搞定吗

比亚迪宋max dmi105公里旗舰七座落地:车架164800-优惠22000+保险6000-置换补贴6000+上牌500=143300贵吗？

山工装载机配件维修

落地价分享

满电满油，混动开，SOC设置为15%，电量到15%止，能跑多远

大栓44

张无忌3344

123556789889

坐标广州（n久摇不到号），首车、刚需。购车5个月，已经9200㎞+，刚刚首保，也就这时才觉得可以写写口碑供有兴趣的车友参考。
1.
购车总价 | 正式发售就购车，没有任何优惠或赠送项目。
2.
空间 | 因有二胎计划，且对车辆的舒适度有一定要求，经过慎重考虑最终选6座。即使满载，第一第二排的空间、座椅材质都非常舒适，第三排坐瘦小女性或小朋友无问题。材质方面，第三排填充物少了些，座久了会有些屁股疼。试过两个家庭（都是一家三口）两日一夜短途游，行李刚刚好刚刚好够放（一个箱，四个书包），如果要载多点行李，就得加车顶行李箱了。最后要着重表扬大天窗，打开后还是挺有逼格的。。。
3.
续航 | 由于家里和公司有条件充电（家充、星星充电、南方电网为主），目前纯电行驶6000+，油电混合3100+，折算下来0.32元/㎞，对于一台两吨的车来说，是个非常亮眼的成绩。满油大概550km，满电80㎞，如果路况好、脚法控制得好，纯电开个90km都不成问题。另外试过满油+不停充电可以开个1500㎞，一个月没加油（个人工作需要经常开车出差，长途一趟至少110km）。。。最后不得不吐槽，充电难、时间成本高是新能源汽车发展的拦路虎。。。
4.
驾驶体验 | 转向方面，指向性个人感觉良好，虽然初段有小小虚位，但感觉是MPV为乘客提供舒适感而做出的调校。加速及刹车方面，脚踏板和脚刹的反馈都是比较线性的，应该也是MPV车型的调教。值得一提的是急加速是非常非常给力，即使是纯电急加速都能感觉到推背。。。悬挂方面，小的坑洼还是能过滤的比较好的，但连续的坑洼或者减速带，感觉悬挂偏硬；车噪方面，风噪的隔音做得还不错，但胎噪再相比之下就比较差了。
最后的最后，感觉这车还是不错的。

2019款 DM 1.5T 智联致享型 6座国V

亮点配置

相关车系

2019款 DM 1.5T 智联致享型 6座 国V

亮点配置

相关车系

2019款 DM 1.5T 智联致享型 6座国V