2.5L发动机

7速自动变速箱

分时四驱系统

低速四驱

后桥牙嵌差速锁

非承载式底盘设计

后部倒车雷达

上坡辅助系统

全车七安全气囊

车身稳定系统

胎压监测系统

高级真皮座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

二排2向手动座椅

前排中央扶手

后排中央扶手

后排座椅比例放倒

电动天窗

多功能方向盘

手动2向方向盘

彩色液晶组合仪表

前排带照明化妆镜

单色车内氛围灯

4扬声器音响

9吋中控屏

导航系统

车联网

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

后排电源接口

行李厢12V电源

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

自动双区空调

后排空调出风口

18吋铝合金轮毂

卤素前大灯

卤素前雾灯

后部隐私玻璃

主驾一键式车窗

外后视镜电动调节

后雨刷

车侧固定踏板

车顶行李架

途达

2016年那会刚考驾照，两万多买了一台二手的帕萨特练手，也是很简朴的车子，开了三年多，三大件没出过任何问题，就是易损件坏的块，经常漏油漏水管道老化，用的心累，后来20年尾气过不了年检当废铁卖了2000块，到现在一直开亲戚朋友或者公司的车，日系德系美系及bba都长期开过，一直开别人的车也不是事，所以买车提上了行程，可能受到第一台车是二手车的影响，所以再买车也打算买一台二手车，从性价比到后期卖出不会亏的太多，我个人比较喜欢机械化的东西，不喜欢很多配置的大屏，配置越高代表了以后故障率越高，我开车以前出过两次大事故，从那以后我开车就很稳，不追求动力，所以途达动力不行我觉得挺适合我，也考虑了很多国产suv，外观内饰都很漂亮，配置都很丰富，可是在我眼里只觉得华而不实，最终决定买个二手途达
咸鱼上看到有台黑色手动途达就联系了，还是论坛车友的车，车在贵州，我从湖南过去，第一天找了个第三方验车700块，第二天就过户当天晚上就开回家，还在当地买了车主大哥人很好，车子保养的很不错，唯一的瑕疵就是屁股后面有个几厘米的小磕碰，三年三万公里，没出过险，无任何维修，外观内饰都很新，这么好车况的途达可遇不可求啊，大哥加了倒车导航，音响低音炮，雾灯，小黄灯，led灯泡，我买了不用投入什么正常做保养就行，最终以92800的价格买入，大哥还给我送了一箱油，在贵州呆了两天也都是大哥请我吃饭[呲牙]
这个车的价格，我伪装成卖家问过不下三十个车商，车商给出的收车价都在八万出头到九万左右，车商压价，低价收高价卖，什么理由都有，所以我这个价格买了车况这么精品的个人车，我觉得很划算了
因为我长期开公司的手动挡皮卡车，手动挡对我来说和自动挡没啥区别，就是堵车上坡没有自动挡那么从容，手动途达离合器行程比较长，刚入手还不是很能驾驭，车内很安静，开起来没啥噪音，座椅很软很舒服，从贵州开了五个小时回湖南不觉得累，
高速全程6挡，油耗9.7[捂脸]70-80的速度最省油，
为什么不买自动挡四驱，不敢买，基本都被越野造过的，而且开这么多年车从来没用过四驱也没有要用到四驱的场景环境，比手动还贵了好几万，所以我认为手动挡最低配途达是对我来说性价比最高最好的一台车
途达外观高大车身大，但是实际空间并不是很大，后备箱倒是挺大，手动挡敢踩油门，市区提速超车还可以，高速高档位提速非常慢，需要预留空间提前降挡加速，走烂路很从容，档把有点抖动无所谓能接受，才开了一天途达，论坛各位大哥说的优缺点和我实际驾驶感受都差不多，都能接受，途达是一台停产的好车，值得拥有

神秘芒果Hza

95后买了台二手手动最低配途达，很满意

圈里默默呆了很久，观察很久，途达车子说好也有说不好也有。总之情人眼里出西施，自己喜欢就好！[爱慕][爱慕][爱慕]
请教各位前辈，U盘如何播放，都说手套箱插入U盘，我都找不到插入孔[惊呆]

好学湖泊4lD

正式加入途达大军

昨天买的二手途达开回家，高速上前面的大车掉了很多小石头下来，我就听见小石头撞击车身的声音，今天洗了车一看，好多划痕，还被打出了一个小坑，我现在查看行车记录仪，打算找高速或者那个大车司机给我赔偿，前任车主保养的这么好的车漆，我就开了几个小时高速，比他开了三年的划痕还要多和大[酷拽][酷拽][酷拽]

昨晚高速上，前面有个大货车掉小石头

途达的空调不带记忆吗？每次熄火，再打着，都要开开空调从新设置吗？大神能不能指点下。谢谢大家。

___朱

日产途达副驾驶高速猛烈撞击气囊未弹开！无视消费者生命！

蒙D李先生

个人求购一辆白色中高配途达，开超市的，不是车商，此帖长期有效，买到了我就删掉了，在广东韶关

二万五千里途达还机油用0-20还是5W_30好，我在途虎保养的用的30

诚信第一

我的车是22年9月买的，进气支管哒哒哒的响，换了一套，现在是不知道哪个皮带轮响，揉揉揉的响，昨天换了皮带和涨紧轮也没管用，我感觉我像是中奖了，周边的朋友没一个像我这样的。

不愿透露姓名的小伙子

時光柔軟210

哎哟，不错哦

求购全新途达一辆，两驱四驱都可。

外观：
不说了，还是挺霸气的，高大威猛，但是宽度我不满意。

内饰：
不说了，能碰到的地方都是硬塑料，中控屏没什么功能只能听听歌，用朴素形容不过分，不过考虑车型用途，这些都可以接受。

动力系统：
绝对动力12秒多的提速，只能说能用，但绝对算慢的，在市区跟车流没问题，但上了高速的确有些拖后腿。
变速箱问题比较多，日常使用能保证基本的平顺性，低速偶发闯动不影响大局，但以下问题我不能接受：
1.作为7AT的车，尺比过密（高速120巡航转速将近3000转），对油耗和隔音极其不友好，我猜测是因为动力过弱导致牵引力不足的原因，厂家故意调成这样，同时表显车速比实际车速低3km/h，所以不要以表显车速对应时速看。
2.冬季冷启动保护过于严重，开出10km，巡航转速依然保持较高，始终处于2500转以上，无法升7挡，提速时转速持续升高，甚至轻踩油门转速能升至4000转，使用手动模式依然无法升挡，严重影响驾驶感受。
3.遇普通立交桥上坡，非常轻易就降档，可见牵引力真的太弱了，动力问题凸显。
变速箱响应能给中好评，但绝对无法满足激烈驾驶。
减震行程很长，心里很踏实，但遇到减速带这种颠簸，后桥的跳动有些明显。同时急刹车点头比较明显，平时开车带着乘客需要耗费更大精力。
转向系统是越野车特性，我觉得回正力矩可以接受，但高速中心感再加强一下就更好了，调头真的累，方向盘圈数过多，左至右将近4圈。

空间：
纵向空间很满意，座椅舒服，后排角度可调，视野好，跑长途乘坐舒适，唯一不足宽度不到1900，横向舒适度一般，尤其前排，调整坐姿时座椅旁的空间很小很难受。后备箱空间巨大，给满分。

油耗：
堵车和高速100km/h以上最费油，我最低开过7个多，最高无上限。总体10个出头。

越野：
作为越野车，越野能力不俗，分时四驱带后锁，带大梁，悬架行程长，低速四驱带扭矩放大，应付一般越野路无压力。换套AT胎即可穿越。但还是别上高原了，肯定会崩溃。

说说其他缺点吧
车买来不到半年，两把钥匙的无钥匙进入锁车功能频发失效，严重影响体验，找了多家4s店检查，都查不出毛病，最后拆开看两把钥匙电路板相同位置因进水造成电路板腐蚀，至今厂家不给换钥匙，还在要求我去店里远程连线核实，我视频都给你拍了你还要核实，赔两把钥匙你是能破产吗？这件事我会持续投诉至日产倒闭，呵呵。
360环影放在后视镜可是太骚了，我眼神还行，都看不清。
顶配没有座椅加热，不能接受。
刹车灯用LED能让日产破产吗？
定速巡航定不住速度，遇到普通上下坡，车速就能分别上升和下降，偏差最大能到5km/h，我想问问你日产，造车用点心你能倒闭吗？
这么高的车，发动机盖配个液压，后备箱配个电动的，你能倒闭吗？
先说这么多吧，综上所述，再也不买日产了。

卓尔游侠1

途达旗舰版新车磨合期700公里实测油耗

吖柒128

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

用户9168813296637

请问现在途达库存车现金优惠多少，哪里有，真心想买一台途达用

23年的途达自定4区，15w价格怎么样

专属李妍

没还完贷的科鲁泽司机

价格真的假的

从没上市就开始关注，直到停产才下决心入手，中间也动摇过，因为它不适合生活，只能承载灵魂，考虑过途观l，探界者，马自达c_50，还有凌云，但还是过不了内心那还剩不多的放荡不羁，趁着激情还在，趁着优惠到位，趁着停产还能买到，马上行动，山西、河北、北京、都打电话咨询了，不是价不到位就是没车，那就杀到它的出厂地郑州。买票出发！经过和几家四儿子店的斗智斗勇（没斗过人家😂）最终全款提车，在这里要感谢父母，感谢老婆，感谢信用卡，感谢微粒贷😂😂，感谢自己脸皮够厚，也希望我的爱驹陪我一路征战，平安途达！后会有期🙏 💰晒晒价格 四豪，裸车17.5/*****19.6全款落地，送电尾门，自动升窗，360全景，行车记录仪，LED大灯（换灯泡）还有一堆不值钱的礼品！ 🙋🏻‍♂️ 情况介绍  💰费用明细  🧮选车对比  ✏️新车初体验

咬牙提四豪途达

之前有卖10万出点头。现在又涨回去了？？？

陵道372

23年12月，这会儿四驱旗舰，重庆地区，落地多少？

用户1698906371048

请问那里有途达四驱柴油，多少米可提到

儒雅小猫z6

不愿透露姓名的靓仔丶

顽强微风718

真没有颗粒捕捉器，现在没有的不多了，买一个少一个。
而且还没有直喷，积碳少多了。

书破嘛king啵呐呐

亏电问题基本没有了！我一直想问有没有颗粒捕捉器

Jerrysdad152972180

4S店巴不得你100公里就去他那保养一次[呲牙]

用户3288009718233

你多少公里去一次？[我想静静]

我不睡01

用户5522442439096

4s店让5000公里一保养啊[我想静静]一年怎么也得保养俩次。我还看了下说明书，也建议5000公里一次。用的0w-20那个超级全合成机油[我想静静]一次小保养快700了

端庄优雅面条Cu9

贵D在广州做广告装饰工程

进入汽修行业也有十年了，这些年来接触过各种车型，对各种疑难杂症也都有一定的经验。日产的途达是这两年才出现在市场上的，也是我个人很喜欢的一款SUV。给我最深的印象就是庞大的车身，长度甚至超过了普拉多，在这一价位中体积方面鲜有敌手。在底盘高度和离地角等参数上也显示着他比较强悍的越野能力，但是相对于车身整体尺寸来说宽度有些不足，但价位因素摆着也没必要再强求什么。内饰方面是比较常见的日产家族化内饰，称不上豪华但胜在实用，车内空间也比较大，乘坐体验上非常不错。动力上采用了2.5L发动机的L4发动机，匹配7速手自一体变速箱，最高能输出193匹马力，驾驶体验上只能说是动力够用，起步时油门比较轻快，中高速之后超车就有些费力了。客户的途达出现过几次无法启动的情况，这也是我接触过几次的老毛病了。是由于发电机亏电引起的，一般来讲现在的车比较少会出现漏电或者电器过度使用的情况，经过检查车内电器后也排除了这一因素，进一步检查电瓶发现是发电机充电系统出现了故障，导致无法补充车内电器和发动机耗电。按照之前维修经验，我重点检查了车内电瓶与发动机之间的线路，发现是连接头老化、脱焊导致的线路连接不稳定，更换后问题解决，花费主要是手工费和少部分材料钱，200元即可解决。
底盘方面采用常见的前双叉臂+后整体桥式结构，这样的搭配主要能够提升越野性能，前面也说过途达这款车的越野性能还是不错的。
在保养方面，途达提供整车三年十万公里质保，首保在5000公里的时候并且免费。之后10000公里保养一次，小保养更换机油机滤费用在600元左右，4万公里中期保养更换火花塞制动液等花费在2000元左右。在保养这部分还是比较便宜的。
总的来说，同级别中途达的尺寸占据很大优势，内饰实用但不豪华，也具备着一定的越野能力，喜欢的人完全可以入手。

知名车工马大师

无知者，在劫难逃

用户5324387863703

途达他是归属于郑州日产，这款车是带着越野属性的SUV。

【内饰】途达的内饰整体的观感、触摸感等确实是不佳的。最简单来说，他的中控台上面摸上去都是硬邦邦的，并且方向盘采用的也是塑料材质进行包裹，而观感上来说，途达也显得有点的年代感，他搭载的是内嵌式的9英寸中控屏，中控屏下方还保留了不少的实体按键，整体确实谈不上什么科技感、时尚感，一款二十多万的车给了如此的内饰确实有点说不过去。

【动力】途达他搭载的就是代号QR25的2.5L自然吸气发动机，而变速箱是JATCO的7速手自一体变速箱，这变速箱是进口的。可拥有193马力，以及245牛米的扭矩。普通的城市行驶来说，途达拥有灵敏的油门调教以及快速的动力响应，普通城市行驶平顺性还是不错的，但对于中后期加速来说，245牛米的扭矩要拉着自重约1.94吨的车型，基本上来说时速80之后，再加速就得大油门了，而若高速超车，那么最好手动降一挡并留出足够的距离，途达的动力储备确实不算优异。

【底盘】前悬架是双叉臂独悬，后悬架是五连杆整体桥式，拥有分时四驱加持，整体的感受来说，经过一些小坑洼路面时候底盘对于振动的过滤还是较为干脆的，不过在经过连续的小坑洼路时，会有多余的横向颤动，并且悬挂整体偏软，在转弯时的侧倾会相对比较明显。

【越野】途达本身就是注重越野属性的SUV，他本身的接近角32°，离去角27°，最小离间隙225mm，后桥带有牙嵌式差速锁以及分时四驱，基本上常见的越野配置途达会拥有。若是想越野的朋友来说，途达还是可给到你越野滋味的。但他并没有用上V6发动机，整体的性能在越野车也偏弱一些，也不要对他的越野有太高的期待。

【不得不说的槽点】一款二十几万的车，配置的还是鼓刹，竟然还不是四轮碟刹，首先来说心理上就会觉得不舒服，毕竟鼓刹成本要低于碟刹这是不争的事实，但这都是二十几万的车了，又不是几万的车。

【我的观点】我对于途达的观点是：若是普通的家用行驶，我个人是不怎么推荐的，这价位有更多更优异的车可选择。

2020款 2.5L 自动四驱豪华版

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