2.0L高功率发动机

锂离子电池

可变悬挂

专属运动阻尼减振器

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

安全轮胎

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

倒车影像

皮织混搭运动座椅

主驾10向电座椅

副驾8向电动座椅

电动天窗

皮质多功能方向盘

方向盘换挡拨片

12.3英寸全液晶仪表盘

运动型踏板

主动声浪模拟系统ASC

后排2个接口

APP服务预约

抬头显示系统

前排无钥匙进入

远程启动

手机蓝牙钥匙

数字钥匙

纳米水离子发生器

车载空气净化器

运动外观套件

自适应远近光

LED前雾灯

智能迎宾自动照明系统

车顶行李架

智能遥控钥匙

18英寸铝合金轮毂

雷克萨斯UX

实在忍不住。路上看到这个车，稍微远点的时候我都以为是个老头乐，懂车帝扫描了一下还真是雷克萨斯，又看了看配置我都惊呆了，大顶配皮织混搭座椅？通风加热按摩一个没有？那些智能驾驶之类的新鲜玩意没有就算了，这些基本配置都顶配了也一个没有？？？真有人买这玩意吗？？？？

Yesido54407636

活泼小鱼TiZ

用户6447825871250

想问下你们车内异味严重吗？我 ux 感觉味道有点大

富足孔雀id

这车买的是什么？ 自以为是的品牌？ 沃尔沃和雷克萨斯是最没有性价比的品牌了吧[大笑]

元气冰淇淋V

顽强白云MDU

才开3千多公里，就有颗粒捕捉器问题了

问一下这是什么车呀，早上小区拍的，好大一坨😂😂😂

乂函

#城市最佳通勤车辆

90后未婚女生，家里有油车，目前想买辆通勤车 用车情况： 一周公里数200km，无充电桩，基本市内通勤，一个月跑一次长途 目前考虑： 1.亚洲龙双擎豪华 2.雷车es200 3.宝马ix3 4.凯迪拉克ct5 考虑后期用车成本&驾驶舒适度，且目前只有电车可以上本地牌，油车会有限行时段 选哪个比较好呢？

多才奶酪Egh

ux260h 探酷版 裸车22.5(加装雷达、360度、行车记录仪) 税20000 保险7000左右 利息14400，价格适中还是贵了？

用户7156104236905

12293352

考取驾照3年多，家里换了几辆车，有内饰豪华，配置超高的国产扛把子，也有德国人的经典品牌。因为种种原因吧，把不到一年的新车换掉了，选购了号称加价王的雷克萨斯品牌。因为ES加价的做法实在讨厌，所以没关注此车型，注意力到了小型SUV上。到了店里销售给推荐了一款uX260H活动车型，第一眼看上去，前脸还可以。但是后面的灯比较棱角突兀的，感觉一般，可能个人审美的问题，不代表大众。销售介绍了这款车型，一是畅销款，二是特产安静舒适，三是省油省心，6年15万的免费保养的确挺诱人，而且油耗非常友好，92的汽油就可以。市区低速行驶大部分是通过电力来续航。        怎能让他们光忽悠，试驾走起。按规定，先试乘后试驾，试乘感觉还可以，只是后排空间不是很友好，毕竟轴距才2米6几，车子的卖点也不在这里。试驾的时候跟自己之前的德系车完全不同，加速时发动机的声浪，提速的感觉都截然不同，德系的车更青春动感活力，而雷克萨斯更安静，平顺，稳重，所以萝卜白菜各有所爱，买车时还得看自己的喜好了。       车子驾驶起来的确特别平顺，毫无顿挫感，还有点不适应，因为自己之前开过的车都有一窜一顿的感觉，好像已经适应了，突然平顺一下，感觉怪怪的。      因为刚提车没几天，先简单分享一下自己的用车感受，供大家参考。     1.开起来感受。车子发动后没有声音，起步是靠电机的，所以总会有一种错觉，是不是车辆没有启动，其实只要挂上前进档，车子就会动起来了，这个阶段的感觉就是在开一辆电车，但是后面需要加速的时候发动机正式参与了，但是感觉还是挺安静的，隔音的确不错。油门深踩下去，车子反馈还是很快的，提速和之前的有一拼，但是驾驶感和德系的动感十足不太一样，对于我来说已经足够用了。音响效果中规中矩吧，没有太大优点，想提升一下的可以找专业的调音师调一下或改一下。     2.油耗方面。因为从提车到现在只不过开了200多公里，而且大部分路段是在市区，我本来没报太大希望，结果着实让人吃惊，油耗从一开始的十几到了现在的5.5，很雷人，省油不是吹出来的，看来人家的发动机做工效率很高啊，真的是我们国产车要努力学习的方向。我想再开一开，后面的油耗可以奔着5个以内，那这辆车买的就非常值得了。

雷省油车名不虚传

yaxinde

4月份提车，到现在也开了近3000km了，基本各种情况都接触到了，总结下分享给车友们。 坐标：深圳 用车时间：早晚高峰为主 用车环境：一半高速快速路、一半市内普通道路 比较满意： 1、油耗，油耗，油耗，是真的低，综合油耗才4.8，太省了，比我13款蒙迪欧1.5t低一半，而且只需要加92，综合费用真的低。 2、内饰比较满意，个人不太喜欢大屏，喜欢有质感的物理按键可以盲操作，雷车整体内饰环境不会很惊艳，但接触下来确实很舒服，方向盘小巧握感舒适，皮革、软包包裹不豪华但挺有质感。 3、噪音控制整体还算满意，配上米其林轮胎，低速时确实不错，基本没什么声音，时速过百后，基本发动机需要持续介入了，发动机、风噪、胎噪就上来了，但整体还好，音乐音量设置10还可以比较清晰的听见。就是不知道过几年胶条老化后隔音会退化成什么样子。 4、车机系统，这个见仁见智，个人挺喜欢用，反应没觉得慢，整体满足需求。手机下载carlife苹果原厂线连车辆也可以实现导航、放音乐等等，不用额外设备，个人觉得足够了，不用像最早那会得装凯立德或买手机支架了，哈哈！  不太满意： 1、停车状态下，电池缺电后发动机启动介入时有点吓人，发动机声音有点大，车也会抖一下，行驶起来，环境噪音大了后感觉就没那么明显了。纯电时电流声音有点大，尤其在地下车库，嗡嗡的很明显，比亚迪车现在都没了，丰田要学学。 2、整体空间确实小，家庭买车如果是第一辆车不太建议买。4S店送那个雷厂储物盒只敢打开一半用，否则后备箱就塞满了，目前就放储物盒、一箱小支装矿泉水、一双鞋，其他再稍微放点东西就感觉塞满了。 3、后排门上竟然没有储物格，连水都没地方放，只能自己买个椅背挂包，可放上挂包后排更挤了。 4、扶手箱左右开的方式乍一看挺不错，但放上纸巾，就打不开了，其他又没合适地方放纸巾，目前放副驾前面控制台上，好丑。 5、真的是台老头乐，坐进来自然的就会控制油门力度尽量不踩到power区间，悬挂开起来有点软，像开船，是日系+SUV的原因么？相比较，另外一辆蒙迪欧底盘开起来坐起来确实感觉很扎实。  另外，雷克萨斯需要在app-智行互联-爱车设置-远程车辆里面改驾驶门单独开启、通过车钥匙长按开关车窗。 整体而言，对雷车很满意，我以前也是唯BBA不买的人，前段时间都准备把我的蒙迪欧置换成6GT的，新摇到车牌给太太买车接触到雷车下来确实非常满意，慢慢开始喜欢雷车了。 努力搬砖换LS！

UX260h用车2月小结

Doremi肉

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

300h探趣版，分期的情况下最低多少落地

用户866973543557

近期提车的友友们，探趣裸车多少！22.7 保险7500 利息1.8w 还有还价余地吗

我1点都不困

有知道现在买雷克萨斯UX探趣落地能多少钱的吗

boyzhuyoufu

年底想入个ux顶配，目前顶配落地价格大概多少？有哪位大侠知道啊，本人坐标江苏

用户45505229076

有没有苏州或者附近刚买的伙伴，探趣多少钱落地

爱笑大安8m4

260h探趣总价318000 坐标上海，12月底左右提车，这个价格应该算不错了吧！

天leon

刚订的UX200特别版，25.5落地，加装前后雷达、电折耳；附赠贴膜、行车记录仪、全包脚垫等；这个价格合适吗？

2024款 300h F SPORT

亮点配置

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