1.5T发动机

7挡双离合变速箱

高强度安全车身

定速巡航系统

后倒车雷达探头

动态泊车影像辅助

电子手刹系统

自动驻车系统

驾驶模式选择

陡坡缓降系统

上坡辅助系统

全车4安全气囊

前排预紧式安全带

车身电子稳定系统

牵引力控制系统

红黑双色内饰

防夹电动全景天窗

多功能真皮方向盘

换挡拨片

3.5吋组合仪表

高级皮质座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

前排可调中央扶手

后排座椅中央扶手

后排座椅比例放倒

6扬声器音响系统

9吋高清触摸屏

车机手机互联

后排双USB接口

无钥匙智能进入

一键启动系统

自动空调系统

后排空调出风口

18吋铝合金轮毂

透镜式LED大灯

电动高度调节大灯

自动感应大灯

LED日间行车灯

卤素前雾灯

雾灯转向自动照明

自动感应雨刷

车身同色门把手

红标版外观设计

铝合金贴顶行李架

鲨鱼鳍天线

智能钥匙

哈弗H4

各位道友 2018年哈弗H4，自动、大天窗，高配，精品车况 五万小能入手吗 这个车油耗保养和保险需不需要太多钱啊 谢谢

用户7793899727581

请问20款哈弗H4没有天窗款，启动有没有自动升降四窗功能啊？

用户3832305419695

挑战一下全网比我牛皮的哈弗车主。
20万公里原版原漆原装到每一颗螺丝！
重点：是原装到每一颗螺丝！
谁还看不起国产车的黑子！

清新宇宙TrH

哈弗H4 四年。20万公里！

想入手台18年的蓝标哈弗H4有没有老大哥。给说下这车值不值得入手

卡卡就是开

求各位哈弗H4车主大哥，这车值不值得入手

玖零视讯

20款自动挡H4刚启动车在空挡上转速还在1000多转的时候，车子一耸一耸的一会就没事了，是怎么回事？？

手机用户59694097534

#提车作业

前段时间发生一起车辆撞击事故，我的车辆是（哈弗品牌H4）在十字路口直行时，两车相撞，对面车辆直接报废，我方车辆（哈弗H4）严重受损，已达到报废标准，前杠直接撞碎，前防撞梁被撞断，进气格栅破损凹陷，发动机位移，发生碰撞时车辆前安全气囊未弹出，多次联系长城哈弗售后说撞击力度不够，撞击角度不对，车辆速度未达到，特发此贴寻求网友帮助，看看撞击到这种程度气囊未爆开，跟撞击角度、力度、车速有没有关系！下方附图

简单柑桔3dh

哈弗H4气囊未弹出，车辆已经报废

20款H4自动挡多少公里换变速箱油，现在是5万4了，该换了吗？

各位大神，我的H4pro导航要续费了。请问哪里可以续啊？

SKY.WANG

导航续费问题

哈弗H4为什么停产，那么好的车

清夏之后

哈弗H4为什么停产

从想买车到确定买车时间蛮长的经历了五个月，但从买车到确定品牌车型到店购车用了三天时间，经过综合比较还是最喜欢哈弗所以毫不犹豫的决定买哈弗了。
其实我也不懂什么棱角分明、腰线设计?就是觉得哈弗外观没的说，看一款我是觉得漂亮一款，再有金属漆的加持就更显的完美了，在各种颜色中我最喜欢汉密尔顿白所以也是毫不犹豫的选择了。看网上的照片跟看实车真的是两种感觉，相比照片，实车给我一种惊艳感，更加让我觉得没有选错。
内饰也是满意的，不过有点小瑕疵的话就是中控屏没有采用H6的镶嵌式，因为我更喜欢镶嵌式中控。座椅我也不在乎什么加热通风，虽说坐起来没有家里的沙发舒服但柔软度也是挺好的
配置方面：鸡腿电子档杆方便时尚而且有机械档杆没有的功能例如：未系安全带打开车门会自动挂P挡保障安全，使用自动驻车超过一定时间没有踩油门会自动挂P挡，这点很贴心?。有的车主反感自动驻车，其实我一开始也是用不惯，但没几次就觉得很香，等绿灯和堵车的时候就不用一直踩刹车了。这在闹市和市区走走停停的拥挤路况可是一大神器，而且临时停车也可以充当P挡的功能，想走又无需换挡轻踩油门即可，后视镜可设置锁车自动折叠，这样就不用担心忘记是否锁车了看一眼后视镜是否折叠就行了，360影像我最喜欢了，真的对新手特别友好！过窄路、会车、倒车有了它可以极大的确保安全??当然对于已经练出手的老司机来说是可有可无的。但有一点让我感到诧异的是貌似车机系统好像无法升级…真不知道哈弗怎么想的，并且H4的车机过于单调，和奇瑞、吉利、比亚迪同级别车型比真的没啥优势，宝骏中控和液晶仪表盘都能设置壁纸了吧？娱乐性比较好了。再看H4…不过还好语音识别蛮准的反应也还行，也就无伤大雅了
听起来紧凑型SUV好像比较拥挤，但其实乘坐空间可以的后排坐仨人不挤甚至还有翘二郎腿的空间，2660的轴距家用足够，不过就是后备箱真的太小了放俩稍大的行李箱基本啥也放不下了。应该是为了足够的乘坐空间牺牲了后备箱储物空间，不过我个人使用问题不大，因为后备箱长期处在空闲状态。
操控方面：转向精准轻盈、1.6吨的车身行驶时稳当，刹车很灵敏，指哪打哪的状态，这车开起来很舒适?。
在我超车时一踩油门速度就来反应及时，有人觉得哈弗的4G15F1.5T表现很差，实则这是很错误的看法！就算你没开过这车应该知道哈弗搭载这款发动机的车多么热销。群众的眼睛是雪亮的，GW4G15F虽说数据不如GW4B15A但家用、个人代步都是合格的，这款发动机带动1.6吨的车油耗表现也实属正常甚至可以开出很低的油耗，并没有喷子说的多么高油老虎！我是觉得动力是随用随到的。提车是我哥开回来的，他说这车还凑合就是加速不行，不如他的CT6?
这车隔音做的真不错?在车内听到的发动机运行声音特别小，聊天的声音都可以盖过发动机运行的声音，这点我是非常满意的?。固特异御乘轮胎表现也不错，无论是公路、土路、高架高速行驶胎噪都挺小的。在高架110的速度隔音依然很棒?
品控更没得说了我没有遇到任何质量问题，比较遗憾的是这么不错的一款车，哈弗竟然在21年给停产了，让我这个真爱粉感觉有些可惜，本来还盼着看看21款长啥样。

凉了时光老了少年冷了心

哈弗H4 2019款
开了两年这车颠覆了我最初对它的看法现在重新给大家总结一下它的优缺点。

先说缺点吧

1：前排USB接口和点烟器接口设计不合理，都放在了扶手箱底部，这个设计简直匪夷所思，充个电还要把扶手箱打开，因为扶手箱里面光线比较暗，找起来很困难，全凭手摸，而且扶手箱里放东西多了之后，想充个电还要把东西拿出来，才能看到接口，充电和拿点烟器的时候都很不方便。而且副驾驶做个朋友的话，你说我是让不让他用？不让他用，显得小气，让他用可能会触及一些隐私。导致这个储物盒现在形同虚设，我都不敢往里面放东西。

2：车机系统非常难用，反应慢，卡顿，语音识别错误率太高，导航用是几年前的，中国的道路基建日新月异，所以几年都不带更新的导航，经常指错路，现在干脆不行了，而且车机也不更新，系统提示了更新也无法更新，找到售后也不给解决。一言难尽…

3：轻微的异响，原地打方向的时候转向机总是嘎嘎吱吱的响，问过售后，售后人员说不影响，但听着也确实闹心。

再说说优点

1：油耗低，至少在我手里油耗确实不高，买车以前朋友都说哈弗油耗高，但是车还是要自己开才能知道，至少在我手里哈弗H4的油耗很让我惊喜，我平时开车比较肉，所以油耗也低，我也知道表显油耗不准确，所以我是先加满油然后记下里程数，然后下次继续加满，然后用当时约里程减去上次的里程数再除以这次加进去油，所以算出来的油耗绝对精准。中间没上过高速，基本都是跑市区和郊区，算出来7.5个油每百公里。对于一个1.6吨，169马力的车来说已经很不错了。

2：空可大，H4作为一个紧凑型suv车内空间还是可以的，个头太大的人个不建议考虑，但是对于中国人的评论身高来说还是完全够用的。

3：动力好， 169马力的发动机完全够用,只要舍得踩油门加速还是不错的，动力响应特别积极，高速超车很顺畅。而且有三种驾驶模式可以选择，因为动力强，所以就算是高速超车选择普通模式就足够用了。

4：没有异味，一般来说新车多多少少都要有点异味，哈弗的这个是我见过异味控制的比较不错的，刚买的时候多少有一点点皮革味，开了三个月以后就基本没有任何味道了。

5：配置高，这个优点经常被其他车友忽略，因为哈弗H4的用料都用在了不容易看到的地方。这些恰恰是最关键位置，却经常被一些不太懂车人忽略。比如轮胎，刹车……比如同样价位的国产车一般都会配备两三百一条的佳通轮胎，而哈佛一骑士却选用了市场上600块一条的固特异轮胎，前后刹车也都是通风盘，所以这方面哈弗的用料特别扎实。虽然缺少了很多华而不实的配置，比如后视镜的折叠和电加热，但是真正的在关键位置很舍得花钱。

总的来说哈H4大方面做的都还不错，是个性价比很高的车，大毛病没有，小毛病也不多，国产车造车经验还是不足，总体的设计还是有缺陷，细节还需要完善，还有就是售后不完善，售后人员的素质也有待提高，总给人一种车卖出去了，就什么都不管了的感觉。尤其是车机系统，现在的车车机系统越来越重要，可是哈佛好像从来都不太重视这方面，车机系统的使用感受很不好，明显落后于其他竞争对手。当然优点也很明显，用料扎实，工夫都用在了容易被忽略的关键位置。属于车界直男

从此386634

车友们，哈弗H4带起停电瓶价格多少

用户5754261369340

h4  20款手动智落地要多少钱，在江苏

梦还在残留687

有没有买H42020款的朋友，价格都是多少呢

用户7783789231014

车联续费怎么这么贵398[惊呆][惊呆]

20款H4

请问，2019款国六智联豪华版，加装原厂360度全景。要多少钱啊？

用户7506415081536

#车主晒报价

用户798801159901

用户4102567765910

刚订了哈弗H4 自动  1.5T   7DCT  智   各种费用下来9.4万 又加了两个2980元的套餐 感觉贵了，懂行的朋友回复下，谢谢

外贸小鸟

请问一下，车友们，H42020款手动智的分期，贷款6万，落地下来要9万3贵吗。本人还没买过车，这是第一辆，希望懂行的朋友给给建议，谢谢

执着的钢琴0F7

你们的脚踏板在哪安的 ?多钱来   也是一千多吗

博学多才的小胡表情包

19年一月份索赔的电瓶，现在就废了

wzp250

就因为你们索赔的厉害，20款乐享版减配启停功能了

顺其自然43971654

当年的H2S，H4，第二代H6，长相一样，只是轴距不同。

wenchangta

刚买的到手时，就找了个厂子喷的底盘装甲，所以不可能锈

Xx159907089

18款第一批车，和第二代H6同款，被发布会视频里的六车叠罗汉吸引了。夏天油耗表显6.7，冬天表显8.2（换雪地胎），具体多少没算过。我家到单位3公里，冬天热车15分钟（得让媳妇上车就热热乎乎的），开车5分钟到单位。买来后第五个月，正好那天大年初三赶火车，自动启停电瓶故障启动不了，多亏了车上常备应急启动电源，外地回来后就去了四儿子店进行电瓶索赔，换了块19年1月份产的新电瓶（同时索赔电瓶的还有一台H4，应该是通病）。到目前为止，三年了跑了两万七。正常保养正常开，没毛病，上周左后轮胎压监测器没电了，只能换整个的，不能单独换电池，换一个加上工时费要了我190，修理工说慢慢的另外三个也会没电，电池周期基本上是三年多，配件太坑。由于一直用红线SI-1，发动机燃烧特别好，两万时听了四儿子的话，换了火花塞，结果拆开一看啥问题没有，真坑人，想想还是换了吧。动力是1.5T缸内直喷，扭矩285，1300转左右涡轮介入。切换到运动模式，舍得给油，动力是随叫随到，说超谁就超谁。冬天低速开时，双离合拖档严重，总有感觉好象在拖车，上了四档就好了。最不满意的就是发动机噪音大，和我第一辆车骐达没法比，骐达用车9年，到卖二手时，发动机也没这三年的车声音震动大。其他方面还好，起步肉是SUV通病，尤其是雪地胎，不算毛病。

驾驶习惯关系吧，我的市区评论7-8个油[小鼓掌]

堇色素颜美

用车3年，里程接近4万公里。后尾2个刹车乌丝灯泡先后坏掉换过，后从某宝买LED刹车灯自己更换的。上个月电瓶不能启动，途虎上换了电瓶。除了动力差，噪音大这两个缺点外，其他稳定性还好。动力不是一般的差，尤其开着空调时，起步，加速无力，发动机轰轰响。高速7个多油，市区10个油，3年每次都记录平均9.4个油

用户5628125728282

2018年 | 5.74万公里

哈弗H4 2018款 蓝标 1.5GDIT DCT风尚型

2018年 | 7.85万公里

哈弗H4 2018款 红标 1.5GDIT DCT风尚型

2020年 | 7.20万公里

哈弗H4 2019款 1.5GDIT DCT超豪智联版 国VI

2018年 | 6.18万公里

2019年 | 5.80万公里

2020年 | 5.27万公里

哈弗H4 2020款 乐享版 1.5T DCT悦

2019年 | 3.40万公里

哈弗H4 2019款 1.5GDIT DCT精英智联版 国VI

2019年 | 6.70万公里

2019年 | 6.53万公里

哈弗H4 2019款 1.5GDIT DCT豪华智联版 国V

2019年 | 6万公里

2019年 | 7.90万公里

2018年 | 2.15万公里

2018年 | 10.10万公里

哈弗H4 2018款 蓝标 1.3GDIT DCT时尚型

2018年 | 8万公里

2018年 | 9万公里

2019年 | 8万公里

哈弗H4 2019款 红标 1.5GDIT DCT豪华智联版	

2018年 | 5万公里

2018年 | 7.89万公里

2020年 | 2.90万公里

哈弗H4 2020款 乐享版 1.5T 手动劲

2020年 | 0.78万公里

2020年 | 4.05万公里

哈弗H4 2019款 1.5GDIT DCT豪华智联版 国VI

2020年 | 5.10万公里

哈弗H4 2020款 乐享版 1.5T 手动智

2020年 | 3.41万公里

哈弗H4 2020款 乐享版 1.5T DCT智

2018款红标 1.5GDIT DCT风尚型

亮点配置

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2018款 红标 1.5GDIT DCT风尚型

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2018款红标 1.5GDIT DCT风尚型