1.5T发动机

插电式混动系统

锂离子电池

后置单电机

6速手自一体

四轮独立悬挂

适时四驱

前后部倒车雷达

自动泊车入位

倒车影像

电子手刹

驾驶模式选择

陡坡缓降

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

仿皮运动座椅

主驾10向电座椅

副驾10向电座椅

主驾座椅记忆

二排4向手动座椅

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排比例放倒

可开启全景天窗

真皮多功能方向盘

手动4向方向盘

彩色液晶组合仪表

6色车内氛围灯

7扬声器音响

10.25吋大屏

导航系统

手机互联映射

车联网

语音识别控制系统

道路救援服务

电动后尾门

无钥匙启动

双区自动空调

后排出风口

18吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜记忆

外后视镜倒车下翻

外后视镜锁车折叠

雨量感应式雨刷

宝马X1 PHEV

2019款里程升级版没有标配座椅通风加热 想去升级一下 有车友有装了的吗！！感觉怎么样？空调压缩机说有铁屑要换 两万多！！

拳头小哥

各位大神 你们换用的什么刹车片 好使的推荐推荐 多谢🙏

米奇663

20款的X1 混动新能源你们充满电都显示多少公里？我的最多只能显示80多㎞[流泪]，下图是别人的里程

Barry1213

怎么说呢？就是这个车香的很，虽然二手价格极速打折，现在估计15万内都能买到。但是我也庆幸还好买的是二手车，韭菜割的短一点点。 平时就是当电车用，开惯了完全不想用油。但是跑个长途什么的说走就走。 我估摸着，这车能开到我退休[捂脸]，电车啊，机械磨损小，开到30万公里也属于正常的。

cuijiqing

一年半开了4万公里

长时间纯电使用，12V发动机启动电池会亏电吗？高压电池会给那12V低压电池充电吗？

牧童去旅行

19款里程升级版有手机APP控制功能吗？

宝马x1 phev 有售后吗，停产了，要换电池怎么办

自由的熊猫9m1

用户2380133309984

半糖主义

19款110公里个人的

出现这问题，抖动厉害，像拖拉机一样，有人出现过这问题吗，怎么解决

杰美雅布艺窗帘软装

宝马X1 PHEV 2020款 购车1个月 口碑评价: 满怀越野心的少年，最终还是向生活妥协。 买这个车大多数无非考虑家用，上下班通勤。这可能是大多数人的生活常态。根据我看这车的时候几个关注点，跟大家见到介绍一下。  燃油经济性方面：纯电行驶货真价实110㎞续航，纯油状态下是6个油，这个根据个人开车习惯，我是比较激进驾驶风格。具体油耗也没有算。  发动机抖不抖及行驶感受：纯电行驶的时候肯定没有抖动，起步的时候能感觉到一点点电机的声音。还可以接受的那种。(抬杠的别说话) ，发动机方面个人感觉怠速状态下没有抖动，速度在20-30换挡的时候可能会有抖动，可能是我驾驶激进闹得，这个问题可不做看参考。行车电脑会很自觉点给费油的时候给你用电行驶，比如起步的这一下，因为最费油。(新手小白不懂百度一下)。  最后说一些小毛病： 1、没有高音，对于我这种喜欢听歌的，对音质要求高的，得加装高音。 2、仪表盘没有档位现实，差评。老司机表示很难受。 3、仪表盘显示的内容是需要切换得，不是什么都要。比如想看综合油耗只能切换到综合油耗页面，全是显示一个数据。(我这么说可否明白？)       这都是这几天发现的问题，第一次发表作品，也是自己首辆小车车，对与不对都是个人看法，仅供参考。

善解人意辰星

换个角度来聊聊PHEV(插电混合动力)         由于排放和限行的原因，开始有越来越多的消费者选择PHEV车型，据说今年各大汽车主机厂拟推出超过百款插电式混合动力车型，可谓是百花齐放，好不妖娆。         当然购买PHEV系列车型，有诸多好处，例如免缴车辆购置税，减少购车成本；上绿牌，不限行；还有就是既能像电动车一样纯粹用电行驶，不必担心油费；又能像普通燃油车一样，不用担心充电设施不足，畅行无阻。         上述简单讲述了一些大家普遍认可的好处，这里本人也想阐述一下个人的想法，以便给各位看官做个参考。         这里，我们先不说充电设施是否完善，充电是否方便；但说说PHEV是否真的省电。混合动力车型量产车最早出自日本，严格意义上说它几乎跟今天我们市面上的电动汽车没有关系，它是借助小容量的电池、电动机及一套复杂的控制系统，通过减少传统燃油汽车最费油行驶阶段的燃油消耗来达到节能的目的的，例如起步阶段，滑行阶段，急加速阶段以及制动阶段。而现在的PHEV车型号称集混合动力车型与电动车型于一体，兼具两种车的好处。说到这里本人就要呵呵了，混合动力系统确实能省油我承认，可是PHEV车型多出的300公斤电瓶的重量，它所增加的油耗你们算在哪里了。各位有心的看官可以上网查一下大众或是宝马同级别燃油车和PHEV车型的重量差值。上篇文章我就讲过为了降低能耗，所有品牌的换代车型都会在减重上大作文章，哪怕是减轻1公斤的重量。这里多出的300公斤车重，可足足是4个成年人的体重啊！汽车生产厂家说能省油，不管你们信不信，反正我是不信。         还有就是说说PHEV的操控性。相信驾驶乐趣也是大家考虑选择某款车型的重要原因。而目前市面上PHEV车型都是基于传统燃油车的架构开发（pin cou）出来的，不是真正的类似于特斯拉式的纯电动车架构。那么电池组的放置位置就只能是后备箱里原先属于备胎的空间，不信的话您可以看看此类车型提供不提供随车的备胎，因为除了这里没有其他位置可以放置啊。所以就造成了车重前后配比严重失调，驾驶的时候感觉像拖着个大尾巴；尤其是在转弯的时候，明显感觉到循迹性很差。各位看官，如果要考虑此类车型的话，建议您到4S店试驾的时候细细品味，看我说的是否属实。         当然还有后期保值率、维修等等问题，这里我就不一一列举。总而言之，不要轻易相信所谓的集智慧美貌于一身，天底下哪有这样的好事。擦亮眼睛，捂好您的钱袋子，选择靠谱的车型。         码字不易，感谢点赞👍         也欢迎来和我讨论[握手]

开心的橙子先生

这个车110公里续航的，年底多少能买到？[害羞]

你的枕边故事会

今天订了宝马X1领先版，2.0T的，落地价24.8，包括裸车价，税，保险，上牌等费用，什么都不送，贵吗？另外花了3800，搞了原厂贴膜和脚垫之类的，

诚幸之家

今天订了宝马X1领先版

本人在张家港，想搞个X1顶配，在苏州大市的话，哪个4S店价格最优惠？

望天外云卷云舒ok

老铁们   宝马  x1  2.0t  领先版，深圳或者东莞多少钱落地，老铁们急急急！

深圳江西妹子

哪位朋友知道宝马X1PHEV上市至今共卖出了多少辆？

Ws216

用户5064277368740

有今年在南宁落地的吗？落地价多少？

李易安April

叉1混动，新能源保险出来以后，保险涨价多少

智刊

上海有落地价吗？感觉没卖几辆

我老周大哥哥

有上海的最近买x12020款混动的吗，贷款落地总价在多少？做个对此[微笑]

姜sir5466

防爆胎重，影响低速续航噢，经常跑高速可以考虑

出特价X1混动110km

这个满电只能100km啊，加满油百公里是几个点啊

Guang3458

是啊，就是没有备胎，下次换台的时候，肯定选防爆胎，只是噪音大

走好自己当下的路

属较早吃螃蟹的“小白鼠”，两年用车，感觉上好！外观、内饰、操控等各项已选星评价，不赘言。一次性长途近2000公里有一深切体会：车身高度介于SUV与轿车之间，长途运行身姿低，抓地牢靠，风阻系数小，稳定性出乎意料的好！一点建议：因无备胎，应恢复防爆胎配置（已自行更换防爆胎）；电池技术日新月异，应顺应发展，出台已购车电池更新办法（优惠或用户自费），解除用户因电池逐步老化导致安全系数下降的隐忧。

山河羽翼

而且说是suv通过性比轿车好一点，其实底盘跟轿车差不多高[我想静静]，油耗还行换上冬季胎跑川藏线去拉萨，全程2300公里，路上一直不充电只加油，油耗6.6

后备箱里的轮胎

电量小于百分之二十对电池不好！跑高速用油充电模式，塞车时用纯电，所以没有发现空调制冷问题。

幸运枫叶q8长城

用户4639630243797

大家试试这款车电跑光了用油停车着火空调不凉！我反复试过了

过客人生

偶尔有异响比如下雨进水停一天第二天开就有！一会就好，晃动没发现

光明书画

MajorBay

整体不错，纯电驾驶感觉非常好，
【最不满意】
不满意的就是亏点情况下，发动机3刚不是太好！都40w的车了，连个定速巡航都没有！都40w的车了，还配个17寸轮毂，17寸轮毂就算了，你还配个普通胎，不是防爆的，真是抠门啊！新车刚开的时候发动机故障灯亮了几次，后面去4s刷了最新的程序，问题基本解决了，之后就亮了一次，几天后就自己没了，据说和汽油有关！
【驾驶感受】
操控还不错，平时纯电就是后驱车，挂到s档就是4区车！冰雪路面没问题！
【续航】
我纯电跑过130公里左右！我这个是110公里版本的！一开空调就最多能跑90！
【空间表现】
这个相对非常满意，后排空间可以敲二郎腿！
【油耗】
百公里6个左右，如果是油充电的话7个左右！

2019款 xDrive25Le 里程升级版

亮点配置

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