1.8T发动机

6挡自动变速箱

行人识别功能

前方碰撞预警系统

主动刹车系统

车道偏离预警系统

限速智能识别功能

疲劳驾驶提示

并线辅助系统

车身稳定系统

牵引力控制系统

自适应巡航系统

前后部倒车雷达

倒车影像系统

电子手刹

运动模式

上坡辅助系统

发动机自动启停

高级真皮座椅

主驾12向电座椅

副驾12向电座椅

前排座椅通风

前排座椅按摩

后排电动靠背调节

后排中央扶手

前排中央扶手

天幕式全景天窗

多功能真皮方向盘

全液晶仪表盘

自动防眩内后视镜

前排带照明化妆镜

11扬声器音响

多媒体影音系统

GPS导航系统

车联网

前排USB接口

后排USB接口

无钥匙进入

无钥匙启动系统

自动双区空调系统

后座出风口

后排独立空调系统

18吋铝合金轮毂

LED前大灯

大灯自动感应开闭

LED日间行车灯

LED前雾灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜电动折叠

雨量感应式雨刷

雪铁龙C6

我爸的1.8t 380雪铁龙c6换了气门油封还是烧机油，300公里就要烧一升，只有大修换活塞环了吧。

时代的进程

左侧是我的车。右侧是我同事的车。

雪铁龙c6车主殷卫庆

一台马上19万公里的国6，国6c6真的不烧机油。每次保养周期都是10000公里。甚至12000.

十里八村俊大爷

之前撞了一辆沃尔沃S60，被刮掉了一行黑漆，然后就给沃尔沃S60车主赔了200。（红圈圈的地方就是被刮掉的黑漆

这次是关于C6使用最后一篇交流心得了，配图不多，但最后一张很关键。之前提车三个月交过作业，需要的车友自行查看。
这车目前使用两年多，次顶纳帕版，公里数近四万（比不了榜一大哥），小众车型，不喜欢的不看这车，喜欢的人会一直喜欢。
📉 能耗分享
关于油耗已经不是重点了，国道8个，拥堵10个，目前本人均在8.5，高速续航最少800公里，定速巡航1000公里也能达到。相对于给你的安全感和免续航焦虑，油耗显得不是太重要了。
🔧 保养分享
保养我是买的套餐合350/次（甚至比我400cc摩托保养便宜[捂脸]），按7500公里，如果你跑的多完全可以一万公里，榜一大哥（19万公里）比我有发言权。
[看]用车心得
爱信8AT确实是一款优秀的变速箱，升档及时，下坡延时升档，保证低档位怠速制动力，档位逻辑清晰。C6运行品质一流，具体可看我上一篇，同级能打的不多。
说下最后一张配图，这个零件是毫米波雷达的底座，我车发生过一次碰撞，前杠换了。换完之后雷达跑几百公里就报故障，店里消码再跑还报，最终花了三个月找到原因——底座的问题。经检查该底座被碰撞后发生轻微变形，但就这轻微变形导致雷达会随着公里数积累误差，换一个新的底座就好。希望给其他车友提供点帮助。
最后给准车主一点选车建议吧：如果长途首选汽油车；市区通勤可选电动车。续航焦虑问题，在电池和充电技术革新之前解决不了。所谓电动车弯道超车还是算了吧，自汽车被发明一百多年间，整车调校，行驶质感不是一句两句能说明白的，最直接就是乘坐人员的感受。坐奔驰，开宝马，从发动机调校到底盘整车调校，西方有超过100年的数据支撑。咱起步晚，进步也很快，但电车不是简单换装电机和电池这么简单。时代科技在进步，燃油车只是这个时代的交通工具，希望未来能看到交通工具技术迭代质的飞跃。
后续关于C6不在发帖，因为懂车帝显示新车停售，意味该车停产，有疑问咨询留言，看到尽量回复车友。依然感谢买车时强榜前十的几位给予的帮助，排名不分先后[机智]

浩瀚星空TS

关于C6最后一篇心得

各位懂哥懂姐们，23款胖6停车直接熄火手刹p挡灯亮，这样停车可以吗？

放牛的养鸡人

刚不是说跟沃尔沃了吗，现在我来说说事故原因。事故原因:我在高速上行驶时，因为我的车前面的车因为走的太慢，所以我就换到了左边的车道。我一个不小心，就跟一辆白色的沃尔沃S60撞上了。

打螺丝的搬运工

各位本友：C6空调虑芯、空气虑芯，买哪个牌子、型号，需要注意什么。求推荐

幸福山丘Gy

#聊聊那些“车设”崩塌的车

2023年3月，法系率先开启一场降价大戏，连我这种从来不看法系车的人都有些心动了，雪铁龙C6这种中型轿车降到12万，虽然现在来看好像没什么，但回想到23年年初的车市，你就知道这几乎是骨折般降价，降价政策一出，湖北武汉的雪铁龙4S店几乎都成了菜市场，全国应该有很多车友都挤到武汉提车去了，虽然政策有一些区域限定，同时需要先付清全款后再申请政府的优惠补贴，并不是全国性的统一降价，但还是引起了行业内部的多米诺骨牌，紧接着几乎所有的主流汽车品牌都推出针对性的促销活动，一场声势浩大的促销大战就此拉开序幕。
当初声势有多大现实下场就有多惨，背离市场规律的降价给一个品牌带来的创伤就像一个黑洞，一次的低头就能让你永远无法再抬头，我们看看法系降价后一段时间的销量，除了前两三个月销售量出现一波涨幅，到后面很快归于平静，接着逐步被边缘化，更严重的是，法系车的品牌价值和价格体系在消费者的认知中开始变得混乱和模糊不清，后面没有人知道，该用什么价格去买他们的车，他们的车究竟值多少钱！
最后看看最新数据，刚刚过去的3月份，雪铁龙全车系销量2324台，全国排名66位，东风标致全车系销量3875台，全国排名55，东风标致还是在全年推出多款新车型的情况下，成绩还是排名垫底，销售的冷清可见一斑。
所以，不尊重规律的市场行为最终的结果就是一地鸡毛，也许留给法系的时间真的不多了！

鐌玉的石头

降价后的一地鸡毛！法系车真的退市了吗?

95后雪铁龙车

研究提车有段时间，c6曾略微研究过，不在首选，就记住了门把手箱包设计与后排中央扶手；
       雅阁/帕萨特/马自达/君威/君越/508等，换车考虑家庭因素，后排希望稍微大点，用车需求可工作可家庭；经过多次对比与考虑，对日系车提不起兴趣。疫情前周末（3.13）去看车，原本看的508与君威君越，展厅也有c6，索性让媳妇儿子一同体验下。508后排小板凳确实…😄，c6基本满意；问了问小哥共创情况（11号刚上市？），挺不错。
       最终考虑性价比，决定就它了。过一天再去，就下单（等车需10天，结果疫情），好在zf比较给力，疫情及时得到控制，月底之前圆满提到车（3月份的车）；
      用车半月，交个提车作业；

①外观：仁者见仁吧，前、后、侧个人觉得挺好；就用低调、沉稳这两个词吧。
②内饰：挺满意的，虽然不是真皮座椅，但仍不失柔软。尤其后排，座椅角度/长度/柔软度适中，搭配相中的中央扶手，想必长途媳妇和孩子坐起来会舒服点。
③配置：基本已够用；共创副驾电动调节/前雷达/led等增加的较实用。驾驶辅助系统，没有也罢；比较惊喜多了个老板键😄略微遗憾是没双层玻璃和米其林轮胎；
④空间：这也是选择c6的主要原因，b+绝不是虚标，2.9的轴距是看过的这些车首选的一批；后排轻松，乘坐不压抑；
       疫情期间就是上下班通勤，没跑长途与高速；油耗属实惊喜，两个表相加基本是所用实际油耗，首保后估计会再低点；结合个人使用路况/习惯，预计决不会超过8个😄
       提车第二天启动刹车踏板抖动一会儿，怠速下来就好了，现在没再发现，需再使用研究；怠速发动机声音确实有点“独特”，哈，习惯就好。
       整体档位的升降还是比较流畅的。3档100多公里时出现过两次拉扯，现在使用没再感觉；
       隔音，中上吧，毕竟双层玻璃没了。
       整体对得起这性价比，确实稍微有点“关起门吃鸡腿”的感觉😁应该是这个小县第一辆c6吧😄希望胖6接下来能陪我安稳的生活。
        最后建议吧：保值/维修/牌子/面子/最主要是money，疫情期间钱不好赚，根据自己的用车需求综合考虑选车；鞋子舒不舒服只有脚知道，适合自己即可。

宝宝爸爸好哇噻

用户118596181873

最近有去买朗逸新锐手动挡的或是已经买了的网友？你们是多少落地的

用户4001463081378

朗逸手动档的进来

优雅铅笔TWI

万能的友友们雪铁龙C6落地多少合适入手

淡泊的梦想Cx

各位吴彦祖彭于晏，2017款的C6现在多少能买啊，想买个家用代步，谢谢了

越光宝盒哈哈哈

又一车企大降价！合资B级车从17万降至13万多，还要啥雪铁龙C6？

一米八不是meng

又一车企大降价。

最凉不过人心5991

总统座驾14来了

徐星15

4月7号订的车15.68感觉还是那么沉稳大气！和迈腾比在一起感觉C6还是挺好看的

一入法系终生法系

心心念念的纪念版C6终于到了！

这车比A4肯定好，第一是性价比，然后就是空间大小，A4太小了，除了品牌不如A4，其它的我都觉得挺不错的，真实反馈，用了2年半，四万多公里车主[微笑]

羊驼居士88

城市与建筑UA

还想问大侠下这车出来黑白灰还有没有别的颜色呢

偶的神啊541

本人用车一直是雪铁龙，最好的感觉，就是觉得底盘稳，“开不翻的雪铁龙”可不是盖的。在购买C6之前，使用了世嘉，1.6手动；C4L，1.6手动。C4L13年购买，好像是贵州第一台，12年未上市就预订购了。开了5年。逐渐步入中年，又考虑换车了，“面子里子”都想兼顾。16年开始选车，迈腾，C5，508，帕萨特，金牛座，君越都研究了一番，可能是有雪铁龙情节吧，都和C6作对比，始终感觉，还是C6好！最终确定选择c6，但是，不买新上市的，毕竟第一二批车小毛病多，所以，推迟了时间，到18年，买了18改款，1.8T尊贵版。
整体而言，用料足，配置丰富，内饰低调中透露奢华，后排舒适宽敞，底盘稳当，隔音效果不错，油耗可接受，性价比极高。商务家用均显内涵！
人无完人，车无完车，喜欢就好。18款，取消了备胎和负离子发生器，有点不应该。

2017款改款 380THP 尊贵型

亮点配置

相关车系

2017款 改款 380THP 尊贵型

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