1.3T发动机

CVT无极变速箱

悬挂类型

静音科技车身设计

高强度车身结构

前方碰撞预警系统

主动刹车

车道偏离预警系统

车道保持辅助系统

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

定速巡航

后部倒车雷达

倒车影像

精准转向系统

上坡辅助

发动机启停技术

高级皮质座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

前排中央扶手

后排中央扶手

后排座椅比例放倒

电动全景天窗

多功能真皮方向盘

方向盘手动调节

彩色液晶组合仪表

自动防眩内后视镜

前排遮阳板化妆镜

6扬声器音响系统

8吋多媒体系统

GPS导航系统

手机互联映射

车联网系统

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

后排USB接口

手机远程控制

前排无钥匙进入

无钥匙启动

单区自动空调系统

车内空气净化

运动专属套件

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

转向辅助灯

全车一键式车窗

电加热外后视镜

雨量感应式雨刷

后雨刷

车顶行李架

曜黑外后视镜

17吋铝合金轮毂

后轮盘式制动

创酷

你们22款的创酷市区油耗多少呀 我能开十个油是技术不好吗

用户2252412189993

车子冷启动的时候 转方向盘第一下 总会咔嚓一下 不知道啥原因

特别搬运工具人

各位车主有没有出现主驾驶方向盘正下方中控台下面滴油的情况？好像是方向电子助力的东西滴油，

总有贱人想害朕i43

新创酷RS方向电子助力系统滴油

雪佛兰创酷跑偏改装方向盘液晶仪表

学勇哥liuxueyong

如图，2022创酷max版本，空气滤清器寿命不显示你们遇到过这种情况吗？
另外，雨刮器噪音大，怎么搞啊？声音真的大，不正常。

2022创酷高配

2022创酷max空气滤清器寿命不显示

各位大神，我的22年创酷as，去年提车前一天查到了一条维修记录，我今天才知道的，这算不算汽贸城有欺诈消费者的行为，这个车算不算维修车。

商洛山青松

各位大神，我的22款创酷as加满油只能跑500公里，这车不省油吧。

第一次发动机黄标是过年的时候，后来去4儿子换了一根线(传感器)消掉了，这才半年不到又来了。这车大问题是没有，小问题不断。

用户9581951311388

半年内发动机黄标跳了两次了

早上起来就发动机故障灯亮了，打电话4s店也休息了，第一次报警，这个状态能跑长途不，求助

二十三瓷

求助兄弟们，早上起来就发动机故障灯亮了

加满油，六公里国道，200多公里高速，重庆。如果全高速
我想八百公里没问题。

用户1380580470305511

加满油跑800公里。

用车场景：家里的起亚已经跑了10W+了，老婆也快开学了，需要购置一辆新车。最终进入决赛圈的是创酷RS和威朗PRO。我自己倾向于创酷RS，喜欢SUV的气场，但新车优惠太少。老婆倾向于威朗，因为别克给的优惠比较大。但最后老婆还是选择了“我的选择”。这里应该感谢老婆，满足了我想要SUV的念想。


选择创酷RS的理由：创酷RS跟别克威朗PRO的三大件是一样的。加上家里已经有了一台轿车，老婆本身还是很认可创酷RS的外形的，最终钱包能力范围内，圈定了创酷RS。平时主要是上下班代步用，偶尔带家人出去溜达溜达，疫情原因也不能跑得太远，希望有天疫情结束了，也能跑个长途自驾游，感受一下自由的气息。配置上没要求太多，最终买的丐版，能省几个是几个。等有钱了再换好的吧。下一辆估计应该是新能源了，大势所趋。去提车当天其实还在犹豫，我们这边雪佛兰4S服务态度说实话真不敢恭维，但没得选，最后交钱完毕，我还有点懵逼，就这样把车给买了。好在车是好车，网上口碑也不错。另外，4S说本月提车保证能拿到政府的补贴2000元。但还是太年轻了，忘了把这个保证写进合同里，口说无凭呀，好在后续我有录音。提车第二天就去上牌了，车牌号是在12123上选的，老起亚的牌号是125，心里想着新车有个125就好了，没想到第一页就是125，实在是运气到家了，125+125=250完美！

4S店赠品：送了全车贴膜、脚垫、行车记录仪、挡泥板，2次保养。感觉当时仓促了，应该多谈几次保养，这个还是很实惠的。另外可以多问4S店要点积分，积分可以兑换礼品，感觉还不错。友情提示：4S店所有涉及到的东西务必落实到纸质合同上，一旦交完钱，你懂的！没交钱之前一切都可以谈，交完钱就呵呵了！！

价格：先在网络上大概了解了一下各地的提车价格。因为是新车，优惠相对较少。裸车优惠1.3W，谈到9.69W，购置税4300，保险3700，上牌120，落地合计10.5W，这个价格感觉还好。如果政府补贴2000到账，就完美了，等着政策开启。。

新车感受：
1.外形：这一点上，我跟媳妇意见统一，创酷RS外形很和我们眼缘，看起来很舒服，轮毂也很漂亮，就是17寸的小脚感觉有点小，要是能上个19寸的视觉感受上可能会更好一些。
2.内饰：整体内饰感觉还不错，但是后排塑料感太强，尤其是后排门把手全部都是硬塑料，感觉很脆弱的样子，感觉廉价。还有档把，晃晃悠悠的，真担心被挂断了。对于我这个当年学驾照把驾校那台老桑塔纳档把一把挂掉的人来说，这不是没可能。后排门把手+档把，这两个经常用到的地方应该再做好一些。不能光看外表，内里做好一些，口碑不就来了嘛。
3.车机：这是唯一让自己感觉到欣慰的地方，车机目前反应很灵敏。平时用的多的主要就导航+音乐这两个音乐，感觉足够了。智能化感觉还是要看新势力。创酷RS全系标配这大连屏，分辨率挺高，确实不错，看起来很舒服，用起来丝滑。功能目前还在摸索中。不知道为啥已经设备油耗在屏幕中显示了，机器重启后又恢复原来的模式，难道不能固定吗？请大佬指点，谢谢。另外，车机支持无线carplay，好评！
4.动力：1.5T的动力我个人感觉是够用了，超车无压力，只要给油门。CVT的变速箱，没有任何顿挫感，这个好评。整体驾驶方向感不错，媳妇给了好评。但档位设计逻辑还在摸索中，看网上说是为了保护变速箱。因为之前家里的起亚没这种设计，所以我现在挂D档总是容易挂到L档，还在熟悉摸索中。
5.油耗：目前还在磨合期内，总里程345KM，油耗8.6，希望后期能降降。油耗不降，油价降降也行。理想油耗控制在8个以内就知足了。
6.空间：我身高177，前排调好位置，后排空间尚可，主要是脚能往前排座椅下面伸，这点不错。后排平时就老婆跟闺女，要是出去溜达，带上爸妈，后排坐2个大人，1个小孩尚可。主要我们家里人都瘦，占用空间小，哈哈。后备箱尺寸够用，平时也没啥大件行李要搬运，出去烧烤，能带够家伙式，基本满足了我们的家庭需求。就是前排储物空间有点尴尬，放手机吧不好放，要是能有个专门放手机的地方就好了，毕竟现在手机是日常生活必需品。无线充电丐版也没有。

避坑指南：
1.送的东西、保养的次数等4S承诺的东西一定要写进合同，落实到纸面上，避免日后扯皮。
2.另外一个通用的小伙伴还能推荐送礼品，目前礼品还没收到。等收到后给大家看看。后续有需要可以去找他，有礼品领取何乐而不为，又不增加任何费用，还能帮助别人完成一个任务。

向前跑的向日葵

【购车经历】
19年九月提车，提的当年6月份生产的车，提车一个多月，发动机故障灯亮，但未影响正常使用。后经多次4s店排查，总部传输代码，确定是油泵的问题。给予免费更换，（来回路费时间等自理），之后直至21/11/27日以来，没有出现过任何问题，（对了我提的是试驾车，当然要比新车便宜不少，而且仅仅试驾了三个多月，没犹豫，就要了。）我买车属于第一考虑安全，第二价位，第三才是质量，性能什么的。所以我不考虑日系德系车，以后也不会考虑。另外也有点特立独行，特别不喜欢烂大街的东西。未否定以上两大车系哦，请喷友放过。
【油耗】
油耗很低，自己每次加油都有记录，计算后夏天大概在6-6.3。冬天狠费油，要7-7.5吧。我在东北辽宁的确，气温还是挺低的。我基本都是一个人在开，有时带女朋友，极少会坐满4/5个人。先里程2.6w，高速的话也就3/4k吧，其余都是不算拥堵的城市郊区路段。驾驶也很温柔，从不地板油。
【亮点配置】
我自己某鱼买了个手环200，自己找人配150，加一起350，完全替代了车钥匙，很好用。（当时不知道能不能用手环，打电话给了上汽通用客服，告诉我只有沃兰多能用，我x，我没信，自己买了手环后看了说明书，完全可以适配我的小酷。）
【驾驶感受】
冷车有顿挫，而且较为明显，毕竟价位不高，在我心理预期范围内。1升2，以及50，两个档位明显，其余的没有。排量小，起步的确是有点肉的，尤其是高负载的时候。小排量，涡轮迟滞，其实都还好，都在忍受范围内。
【乘坐体验】
前排舒服，后排会稍微有些挤。175cm。60kg。
【空间表现】
我一直都是司机，后排不知道，后排利用率很低。会有拥挤感觉吧。
【最不满意】
要说最不满意的，就是着急了，从来不担心3缸问题，但后来这价格掉的厉害，感觉自己买早了，不过早买早享受倒也没有过于后悔。

不慎而始

各位大神，我的22款创酷as顶配，购置税8000多元，坐标河南，贵吗

2023款创酷值得买吗？ 低配4S报10w左右，中配多2个w，价格和哈佛H6相差不是很多，主要看上钢链CVT和纸面动力数据，但是看这个车销量很小，担心质量不稳定，有没有新车主分享一下购车经验

快乐圆月Jc

22款创酷中配，湖心蓝，86000左右落地的库存车，能入手吗？

下课铃声258

清闲的沙滩Hoa

创酷...

长多选手

豁达面条0p

顶配优惠5个

各位车主，今天去店里23款pro，落地11.8万贵吗，贷款

用户6453782344728

祝启宗

PortugalMusketeer

创酷RS落地多少，大哥们说说嘛

用户4659371482274

头条用户

高速上风噪胎噪很大，隔着窗户能听到。不过可以接受

睡觉团着

我的就是新创酷2019款极板的，3万多公里了，没毛病，7.0油耗，价钱在这里摆着，钱多买好一点的车，钱少就买便宜车，不可能有十全十美的

萌886

选车理由
我对创酷这辆车子的话，之前其实就一直有在关注。因为自己还是比较喜欢雪佛兰的一个品牌了，不管是它在外观方面的设计，还是在品质方面的保证，自己心里都是有数的，所以也是在自己的挑选下，最后选择了这一个版本的创酷
最满意
我最满意的还是这辆车子的外观了，外观的设计是非常的帅气，前脸给我的感觉就像是一只大哈，我是特别喜欢这样的设计了
最不满意
不太满意的，我觉得这一辆车子的内饰不是特别的好，塑料感太明显了，而且这是一辆顶配版，我其实一度在怀疑自己。J顶配版为什么跟其他的车子有那么一些差距
空间
空间方面这辆车子还是非常大的，前后坐五个人没有什么压力，哪怕1m8开这辆车也挺轻松内饰
内饰这辆车子真的是需要去改进了，我觉得那是真的，不能算是特别的出色，塑料感太明显了
动力
动力的话，这辆车子倒是挺不错的，1.3t的涡轮增压发动机在满载的情况下也可以爆发出很澎湃的爆发力
操控
车子操控起来是非常好开的，在转向的设计上挺稳的，而且没有过多的复杂，开起来还挺轻松
舒适性
我觉得这辆车的舒适性也不是特别OK，在隔音效果方面也做的不是特别好，平时在市区里开，速度一上去噪音就挺大
油耗
油耗的话这辆车子我觉得还算是挺省油的吧，八个点上下来油耗对于一辆小型SUV来说还是挺不错的

想高调198206

当时看的创酷，结果4S店没有想要的配置，就买了科鲁泽[我想静静]

油头穆教授

丹尼尔惠灵顿109

所以我创酷市区10.5个油是不是不太正常……

玮什么玮

最满意
尚红版本点睛红色加黑化的处理回头率真的好高，看起来像是改装过的赛车，这个灰色的车漆也比较高级，硬度好，亮度也高，有次跟别人剐蹭，别人右前侧的车漆都蹭下来了，我这个都没看出来什么划痕。
最不满意
起步的时候有些顿挫感，起步轻踩给油之后要等个一小下动力传输才到，等红绿灯怠速的时候踩着刹车没挂空挡会觉得有点儿抖动。
选车理由
颜值高，个性，高级灰的配色，充满了力量感的线条设计，跟路上很多车都能形成鲜明的对比，这就是我这个90后的选车理由。
空间
我个子173，坐在前排两个座位都宽敞，后排我坐进去也试过，大概离前排座椅靠背还有个两拳多的距离，至于像网上好多喷子说的后排头顶空间太压抑什么的，我是一点没感觉到，不知道他们是怎么得来的门板储物空间还可以，放个饮料矿泉水都很轻松。😊
外观
没的说的外观设计，90后买这款车我觉得选redline版本就对了，绝对不后悔的选择，同事小姐姐坐上我车都说外观好酷，如果喷上黄色的漆觉得都像是suv版的大黄蜂。
舒适性
前排座椅的弹性足，座椅两侧的侧向包裹的比较稳，后排座椅乘坐起来很柔软，坐垫也很厚，即便是走郊外的非铺装路面也不会颠的屁股疼，车内的音响效果还可以，平时听歌听收音机都很清晰。👍
油耗
美国车7个油，你敢相信么，反正我确实开出来了，也不是因为我车技多么多么好，其实我也是深一脚浅一脚的踩油,不是特别匀速，所以应该以后美国车油老虎的头衔要被取掉了吧。

用户9510152881701

2017年 | 9.49万公里

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2019年 | 6.29万公里

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2016年 | 8.67万公里

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2020年 | 3.56万公里

2015年 | 8万公里

2021年 | 5.05万公里

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2017年 | 12.30万公里

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2020年 | 6.18万公里

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