宝马3系(进口)

13款328i日常使用油耗大约几个，我的为啥13个[捂脸]

盖眞

友友们有谁知道这是什么故障码？需要跟换什么

用户8151367423902

#宝马3系(G20)能重回神坛吗？

在东莞 320落地大概多少啊 我问了几个销售说全款要26左右 贷款24

用户5223901581507

进口11款宝马320i双门轿跑，开这个的交个朋友，交流一下哈

多多小姐姐

进口11款宝马320i双门轿跑

想要一台09-11款的宝马330i或者335的。敞篷的。大家讲下利弊！

0风中的隼0

6w现金收购一台宝马3系敞篷，有货的联系我，自己开

社会下脚料

低妄857

出一台11年11月上户的宝马318i

出手05年宝马e46/325，车发动机变速箱工况完美，车加速有力，轻松180，平稳无抖动，发动机上了大修包，变速箱换了一些磨损配件，全车没故障码。改了mt前杠，18寸抛边轮毂，前轮两条新胎(刚换一个月），后轮也挺好，在跑几万没问题，一直力魔全合成伺候，不烧机油，不烧机油，更换原厂刹车盘，刹车皮，油水，桶也更换了，内饰全部重新包了，做了地盘隔音止振，品牌短簧，更换全新博士发电机，带质保，换了新的水壶，密封圈，都是刚换的。地盘无异响，原车轮毂也崭崭新，带四条新轮胎胎毛都在，前杠也在，还有一些配件没装的，都一起送，原车换下来的都在，一起随车带走。没什么整备的了，到手开就完了。玩车的尽头是卖车，全车拆喷了，就不要问原车漆了。外地支持托运。
#BMW/宝马

易京昭

出宝马3系e46325i

04年e46318i跟03年e46325i 四缸和六缸 到底该怎么选啊

深夜老Q

多少人心中的情怀之车，二十年了，依旧帅气十足……………………

帅的真不好意思

一代经典宝马E46

mu木car

虎年把开了很多年的小赤兔换成了小白虎发运，还是很怀念策马奔腾川藏青藏的感觉，尤其怀念小马的驾驶操控人车合一感受，现在小虎发运已入手20多天了，还是没有完全适应。写一篇这些年小马的用车体验，就当是怀念祭文了。
【油耗】市内15个左右，长途7个左右，平均13个。但随着车龄的增加车辆的老化油耗越来越高，尤其是车龄11年后有次发动机3缸缺火，被无良修理厂给大修后油耗基本到了1个。
【最不满意】1是烧机油！烧机油！烧机油！不烧机油的宝马是假宝马，尤其老款。2010款进口320i豪华型是2. 0自吸N46发动机E90底盘，车龄超过10年烧机油很严重，最严重时一两千公里就得补一升机油。2是经常出现缺防冻液和玻璃水的情况，车龄老了塑胶件老化，水壶渗水。3是原车的导航超级难用，地图升级超级麻烦，我升级过几次都是下载地图刻录3张DVD，车辆启动状态升级一个多小时，太麻烦滴说。4是当年作为豪华型顶配居然没有倒车影像，好在我买了个车镜版的行车记录仪，把导航和倒车影像问题都解决了。5是底盘太低了，通过性实在是太差了，三天两头蹭底盘。
【空间表现】标轴后驱车就不用谈后排空间了，市内坐人还行，长途的话腿会很难受，尤其中间的凸起比较高，很占地方。但前排空间是不错的，我喜欢把座椅降到最低，不但舒适还是超跑的赶脚。后备箱空间相比较其它车来说也是小了点，不过够用，毕竟我们开轿车不是为了拉货。
【驾驶感受】开宝马坐奔驰，一点不假，尤其是进口3系标轴，沉稳的方向，充沛的动力，是我开过的车里感觉最好的。别觉得这车只是能在都市里招摇，赛道上炫酷，跑起青川藏来一点也不含糊，而且因为藏区加不到95号汽油，我一路都加的92号，在5000多米海拔依然动力强劲。刚到昆仑山口遇到下雪大堵车，交警劝返我说是这车底盘这么低，根本过不去前面的便道，然而我已然千里迢迢到了昆仑山口了岂能半途而废。一路到了那曲后还绕道跑了百十公里土路便道去了纳木错看了看。返程在青藏线怒江七十二拐爬了一整天高海拔的山毫不费力。往返行程8000多公里，平均油耗基本在6-7个。除了前刹车片损耗导致的报警外没出其它问题，到了宜宾换了刹车片传感器后一切OK。我事先预备的一桶机油、防冻液、充气泵、补胎绳、千斤顶、拖车绳、对火线一样都没用上。
【维修成本】这车前十年基本不怎么坏，可一但出了问题的配件和维修费死啦贵。日常维护换个油水啥的别去4S，我用美孚速霸2000全合成。一般配件自己上网去淘个质量好点的副厂配件价格是原厂几分之一。去年大修前我换过的件有减震器、刹车片、发电机、火花塞、点火线圈、一根前盖液压杆、一根后备箱液压杆、雨刷、原型号马牌防爆轮胎还有一个保险丝和几个刹车灯泡转向灯泡啥的。但五六年前被无良修理厂的学徒工弄坏过水箱偷偷给我换了个最廉价国产的，去年漏水朋友帮我检查时才发现，通过那个修理厂原员工才了解这情况。前年底大修的时候被同一家无良修理厂换了一堆的零配件，要我1万7，因为车没修好还有报错，修理厂又被迫换了价值几千的配件，但还是没能完全修好，依然时不时出现氧传感器混合气过稀过浓的报错，而且油耗居高不下达17到18个，而每次进修理厂都是一个多月，天天打车上下班实在是各种不方便，前后几次被无良修理厂折腾的实在等不起了，这也是导致我下决心换车的根本原因。
【最满意】1是原厂电瓶，12年没换依然强劲，启动永远一马达。前年疫情隔离，毕竟这辆车陪我多年，一次都没把我撂路上过，陪我单车走过青藏川藏的万水千山，而且一路一次都没耍过脾气，大爱啊。虽然各种舍不得，但高油耗和各种小问题让我这忙起来饭都顾不上吃的人实在没有精力去呵护维护它了，只能狠心做个了断。

马江

宝马 3系(进口) 2016款 320i运动设计套装 旅行版 18w能入手吗

久午贰柒

上海的友友们，目前323Li M运动耀夜，全款或者贷款两种方式都可以，落地价格都是什么个情况呀？

3系带我浪迹天涯

20年宝马3系GT进口的白色现在岀价是多少？

用户2529862749479

现在b48的f31的价格大概多少 有割爱的兄弟联系一下[灵光一闪]

用户7703190642576

320i落地30万，怎么样？家用动力可以吗？

大概率危机

无双高山Or2

37.5w落地330i这个价格怎么样？贵不贵？大伙给点建议。（不带360那款）

用户2495554167539

目前330LI全款落地大概多少，想把19款320Li换了，动力不足[捂脸][捂脸]

唐伯虎有才

怠速抖么？抖的话就是废气阀（气门室盖串气）导致的油耗增加，不抖的话需要处理的地方就多了：拆洗节气门、清洗喷油嘴；检查点火线圈、更换博世或者玛速玛（进口）火花塞；如日常养护到位的话（无发动机异常磨损、异响）更换LL-01认证（宝马认证）的0w-40/30机油亦能达到明显的油耗优化。

雅辛DL

我在市区是11个 加两百都不够跑两天[捂脸]

清风与我1997

小明284837321

人间货铺

【驾驶感受】
       机械底盘非常纯粹，虽然只有屈屈100kw的功率，但是得益于宝马一如既往的反向虚标功率，驾驶起来感觉不输韩系2.4自吸。但是E90系列处于E46之后、F30之前的尴尬期，电子助力转向比起E46的液压没有那么直接。相比15年入手的F30和08年的E46指向不如E90、舒适的手感又比不上F30。
       相比目前日常代步的F30（第六代F30底盘N20发动机320i）来说这台E90更适合女士代步，
【维修成本】
       对比依然对照F30，E90对油品要求并不高，汽油或机油都不是太挑剔，维修的话感觉最轻松就是今年，得益于各种网络平台的宣传和配件直播，维修备件没有以前那么头疼，但是宝马与生俱来的漏油E90完美遗传，气门室盖、前后曲轴油封等等，没比F30少，自带配件维修。目前已经13年车龄的318每年的维护保养逃不了大几千。

【油耗】
对于油耗我从来没有太多注意，从新车6.4L/100Km，到目前的7.9L/100km还算稳定，但是318对点火线圈、火花塞的要求较高，有一段时间因为配件问题油耗猛增1.25元/km。因为同时是LS460L车主，相对油耗来说几乎不是太在意，可能会不太准确。

【空间表现】
对应空间表现来说，BMW的3系考虑的并不是后排长期满载的使用环境，前排来说我177身高，每天代步上下班40km+，偶尔后排会有同事，媳妇用车每天70km+，几乎都是没有乘客，偶尔一家出行几百公里也没有感觉太局促，相比同时在用15款320i后排空间几乎一样。

【最不满意】
无论是使用过和在用的E90、E46、F30都存在车龄公里数增加后的发动机舱异味（漏油引起的机油蒸发），在E90这一代内饰老化迅速也是让我非常不满的地方，也行是车库容量不够，LS和摩托车长期占据车况E90长期露天停放的原因，副驾手套箱茶杯架一边已损坏、主驾座椅调整按钮上部座椅皮开裂（这个F30十年车龄也出现此问题）。相比F30的塑料油底壳，E90是金属底壳，但是气门室盖、废气阀真空膜那是漏得一个惊天动地，关键空调进气口就在发动机一侧，漏出的油低落在三元催化外部，蒸发起来的烟雾全被空调进气口吸入，没解决气门室盖之前一边开车一边晕车。

2012款 318i领先型

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