博速 S级

BRABUS
​真正懂你的人，
才可驾驭…… ​​​

阳哥car

BRABUS ​真正懂你的人， 才可驾驭

巴博斯中国孙先生

今天看到朋友的车要卖，一台巴博斯 45S 4M 我以为是普通S450L 找不到资料有没有大哥指导指导！或者有兴趣可以了解一下，网上找不到这个车的资料看不出哪里有区别 我自己整理了一下资料

用户5277510134444

速博 45S  4M 19款

山治

烈酒自甴

提供资源亲们，有白色38S4M或40S吗

用户796473620415

浮生覆声抚笙渡

花无眠

或者说巴博斯真的不能在国内改装吗？

道奇69000匹马力发动

顽强柳叶TG

保养是在太费钱了，其它一切都好
【最不满意】
油耗高
【驾驶感受】
运动与商务两者均为一体
【油耗】
市区15-20
【续航】
油箱大，续航里程可以去到700公里

大大胆哥

外观没的说，奔驰S级加上巴博斯套件，低调中的低调，全身都是巴博斯的标志，没有奔驰立标，21寸轮毂路况不好的话，经常鼓包，轮毂也震裂过一回。
内饰中规中矩，上一代奔驰内饰现在来看有点老气，年轻人不太适合，我年轻时候不喜欢奔驰，现在31岁，突然就转变观念了，奔驰这种舒适性和豪华感是别的品牌比不了的。
用车经历：18岁大学开始开车，第一辆车是进口的高尔夫，所以到现在为止也比较喜欢德系车，第二辆车是日系的CRV，第三辆车是美系进口探险者，德日美三系均开过之后，综合感觉还是德系车的驾驶感受更好一些，德系车比较沉稳，开起来比较平顺，日系车较轻，加速好，但高速时车身发飘，美系车和德系差不多，比较稳重，但是内饰外观比较粗糙。综合来讲个人最喜欢德系车，所以第四辆车选择了巴博斯60S，这个车百公里油耗在16.8L，油箱100L，加一次油900多，所在城市号称堵城，是全国最堵的城市，用车成本很高。动力5.5TV12缸发动机，是我所有车中马力最大的，配置没的说，自适应巡航，转弯座椅自动调节这种配置应有尽有，我个人最喜欢自适应巡航，为了这个功能第五辆车选择了E300顶配尊贵版。

拉屎不用擦

2015年 | 8.70万公里

博速 S级 2011款 38S

2014年 | 16.40万公里

博速 S级 2013款 38S 4M

2019年 | 4.60万公里

博速 S级 2013款 50S 4M

2014年 | 14万公里

博速 S级 2011款 60S

2011年 | 17万公里

博速 S级 2011款 40S

2020年 | 7.90万公里

2012年 | 17万公里

2014年 | 6.50万公里

2015年 | 13万公里

2018年 | 5.70万公里

博速 Smart Forfour 2017款 BRABUS Xclusive

2018年 | 2.80万公里

2018年 | 7.80万公里

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2018年 | 4.80万公里

博速 Smart Fortwo 2017款 0.9T BRABUS tailor made硬顶版专属定制

2019年 | 3.50万公里

博速 Smart Fortwo 2018款 0.9T 硬顶BRABUS Xclusive

2012年 | 10.60万公里

博速 E级 2010款 3.0L 自动 后驱 5座 平行进口

2014年 | 17.20万公里

博速 M级 2013款 35MR

2014年 | 10.60万公里

未上牌 | 0.01万公里

博速 V级 2023款 V 260L B25 商务舱运动版

2017年 | 15.10万公里

博速 GLE 2017款 3.0T 自动 四驱 5座 平行进口

博速 G级 2021款 800

2013款 50S 4M

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