荣威iMAX8 DMH

非常喜欢胖8，家人听说要出插混了，都劝我等插混车型，不知道什么时间上市？有没有优惠？

只要看过全点赞

插混版上市时间？？？

这次没有上北京车展是为了清油车库存，最近二手贩子出来了很多去年的库存车，而且价格看着有点吸引力，都是没上牌的一手车。
后面几月预售上市肯定会看库存清的进度，包括如何定价也应该会参考这次清库存的速度和价格。卖的快而且价格还可以那后面新车价格就高一点，卖的慢就肯定价格要再低一点出那新车价格就定低一点。
先聊聊配置，个人认为就是已经预售的大家7的配置了，电池分大小，大小电池分高低配，细来就是4个配置。但是建议低配也应该是现在的越享那样的，再上一个就至享那样就够了。
要想撼动M8、奥德赛这些对手价格是关键因素，除非本来就没打算卖那另当别论。混动价格应该定在现在终端油车实际价格差不多，小电池低配（越享混版）17.38，大电池高配（至享混版）18.88，大电池低配（越享混版）19.38，大电池高配（至享混版）20.88。至于现在油车顶配那些多的东西可以用选装包的形式来。
如果还是盲目乐观什么想着20起步，高配要到27-8个，那就好好看看江淮那个，风行那个，甚至E8、E9也一样。而且低配必须按越享的配置来，花20万买MPV的人会接受手拉门？买MPV就是为了那两个电动滑门来的，看看E8就是知道了。
而且你一上市m8，e8，奥德赛这些都会不同程度的降价。现在梦想家、高山的低配也都来到27-28了，那如果麦8混动要到高配要27-8客户会买谁，2驱和标准4驱一个价了。更何况这两个4驱就是这个价格了还卖的不怎么样啊！
现在市场上不缺25以上的混动mpv，缺的是18-23之间有性价比的混动，你本来油车就死气沉沉的，还不利用混动来打个翻身仗？
没有卖不出去的车，只有不肯卖的价格。

糊里糊涂不知道

麦8混动的猜想

同集团隔壁大通俩混动开始预售了，大家7混动低配19.9起步，比EV90度低配便宜6万，大家9混动低配25.99起步，比EV90度低配便宜3万。已知imax8EV90度低配版本指导价25.98，然后混动系统和电池大小和大通基本都一致，估计最终预售价就在这个区间内。考虑到i8尺寸定位都要比大家7强些，牌子口碑也略微强于大通，估计混动版本最后起步会在21-22之间。

欧巴腿真长

混动版本价格起步在20-23内

存在感那么低吗？北京车展也不去？

聪明的枫叶iLA

今天晚上有赏

准备蹲特价混动imax8啦，三年内能买到吗[可爱][可爱][可爱]

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