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    星途星纪元 ET:外观漂亮,安全舒适,增程车型综合续航1518公里

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    红涛说车05-16

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    近两年新能源汽车火爆,但随着市场需求量的增长,产品之间的竞争愈发激烈,想要被广大消费者认可,必须得有足够的实力才行!而星途属于奇瑞汽车旗下的高端品牌,推出的星途凌云、星途瑶光以及星途揽月等车型,收获了众多好评,就在近日,星途最新上市了一款新能源中大型SUV,它的名字叫做--星纪元 ET(图片|配置|询价)。

    星纪元 ET基于奇瑞E0X原生高端电动平台打造,整体售价区间为18.98-31.98万元,提供了增程版和纯电版,来满足不同消费者的用车需求,今天我们就来详细说说星纪元 ET的增程版 Pro(指导价格20.58万元),看看这款车的各方面表现到底怎么样。

    外观方面,车头简洁饱满,采用了封闭式前脸造型,横线弧线增加了层次感,熏黑贯穿的LED灯带和左右狭长的LED日间行车灯相连,拉宽了视觉效果,而LED远近光被设计在了前包围两侧区域,带有自动头灯、自适应远近光(可选装场景灯语),周围使用了亮黑色和镀铬材质点缀。

    尺寸方面,整车长宽高分别为4955*1975*1698毫米,轴距为3000毫米,这样的身材有着一定的气场,车身简洁舒展,采用了时下流行的无框车门和隐藏式电动门把手,外后视镜带有倒车自动下翻/锁车自动折叠等功能,而尾部厚重饱满,熏黑贯穿式尾灯和车头的设计做到了很好的呼应。

    内饰方面,中控台应用了较多横向线条,呈现出环抱座舱布局,前排左右贯通设计比较有特点,中央扶手箱前端带有50瓦手机无线充电面板,而10.25英寸液晶仪表+15.6英寸2.5K分辨率的悬浮中控大屏+电子怀挡,营造出很好的科技氛围,支持车联网、OTA升级、面部识别、语音四区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、车载KTV等,另外256色氛围灯和23喇叭扬声器,也很讨人喜欢。

    星纪元 ET在安全性方面下足了功夫,该车是按全球五星安全标准设计开发,车身高强度钢、铝使用高达88%,车顶抗压强度超过了11吨,完成了31.9米高空垂直坠落挑战。

    全系标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、前排中间气囊和L2级驾驶辅助系统,星纪元 ET的增程版 Pro拥有前后驻车雷达、540度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW开门预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、自动泊入车位、遥控泊车、记忆泊车、自动变道辅助、高速路段高阶领航智驾等多种驾驶辅助功能。

    前排主副驾驶座椅是电动调节的,具有加热/通风/按摩功能,驾驶位还配有头枕扬声器,而副驾零重力座椅带腿托调节,身高1.77米的体验者坐进后排,腿部空间有2拳半左右的距离,头顶空间超1拳的余量,后排同样是电动座椅,厚实柔软,对身体和大腿部位承托到位,而且带有座椅加热功能,地板中间为纯平状态,面积很大的全景天幕保障了车内良好的通透性。

    再来说说动力部分,星纪元 ET的增程版 Pro搭载的是后置单电机,最大功率为195千瓦,最大扭矩为324牛·米,使用了热效率44.5%的1.5T发动机(156马力)作为增程器,工作转速低,加上发动机噪音和振动控制技术,确保了增程器无感化工作。

    匹配容量为32千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池,快充时间0.47小时,CLTC纯电续航里程200公里,满足日常出行没问题,CLTC综合续航里程达到了1518公里,跑长途不会产生焦虑,WLTC百公里最低荷电状态油耗为5.2升。

    底盘方面,采用了前双叉臂独立悬架、后五连杆式独立悬架,底部很多部件使用了铝合金轻量化材质,不仅可以过滤掉路面大部分颠簸和振动,而且过弯和并线的时候,悬架能够对车身起到很好的支撑,带来优异的操控性,除此之外,该车在隔音降噪方面做得也是不错的,全车都使用了多层隔音玻璃。

    总的来说,星途星纪元 ET的外观漂亮,安全舒适,增程车型的纯电续航、综合续航等方面都可圈可点,车子整体实力不俗,并且售价相比同级别竞品也是比较低的,有着一定的市场竞争力。

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