2025款保时捷Cayenne上市，3.0T+8AT，配置提升，售价99.8万

近日，2025款保时捷Cayenne(图片|配置|询价)上市，售价99.8万。和老款车型相比，价格提升5万，配置增加车道偏离预警，车道保持辅助系统，道路交通标识识别等。

（图为2024款Cayenne 3.0T版）

Cayenne

最低售价：94.80万起

图片参数配置询底价

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前格栅看起来很犀利

标配后排隐私玻璃

Cayenne

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尾部饱满程度较高

新车外观造型变化不大，整体还是比较经典的设计。大灯组采用矩阵式大灯，下方横条格栅开度很大，视觉上有一定的气场。车身侧面线条平直，硬朗范儿很足，比例感出色。标配了20英寸，后排隐私玻璃，全车窗一键升降等。像全车无钥匙进入，多层隔音玻璃，电吸门等需要选装。车身尾部格外饱满，贯穿式尾灯精致感较强，双边双出排气富有运动气息。尾部标配了感应式电动尾门。

可选副驾驶屏幕和方向盘加热等

后排可选座椅加热，按摩和通风功能

内饰方面，中控大屏尺寸12.3英寸，五连炮筒式仪表盘为非全液晶式，液晶屏尺寸12.6英寸，可选装10.9英寸副驾驶屏幕。车内配置方面，配备了拨片换挡，双区自动空调，导航，Carplay，主驾驶语音控制，手机无线充电，可开启全景天窗，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，倒车影像，胎压显示，主动刹车等。座椅方面，主副驾驶带腰部和腿托电动调节，前排座椅标配加热功能，可选座椅通风和按摩功能。第二排空间谈不上太宽敞，但也不局促。第二排地台凸起较高，二排中间乘坐有一定影响。第二排座椅支持40：20：40比例放倒。后备箱容积698升-1708升，还是比较能装的。

搭载3.0T发动机

动力方面，搭载3.0T发动机，配8速手自一体变速箱。最大功率260千瓦，最大扭矩500牛米。底盘悬挂结构为前后多连杆，标配全时四驱和空气悬架。动态体验方面，整体加速能力较强，百公里加速6秒左右，油门初段就有不错的爆发，变速箱换挡平顺，察觉不到太多突兀的顿挫。底盘调教偏硬朗，还是以操控属性为主，路感相对清晰，驾驶参与度较高。

新车和老款车型相比，变化不大。整体还是以运动属性为主，操控是这台车的强项。不过智能化表现就差点意思了。不知道大家觉得这款车如何？