保时捷混动911即将来袭，偏爱的情怀越来越有趣｜先睹为快

911是保时捷的灵魂，是波子粉的情怀。

六十一年前的1963年，保时捷第一辆911在彼时的法兰克福车展上亮相，那是一个传奇的起点。

今年，在911问世六十一之后，这款经典跑车再增添新成员。首款搭载混合动力系统的保时捷911(图片|配置|询价)公路跑车经过繁复的研发和测试，即将投入量产。

在性能测试阶段，保时捷品牌形象大使Jörg Bergmeister在纽博格林北环赛道上创造了7分16秒934的单圈成绩，比前代车型的相应版本快了8.7秒。

这一成绩意味着创新的高性能混合动力系统，让911的动态表现更加出色。

事实上，在历代911的研发过程中，纽博格林北环赛道上的测试和调校始终发挥着关键的作用。

测试用车配备了标准的公路轮胎，以及包括固定式尾翼的空气动力学组件。该组件已作为多代车型的选装配置，可在高速行驶时提供更大的下压力。

Jörg Bergmeister表示：“新款911的赛道表现大幅提升。更强的抓地力以及更强劲的动力，而高性能混合动力系统的自发响应也是一大优势。”

保时捷911

最低售价：129.80万起

图片参数配置询底价

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就目前披露的消息来看，混动911已完成覆盖全球范围内的各类路况、地形和气候的测试，从冰天雪地到烈日炎炎，以及包括在迪拜进行的终极测试。

最终，工程师和测试车手的研发驾驶总里程超过了500万公里。

“在研发过程中，我们在全球各种天气状况及各类路况下对新款911进行了严格的测试。”911和718车型系列副总裁Frank Moser表示。

“无论是需要动力传动系统高负荷运转的崎岖山路，还是走走停停的城市交通环境，新款 911 都能从容应对最严峻的挑战。”Frank Moser补充道。

“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮和粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品，无可替代。”

这一句曾经的广告词俘虏了多少芳心，又激励了多少人愿意为了拥有它而奋斗。

而如今，这个年代物欲横流，这个时代高仿横飞。但我依然期待，持续刷新纪录的不朽传奇保时捷911，会书写出别样的辉煌新篇章。