“掀桌子”？智己L6直接“掀屋顶”

作者 | 沈天香

编辑 | 李国政

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

全系配备灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距离高精度激光雷达、英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片和ISC智慧灯语系统……更重要的是价格——智己L6上市权益价仅19.99万～32.59万元，Max 标准版比预售价低3万元。

‍‍‍‍‍‍‍‍‍2024年5月13日晚，上海交通银行前滩31演艺中心掌声雷动——标配六大王牌配置的智己L6，以出人预料的价格上市，尤其契合发布会的“超越一切向往”的主题。

其中，智己L6 Max 标准版上市权益价为19.99万元，长续航版为23.99万元，超长续航版为25.59万元，超强性能版为28.59万元，光年版为32.59万元。

而且，在上市期锁单，用户以3999元享价值2.2万元的专属豪华配置升级包，及2000元意向金兑换价值2.2万元的购车现金抵扣券、3000元个性选装基金、免费升级价值2000元YAT巡航型半幅方向盘、IM AD全功能包2年免费使用权。此基础上，老车主还享受1万元增换购礼。

由此看到，智己L6的性价比堪称捅破天花板。

“别人是‘掀桌子’，智己L6直接‘掀屋顶’——就冲全系配备激光雷达和百万豪车选配才有的四轮转向，它就已是20万到30万元这个级别中最香的轿车了。”有网友在社交平台评论道。

打造爆品，本是智己L6的初衷。现在来看，从产品力到定价，它确实具备爆品的潜质。今年4月8日，智己L6开启预售，23小时内订单突破1万辆；到4月25日北京车展，攀升至2.1万辆；到5月13日，已突破2.9万辆。

智己L6是智己汽车乃至上汽集团尖端技术的集大成者，科技配置“武装到了牙齿”，为用户带来真正好看、好开、好用的智能驾驶体验，其性价比重新定义了新能源家轿的市场价值。

有观点认为，智己L6的到来，代表“大厂国家队”把技术比拼带到新维度，引领市场竞争走入新秩序——这是中国新能源汽车的一次高价值跃升。

科技让驾驶体验升维

今年4月底，安徽广德。在第三方认证机构见证下，智己L6以90.96km/h，刷新极限麋鹿测试纪录，超过了法拉利、保时捷等世界级超跑，问鼎“麋鹿之王”。

这个成绩，一方面得益于上汽高规格、高品质的底盘硬件和大厂经验深度调校，另一方面得益于搭载的灵蜥数字底盘，让这款车具备高速行驶的稳定性和紧急避险的能力，获得跑车般的驾控。

灵蜥数字底盘，是上汽十年磨一剑的最新科技成果，现成智己L6的科技杀手锏。

和传统底盘相比，灵蜥数字底盘的最大不同是——从传统的硬件独立运作的工作方式，转化为数字化、智能化的团队协作方式，将智慧四轮转向系统、电控减震器、空气弹簧、电驱等多系统控制模块融合上收，由同一套算法中央集控。

它为用户带来什么？

比如可以蟹行。由于智慧四轮转向系统解锁了“后轮转向”的运动逻辑，变成前后轮同向、同角度偏转，实现对角线方向的平移，让汽车也能“横着走”。于是，碰到前后夹击的泊车场景，即便间隙很小，智己L6也轻松停入或开出，让新手或老手都轻松驾驭。

配备了灵蜥数字底盘，智己L6在城市低速道路中，前后轮可反向偏转，转弯半径大大缩减，仅有4.99米，在很多需要倒一把才能通过的转角或掉头时，它能轻松一把就过。这让拥有2.95米轴距的智己L6，灵活性比肩轴距仅2.5米的大众Polo。

这意味着，人们无需写脚本、拍摄和剪辑，也能成为Vlog达人。智己L6甚至独创“高光时刻”功能——该功能结合AI大模型，实时感知前方景象，无需操控就主动捕捉旅途中的高光时刻，帮助用户时刻记录美好生活。

在智己L6上，还标配一项通常在30万元以上高端车才有的科技配置——ISC智慧灯语。它不完全为趣味性而开发，而是与驾驶结合，显示车辆行驶状态，通过OTA还能增加警示、掉头提醒、行人等待等灯语提示。

AI大模型上车，为智能座舱带来了太多可能性，很多有趣的功能等待开发，包括与用户共创。作为一家用户型汽车科创公司，智己对之乐见其成。

比如，“一键AI代驾”功能深受智己LS6车主欢迎，如今也配置在智己L6上。根据智己提供的数据，自该功能推送以来，售后接待的轮毂和翼子板磕碰事故，较以前同期减少20%以上。

该功能帮助驾驶者轻松克服很多痛点，且是一键达成，如：一键贴边功能，解决路边狭窄车位停车贴边难；一键脱困功能，帮助轻松驶出狭窄拥挤的车位；一键循迹功能，帮助用户脱困没有车位又满是障碍物的断头路……

以智己L6为标志，智己的高阶智能驾驶（IM AD）也迎来新进化。

智己正在发力去高精地图城市NOA，L6全系将天生具备该能力。根据规划，今年第二季度，智己将开启去高精地图城市NOA公测，年内全国开城。届时，该功能不仅速度更快，体验也更好。

出色的去高精地图城市NOA体验，得益于再度进化的DDLD和基于Occupancy占用网络的DDOD融合感知大模型，带来超强精准感知能力。智己正和Momenta一起努力，向全国首个端到端智驾大模型量产落地发起冲击。

无论是前文提到的灵蜥数字底盘，还是天生相融的智驾智舱，智己L6体现了智己汽车对智能化底层逻辑的思考——不是单一功能的智能化，而是整车、全场景的高度智能化。

这才是未来智能电动车该具有的特质。

“入门即满配”显大厂底气

智己汽车，一家成立不到4年的公司，能给智己L6加持这么多的尖端技术，只因它站在巨人的肩膀之上。

上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团三方联合打造，“大厂国家队”赋能，让智己L6在资源、技术、供应链和市场等方面，拥有无法比拟的优势。

其中，上汽集团是汽车行业“新四化”的吹哨人，是最早推出互联网汽车的企业，在新能源和智能化领域有大量的技术储备。智己汽车作为上汽集团的“1号工程”，其产品优先搭载这些尖端技术成果。

比如灵蜥数字底盘这项划时代的技术，即在上汽集团耕耘多年的科技沃土上，一点点成长起来的，其背后是14年积累的约8000万辆的造车经验，特别是十年磨一剑的决心。

此外，上汽集团孵化和投资了一大批科技公司，包括Momenta等。

背靠上汽集团，智己在整车控制、底盘、整车等一些动力学控制方面，具备深厚的技术积淀。

Momenta则聚焦AI的算法、视觉、软件等技术的迭代，科研成果在第一时间、最高优先级运用到智己产品比如L6上，达成技术和资本双纽带深度合作。

智己把对车控和整车动力学的理解发挥到极致，Momenta则把对AI、视觉算法等方面的能力整合在一起，双方强强联合。

上汽集团在新四化上持续探索和积累，为智己建立了技术护城河，更为其“飞入寻常百姓家”创造了条件。

当前，行业内卷严重，市场上很多产品靠堆砌配置来提高性价比，但缺乏创新的、科技含金量高的配置。而智己L6，无论是灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距离高精度激光雷达，还是英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片和ISC智慧灯语系统等配置，都是高阶，一些竞品无法比拟。

这些高阶配置，加上入门即满配，让智己L6成为20万～30万元级别智能电动车里的高价值之王，成为“科技平权”的践行者。

中国智能电动汽车飞速发展，中国品牌不断向上高端化，现在造百万元级别的高端车并不特别困难。但是，在20万～30万元区间，造一款满身尖端技术的电动车，却很难。

智己L6直接“掀屋顶”的价格，体现了“大厂国家队”的实力。

作为行业领先的整车制造企业，上汽集团积累了近70年的汽车制造经验，构建了一体化的全球产业链，涵盖研发、营销、服务、物流、零部件、制造、金融等多个领域。庞大的产业链体系，助其全方位支持智己的生产和销售。

同时，上汽集团在国内最早清晰规划零部件业务，最早与大众汽车集团合资，由此积累了庞大的供应链体系。旗下华域汽车深耕汽车零部件业务30余年、覆盖40余项业务，是国内产品线最全、规模最大的汽车零部件企业。

加上上汽集团的雄厚资金，以及智己今年3月获得超80亿元B轮股权融资，这些共同推动智己汽车成为破局新赛道的“新生代大厂国家队”，为智己L6定价赢得了更多主动权。

现在，性价比“掀屋顶”的智己L6来了，新能源家轿市场格局将被重塑。