插混SUV市场迎来“搅局者”，综合续航1300km，预售价才11.98万起

纵观我国汽车市场，价格的下探让不少车型更加亲民，尤其是在10-15万元的紧凑型SUV领域。对于绝大多数注重家用实惠的消费者而言，这一价格区间的车型无疑是他们的首选。上汽荣威，作为上汽集团的重要品牌，一直专注于家用汽车市场。近期，该品牌推出的荣威D5X DMH(图片|配置|询价)公布预售价，以11.98万元起的价格吸引眼球，同时搭载1.5T插电混动系统，无疑为紧凑型SUV市场增添了一抹新色彩。

荣威D5X DMH的动力系统亮点突出，配备的1.5T四缸发动机与驱动电机的组合，发动机的峰值功率达到110kW，与之搭配的电机最大输出功率为145kW。从这些数据上看，荣威D5X DMH在同级别插电混动车型中表现出色，动力充沛，瞬间加速时甚至可感受到一定的推背感。

而作为插电混动车型，它以油电双供的特性吸引购车者。荣威D5X DMH配备的21.4kWh电池包，在WLTC工况下提供105km的纯电续航，搭配55L容量的油箱，在CLTC工况下综合续航可达1300km。这意味着即使面对长距离出行，该车依旧游刃有余。不过，有观点认为，在同级别的车型中，荣威D5X DMH的纯电续航并非绝对领先，这也许会影响部分对纯电模式有更高需求的消费者的选择。

变速箱方面，荣威D5X DMH使用了2挡DHT变速箱，这比起市面上许多插电混动车型常见的1挡变速箱更为先进，带来更好的驾驶体验和燃油经济性。官方数据显示，即使在馈电模式下，百公里油耗仅为5.25L（WLTC工况），且该车可加注92号普通汽油，进一步降低了用户的用车成本。

内饰设计方面，荣威D5X DMH秉承了“大道至简”的设计哲学，内饰布局简洁明了，避免了过分繁杂的装饰。中控台的“T”型设计，搭配米白色的内舱配色，为乘客带来舒适温馨的驾乘氛围。虽然是紧凑型SUV，但2765毫米的轴距保证了不俗的乘坐空间，后排纯平地台设计，即使三人同行也不会感到拥挤。

科技配置方面，荣威D5X DMH装备了双12.3英寸的一体式双联屏，科技感十足；搭载的斑马车机系统功能全面，但遗憾的是，入门级车型并未配备该系统，也缺少了GPS导航和车联网等功能，这或许会对一些注重车内科技体验的消费者造成影响。不过，除去入门级车型，荣威D5X DMH的其他车型在车机功能上无疑更为丰富，包括导航、车联网、OTA升级和语音交互等功能应有尽有。

综上所述，荣威D5X DMH在市场上的表现有望成为上汽荣威在激烈的新能源汽车市场中的一个重要棋子。这款车在产品力上表现平衡，没有明显短板，在插电混动车型关键的纯电续航方面也做到了100km以上。借助上汽集团的强大实力和技术支持，荣威D5X DMH在使用成本上也能满足日常需求。因此，一旦正式上市，这款车很可能会在市场上获得积极的反响。