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    创维丨创维汽车现在卖的怎么样

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    “不要跟雷军比营销,我们比不过。” 刘强东在一次采访中说到

    凭借着独特的个人魅力,雷军带着小米汽车杀入汽车圈,成为了首个跨界造车如此火爆的汽车品牌,刚刚开始交付一个月,销量就能达到7000多辆,并且这还是仅一款车型的销量。

    但是说起跨界造车、又说起会营销的,就不得不提另外一款品牌了,那就是创维汽车了

    作为在电视行业生龙活虎的创维,比小米汽车更早的进入汽车圈,比雷军更会营销的营销方式;但是名声远不如小米汽车,销量也是平平无奇。

    说起创维汽车,相信大家对于其创始人黄宏在2023年创维汽车春季技术生态大会上就说过:“创业者的寿命平均会缩短10年,但是用了创维汽车以后,将会延长30岁”

    而就在近日,创维汽车创始人黄宏生在公开场合发言称,创维汽车有助于养生,他在创维汽车里午休,高血压没吃药都恢复正常了。再次将“多活30年”的花冲上热搜

    此话一出,可以说是语出惊人,震惊了整个汽车圈;

    原来汽车是可以这么宣传的。就连雷军看了也自愧不如,雷军自己也说了,自己的车型还不如保时捷taycan,还有很大的差距,虽然小米SU7的百公里加速已经进入到3秒内了,但还是足够谦虚。

    而创维汽车不一样,直接标出让你多活30年的宣传口号

    怎么样,心动不心动,这30年的寿命可是你花钱买不到的,现在只需15万,你就可以实现比别人多活30年的寿命。


    虽然被很多人吐槽,觉得宣传手法有点过于夸张,但是创维汽车确实找到了一个风口,那就是创业者以及工作的劳动人民,在加班文化日益盛行的年代,熬夜工作,越来越多的年轻人工作时猝死,这是我们无法改变的现象,以这个卖点来宣传的话,也没有问题。

    以创维汽车健康智能纯电SUV创维EV6(图片|配置|询价)为例;根据官网的资料来看,这款车型搭载的有主动睡眠促进技术,能够改善亚健康状态,主动促进进入深度睡眠状态,还能够科学准确测量深度睡眠质量、监测生命健康指标。此外,车内还配有超级空气滤净系统、音乐律动座椅,搭载了体感音响震动技术。

    相当于集舒适大床、按摩器、音响和智能手环于一体了。

    这样的资料没有啥问题,加一些前缀,属于正常现象;但是过于夸张就不行了,这样就会误导消费者,而在2023年期间,创维EV6 520智能版在中国汽车测评中心(C-NCAP)的碰撞测试中仅获得一星成绩,创下历史最低得分纪录,其中多项测试得分为零。要知道,C-NCAP测试虽被戏称为“五星批发市场”,但创维EV6的一星成绩仍引人注目,显示其安全性能存在严重问题。

    目前创维汽车在售的车型分别为创维HT-I(图片|配置|询价)和EV6两款车型,两款车型均为中型SUV,两款车加起来月销量不够2000辆。

    根据中国乘用车联席会发布的数据来看,创维品牌自2021年4月创立,2022年全年,创维汽车总销量为21916台。2023年,其目标为4万台,其当年销量为1.86万辆,同比下降约15%。

    在2024年的3月份,创维汽车总销量为1270辆,虽然销量不值一提,但是后面还有背靠大厂的飞凡汽车310辆,极越汽车的511辆,宝骏1177辆;这些销量数据也在说明新能源赛道如今竞争非常猛烈,在2024年的新能源大逃杀中,必定会有多家车企出现倒闭退市的情况,大家也多多关注星星car,咱们每月都会与大家进行销量数据的分析,带您了解更多汽车小知识,买车不上当。

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