到店实拍2023款宝马X3，配2.0T+8AT，颜值还高，家用值得考虑吗？

提到宝马X3(图片|配置|询价)，我想大家应该都不会陌生，作为宝马品牌旗下较为热门的车型之一，受到了不少消费者的关注。今天笔者就来客观解读一下宝马X3的产品力，看看真实表现如何？此次到店实拍的车型为宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装，官方指导价为44.39万元。据笔者实地探访，以成都地区为例，目前终端优惠在9万左右，对比奔驰GLC，价格要低一些。那这款车是否值得考虑入手呢？接着往下看：

宝马X3

最低售价：30.80万起最高降价：10.69万

图片参数配置询底价

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外观上，宝马X3依旧采用家族式设计语言，整体有着较高的辨识度。先从前脸方面说起，双肾式进气格栅加上锐利的头灯组合，看起来比较大气。另外宝马X3还针对进气格栅以及外后视镜等位置进行了个性化的熏黑处理，再加上前脸勾勒出的肌肉线条，进一步凸显了其运动气质。与此同时，下包围两侧的鱼鳃状进气口设计，视觉上比较有共计气息，当然还起到了制动系统降温的实质作用，从而确保整车的性能发挥。

来到车身侧面，宝马X3虽然没有进行本土加长，但原汁原味的设计理念和上扬的腰线设计处理，使其看起来较为协调。另外车窗周围均使用熏黑饰条进行包覆，同时熏黑的20寸铝合金轮毂以及溜背的车顶设计，有着较强的运动气息。而车尾部分，宝马X3延续了家族式设计风格，饱满的整体布局，显得层次感分明，另外“钥匙状”的LED尾灯组合造型比较精致，并对表面加以熏黑处理，夜晚开启的状态下，有着较高的辨识度。对于宝马X3的外观设计，个人是比较喜欢的，视觉上较为大气、运动。

宝马X3

最低售价：30.80万起最高降价：10.69万

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接着来聊聊宝马X3的内饰，从座舱设计来看，其采用类似T字形的中控台布局，倾斜于驾驶者一侧的设计，日常操作起来较为方便。除此之外，宝马X3的中控台区域加入了大量软质材料进行包覆，做工上较为扎实细腻，实车质感符合豪华品牌的设定。悬浮样式的12.3英寸中控显示屏+12.3英寸的全液晶仪表，作为车内智能化的集合中心，内置iDrive 7.0系统，提供GPS导航、蓝牙/车载电话、CarPlay/CarLife互联、车联网、语音识别控制等功能操作，使用起来比较简单顺手。并且宝马X3的空调面板使用实体按键控制，适合于盲操。

另外在车内配置上，这台宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装配有智能遥控钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动、360°全景影像、自动泊车入位和循迹倒车功能。同时还可选装手机无线充电、全速自适应巡航等功能，对于我们家用来说，是比较丰富的。

空间方面，定位中型SUV的宝马X3其长宽高分别为4737/1891/1689mm，车身轴距达到2864mm，对比奔驰GLC、和奥迪Q5L而言，宝马X3的尺寸数据算是中流水平。根据个人的实际体验（身高1.76m），坐进前排，头部空间约为1拳3指，前排座椅带有电动调节功能，并支持主/副驾头枕及腿托调节，而座椅加热和记忆（主驾驶）功能也没有缺席。来到后排，头部空间为1拳2指，头部空间为2拳左右。且座椅有进行加长处理，乘坐舒适性较为不错。

动力方面，宝马X3搭载的2.0T发动机，有着180kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，传动系统部分，与之匹配8挡手自一体变速箱。熟悉宝马的朋友都知道，这算得上是宝马的黄金动力组合了。其中B48系列发动机有着爆发力强、燃油经济性良好的特征，而ZF 8AT变速箱的换挡平顺性和逻辑性也有着不俗的表现。实际开起来，在发动机和变速箱巧妙的配合下，前段起步较为流畅迅速，中后段加速的时候，也能够及时明白意图，高速超车较为从容，在适时四驱系统的帮助下，百公里加速仅为6.8秒。

悬架部分，宝马X3采用前麦弗逊+后多连杆的结构组合，调校风格软硬适中，可以较好的保证行驶质感。紧急变道或者激烈驾驶的情况下，坐在车内并不会感觉到明显的侧倾，遇到坑洼路面的时候，这台宝马X3也能过滤掉多数细微的震动，再加上质地柔软的皮质座椅，乘坐感受较为舒适。

综合来说，面对当下竞争愈来愈激烈的市场，宝马X3仍然能够在同级别阵营站稳脚步，的确有着较强的实力表现。宝马X3作为国内豪华中型SUV领域的老将，在保留了操控和运动属性的同时，也兼顾了家用以及消费者要求的档次问题。在外观气场、座舱质感以及驾乘品质等层面，均有着较为均衡的产品力表现。因此我认为，如果你想买一台有颜值、有档次豪华中型SUV，又对行驶质感比较在意的话，宝马X3是值得入手的。