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    仰望U8越野玩家版怎么样?可全地形驾驶,还标配卫通系统

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    汽车谈说05-11

    在百万级新能源SUV领域,仰望U8(图片|配置|询价)自交付以来再也没有让细分市场的销冠旁落。作为一款硬派越野,仰望U8用易四方加云辇-P的核心技术“组合拳”秒杀了一众对手,刚过去的北京车展上,仰望U8越野玩家版更是在千呼万唤中正式上市。对于深度越野玩家来说,这款车可是“武装到了牙齿”。

    先说通过性的问题,对于硬核越野来说,路况差、坡度大是家常便饭了。U8越野玩家版悬架升至超高状态下接近角达37.5°,离去角达38°,纵向通过角达26.5°,比豪华版的通过性又上了一大层台阶。并且,它还标配涉水喉,让最大涉水深度达到1.4m,趟水更从容。另外,轮胎选择上,它标配的是20英寸越野锻造轮毂和AT胎(285/55/R20),这个规格也方便用户后期换胎直接选到大厂货。

    在车身硬件基础上,U8越野玩家版还从软件上让用户越野更轻松、更有乐趣,标配17+1种越野模式。其中15+1种模式与豪华版相同,后期还能通过OTA更新玩家模式和越野自定义模式。特别值得注意的是它有一套强悍的自适应反馈系统,通过对行驶路况进行实时监测来感知地形形势,自动切换驾驶模式,越野自然也能更易如反掌。

    更进阶来看,U8越野玩家版还有特殊越野“神器”。比如野外出行视线不清晰是用户越野时最担心的情况之一,尤其是复杂穿越免不了碰到夜间行驶或者恶劣天气。U8越野玩家版直接配备了一套远近红外夜视系统,最大识别距离达到了300m,动态识别也达到了10m-120m,还有炫光抑制。并且,它既能根据行驶环境和气候环境,自动识别开启,用户也能用语音或按键手动开启,还可实现全天候工作,具备碰撞预警功能,有效识别各种意外风险。

    与此同时,走入山林旷野手机信号差甚至直接没信号也再正常不过。U8越野玩家版直接把用户会携带的卫星电话装到了车上,标配了全场景车载卫星通信方案,可全姿态自动对星,快速连接,并适用-40℃-85℃极端环境,甚至取下卫星通信主机,离开车子也能使用。更厉害的是,它还能在特殊紧急情况下,安全气囊弹出即主动联动救援,给越野安全再上了一道保险。

    仰望U8豪华版用实际的销量表现,已经证明了仰望用技术破局高端这条路是完全走得通的。而在百万级舞台上,显然单有硬核技术还远远不够,如何用技术给到用户前所未有的体验才是能持续吸引用户的关键。相比豪华版“可城市可越野”的特点,这一次U8越野玩家版对于用户越野场景下的需求思考可以说更加深入,也的确带来了许多业内独一份的技术体验。

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