综合续航1300km，荣威D5X DMH综合实力怎么样？

上汽集团旗下的荣威品牌在去年推出“D战略”后，今年春意盎然的北京车展见证了“D家族”新成员——荣威D5X DMH(图片|配置|询价)的闪亮登场。作为上半年备受期待的重磅产品，这款新车不仅在价值和性能上有着出色表现，同时也引起了广泛关注。让我们一探究竟，这辆尚未上市的新车在市场上的竞争力如何。

从外观来看，荣威D5X DMH的设计语言显现着力量与活力。带有力感的线条贯穿其引擎盖，与横贯前端的LED灯带相映成趣，有效提升了视觉宽度。狭长的前灯组内嵌多个LED光源和智能照明系统，包括自动调节远近光和转向辅助照明等。新能源车型特有的封闭式格栅和两侧的黑色装饰条，搭配下方梯形设计的进气口，更添一抹运动气息。

车身侧面，锋利的腰线设计拉长了车身线条，双层轮眉与隐藏式门把手的融合，既增强了动感，又减少了风阻。而镀铬装饰条的加入，进一步提升了整车的高档质感。根据配置的不同，可选的18英寸或19英寸轮毂，展现了精致与考究。

尾部设计上，宽幅的扰流板集成高位刹车灯，与C型结构的贯穿式尾灯相得益彰，呈现出颇具科技风范的后视效果。梯形的牌照区域和底部大面积的黑色饰板搭配镀铬装饰，赋予车尾精致的时尚感。

内饰方面，环抱式设计的座舱搭配车门麂皮装饰，营造出既低调又充满质感的内部氛围。中控台的双联屏幕搭载先进的斑马智行车载系统，提供了丰富的智能互动功能，包括便捷的语音指令、流畅的车机导航转换，以及电池管理等。

安全配置上，荣威D5X DMH不遗余力地装备了包括车道偏离预警、前碰撞预警等在内的主动安全技术。而辅助系统如360°全景影像、自适应巡航控制以及L1级辅助驾驶，都确保了驾乘的安全性与舒适性。另外，诸如智能钥匙、远程启动功能也为日常使用提供了便利。

动力搭配方面，新车采用1.5T涡轮增压发动机与前置单电机的组合，提供强劲的动力输出。发动机和电机的最大功率分别为110kW和145kW，最大扭矩分别为235N·m和350N·m，匹配的2挡DHT变速箱实现了6.9秒的百公里加速能力。磷酸铁锂电池容量为21.4kWh，支持快速充电，并且能在纯电模式下行驶135km，综合续航里程可达1300km，足以满足家庭用车的日常需求。