荣威D5X DMH开启预售，综合续航1300公里，能否成为家用新宠？

荣威D5X DMH(图片|配置|询价)以其实惠的预售价区间11.98万至14.68万和卓越的综合续航能力，正逐渐成为紧凑级SUV市场中的新宠。

设计上，这款SUV以其前卫的无格栅外观脱颖而出，展示了典型的新能源车外观特性。车前部分通过巧妙设计的飞檐式灯源组合与LED前灯相结合，营造了兼具活力与未来感的视觉体验。此外，配置了自适应远光灯、高度可调节的大灯以及延时熄灯功能，提升了夜间行驶的便利性。车身线条优雅，而双色调轮辋和隐形车门手柄则增添了一抹现代感。尾部的扰流板和LED穿透式尾灯设计，让尾部灯光在夜间尤为引人注目。

内饰方面，荣威D5X DMH采用了包裹感十足的座舱设计，以及丰富的麂皮材质装饰，打造了一种奢华而不张扬的氛围。驾驶员可通过多功能皮质方向盘进行灵活操控，且方向盘支持四向微调。两块12.3英寸的大屏齐刷刷地展现在中控台上，车辆搭载的斑马智行系统为驾乘者带来了一流的智能交互体验。

在配置层面，这款车型标配L1级自动驾驶辅助系统，如IACC智能自适应巡航、FCW前方碰撞预警、SAS智能速度辅助等，极大提升驾驶的安全性。车身结构上，高强度钢材的使用为乘员提供了坚固的保护壳。

空间表现方面，荣威D5X DMH的车身尺寸为4700mm长、1890mm宽、1664mm高，2765mm的轴距保证了宽裕的内部空间。座椅采用20mm超软泡沫，尤其是前排座椅还带有三档温度调节的加热功能，助力提升舒适性。尽管坐在车内的体验者身高达到180cm，头顶和膝部空间依然充裕，后排座椅地板凸起不明显，因此整体乘坐感受较为惬意。

在动力表现上，荣威D5X DMH动用了1.5T发动机与前部单电机相配合的插电式混合动力系统，其中发动机最大输出为110kW，最大扭矩235N·m，而电机的峰值功率高达145kW，合计可产生197Ps的马力和350N·m的扭矩。车辆还配备了2档DHT变速箱，以及21.4kWh的磷酸铁锂电池组，电池充电仅需半小时，能提供105km的纯电行驶距离，并在WLTC标准测试下仅消耗每百公里1.27L的油耗，实现了6.9秒的加速度，而整体续航能够达到1300km之远。只是其电池在极寒环境下的续航能力可能会有所降低，这是插电式混合动力车型普遍存在的问题。