日产加入价格战，逍客舒适版一口气优惠2.8万，家用SUV建议看TA！

在市场饱和和内卷加剧的处境下，光有过硬的产品力仍是不够的，价格也是关乎竞争力的一大因素，所以现在有了越来越多的合资车加入价格战，近期日产就针对旗下经典车型逍客(图片|配置|询价)舒适版放出限时优惠价，从12.59万降至9.79万（深圳地区，详情咨询经销商），2.8万的降幅力度对于一台10万级车型来说还是蛮可观的，下面再来认识一下逍客舒适版的产品表现。

一般家用SUV对底盘的调校侧重单一，普遍以舒适性为主，而经典逍客采用SUV专业平台架构打造，183mm的高离地间隙使之具备不错的路面通过能力，更容易涉水或者通过非铺装路面。此外，经典逍客的底盘采用前麦弗逊+后多连杆的双独立悬挂结构，相较于同级常用的双叉臂非独悬，吸震效果更佳，平顺的驾驶质感保障了乘坐舒适性。

逍客

最低售价：9.79万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.61 懂车实测空间·性能等车友圈28万车友热议二手车1.68万起 | 964辆

家用车不得不重视成本经济性，逍客舒适版搭载MR20 2.0L自吸发动机+CVT变速箱速(模拟7挡)的动力总成，适配92粗粮，WLTC综合油耗6.67L/100km，按照8.02元/升的油价试算，跑一公里的油费才5毛多，长期家用成本负担不大。此外，其峰值马力151Ps，实际动态体验中动力输出柔和，加之逍客舒适版自身体量紧凑，转向操控灵活，可以说是好开又好停。

经典逍客的轴距是2646mm，长宽高4401x1837x1593mm，我身高176厘米，进入主驾驶调整好座椅高低后，头顶空间还有接近2拳，保持前排座椅角度不变入座后排头顶空间约有1拳3指左右，腿部空间达到了2拳，满足日常家用够宽敞的。同时经典逍客有日产家族的舒适性基因加持，座椅设计符合人体工学，靠背曲线贴合度高，坐垫软硬适中承托性较佳。

逍客舒适版作为逍客经典的入门款车型，配置主打一个实用性，搭载倒车影像，可清晰显示后车距离及障碍物等等，有利于保障泊车安全性。此外，逍客舒适版搭载Nissan Connect超智联车机系统，自带生态应用较为丰富，并支持车载蓝牙、OTA升级、语音控制等等，在10万级合资SUV的背景下看来，配置功能还算丰富。

经典逍客的外观由欧洲设计中心操刀，双V形进气格栅显得层次感丰富，中央凹槽进一步拉低了视觉重心，配合低趴下压的车头以及有棱有角的导流槽，运动气息颇为浓郁。同时，分体式大灯与格栅也结合的和谐巧妙，合二为一的造型有效将经典逍客的车头视觉效果拓宽，显得更为饱满圆润。

虽然是入门级车型，但逍客舒适版的内饰装潢却并不廉价，中控台面包裹大量搪塑软包，空调出风口、门把拉手以及按键边缘多用以银色镀铬点缀，整体并无10万级合资车型上常见的塑料感。另外，逍客舒适版的内饰同外观一样保持着低调内敛的设计，黑色基调耐脏耐看，且没什么花哨之处，平底三辐式方向盘、电子长柄挡杆等经典元素均以实用性为主。