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    奔腾小马预售价2.89万起;法拉第未来被纳斯达克除名

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    自主汽车网05-06

    1.中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马(图片|配置|询价),在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,共发布3款车型、6种车身颜色,其中122km萌趣马预售价2.89万元、170km元气马预售价3.19万元、170km活力马预售价3.49万元。更惊喜的是,萌友们仅需5元下订,即可解锁包含订金百倍膨胀、官改精致美妆包、整车及三电终身质保在内的5重好礼。奔腾小马就是萌趣可爱颜值担当。一汽奔腾全球造型中心的年轻设计团队,坚守原创设计的初心,将年轻个性与活力具象化。汲取自然生长的美学灵感,从天空、花卉、水果、海洋之中提取颜色,奔腾小马拥有了天黛青、芝士白、山茶绿、蜜桃粉、茉莉白、气泡蓝6种可选车色,并与20万元级的车型一样,采用6层喷涂的车漆工艺保证色彩质感。同时,精致小巧的车身尺寸、与众不同的流动曲面设计、萌系电眼大灯等,呈现出可盐可甜的圆润造型。

    自主汽车评论:虽然微型车市场竞争激烈,但该市场依旧巨大。

    2.造车十年仅销售10辆汽车的法拉第未来现在面临严峻考验,因连续十个交易日收盘价为0.10美元或更低违反纳斯达克上市规则,法拉第未来将被纳斯达克除名。对此法拉第未来表示将发起上诉,在此之前该公司证券继续在纳斯达克资本市场上市交易。4月29日,其美股收盘价仅为0.047美元,总市值178.4万美元。退市警告不是突如其来,去年底法拉第未来就收到过纳斯达克的整改通知。据法拉第未来公布的文件显示,去年12月,由于其股票连续 30 个交易日内收盘价低于每股1.00美元,违反了纳斯达克上市规则第5550 (a)(2)条规定,就遭到纳斯达克通知于今年6月25日前重新遵守该项规则。

    自主汽车评论:虽然贾跃亭多次挣扎,但是法拉第未来还是无法逃避出局的命运。

    3.比亚迪公布2024年一季报,单季实现营业收入1249.44亿元,同比增长3.97%;实现归母净利润45.69亿元,同比增长10.62%。“新能源一哥”在去年高增长的基础上,继续保持向上趋势,并且利润增速超越营收增速。从销量上看,根据比亚迪公布的产销快报,一季度累计销量62.6万辆,同比增长13.44%,特别是3月份,销售汽车30.2辆,同比增长46%,占到了当季的将近一半。值得注意的是,今年一季度,比亚迪的新能源汽车产量和销量分别达到61.2万辆和62.6万辆,销量反超产量。

    自主汽车评论:虽然今年一季度各大车企大打价格战,但是这并没有冲击到比亚迪的利润表现。

    4.CaoCao Inc. (曹操出行有限公司,下称“曹操出行”)向港交所递交招股书。华泰国际、农银国际和广发融资(香港)为联席保荐人。招股书显示,曹操出行成立于2015年,总部位于江苏苏州,由吉利控股集团孵化,已逐步发展为中国领先的共享出行平台。根据弗若斯特沙利文的资料,按GTV计算,曹操出行于2021年、2022年及2023年位列中国前三大网约车平台。

    自主汽车评论:虽然吉利不是车企中的龙头,但是其资本运作能力在国内应该无出其右。

    5.长安汽车公告指出,2024年一季度营收370.23亿元,同比增长7.14%;归母净利润11.58亿元,同比下降83.39%; 基本每股收益0.12元。

    自主汽车评论:受到激烈价格战影响,长安汽车在一季度的表现令人失望。

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