起售价9.19万元，定位小型SUV，起亚索奈未来还有多大降价空间？

刚刚结束的北京车展，对于各大车企来说是一次难得的曝光机会，哪怕是平时卖的不怎么好的品牌也会出来凑个热闹，比如东风悦达起亚。在车展期间，旗下全新小型SUV索奈(图片|配置|询价)正式上市，推出两个版本，指导价分别为9.19万元和10.09万元，就冲这个定价，我只能说起亚很有勇气！

要知道起亚目前在售的赛图斯（紧凑级SUV），搭载的是跟索奈相同型号的1.5L（代号G4FL）自吸发动机，只是功率和扭矩有细微差异而已，传动系统同样匹配CVT变速箱，但赛图斯目前终端价格门槛已经低至7.99万元，所以说索奈未来的价格走向给了我们巨大的想象空间。

当然，我们也不能单纯因为动力总成的雷同，去判断一款新车是否值这个价，关键还得看它的产品力怎么样。

索奈虽然定位小型SUV，但是外观设计还是采用了起亚家族最新设计理念，车头、车尾立体感非常强，LED日行灯为不规则灯带效果，标配了LED远近光，还有黑色虎啸式中网。

前后保险杠均配备银色护板，车身下沿带有大面积熏黑包围，标配205mm宽胎和16英寸拼色轮毂，再加上黑色侧窗边框和行李架，整车的越野范儿是很足的，而且虽然个头小，尺寸只有4110/1790/1625mm，但满载情况下的离地间隙有181mm，通过性有保障。

它的内饰布局比较紧凑，毕竟车子确实有点小，内部空间不会很宽敞，不过中控台倒是配备了双10.25英寸连体大屏，前排四个空调出风口造型比较可爱，还有多功能方向盘、自动空调、USB接口等都没有缺失。

全液晶仪表盘显示足够丰富的行车信息，而且显示效果很漂亮，车机采用Kia Connect系统，能实现carlife连接手机投屏、双区语音识别控制、车联网、OTA升级、手机APP远程控制等丰富功能，舒适版则取消了Kia Connect车机，仅支持多媒体和蓝牙电话等基础功能。

豪华智享版还增加L2级别辅助驾驶系统，可实现GPS导航、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等功能，舒适版支持选装升级该功能；索奈标配前后雷达、倒车影像、陡坡缓降等功能。

它的空调控制面板位于两个出风口中间，算是充分利用了剩余空间，还提供一小块显示屏，显示温度、风速等信息，按键面积较大，而且标识符很容易辨识，日常操作非常方便。

我们注意到，索奈标配前后排3个USB/type-c接口、电动天窗、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、4个扬声器、仿皮座椅等，对于一款合资品牌的小型SUV来说，可以算是不错的配置表现。

而同时也应该清醒的看到，索奈的轴距只有2500mm，后排腿部空间是比较局促的，也不可能提供宽敞的乘坐空间，所以它更适合独自驾驶，或者两口之家等群体使用，家里孩子小的也可以考虑，后排不建议成年人长时间乘坐。

索奈搭载的那台1.5L发动机，输出84.7kW/115Ps功率，配合CVT变速箱的特点就是动力输出比较线性，同时比较省油，应付这种小型SUV很轻松，而且转弯半径只有5.1米，市区狭小空间驾驶没有太大难度，底盘是熟悉的前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架组合，对于路面颠簸的过滤性一般。

所以，当你完全了解了索奈的产品力之后，会发现起亚给他定价到9.19-10.09万元，似乎是情理之中的事情，毕竟除了动力总成没有太多亮点可言，在实用性、智能化方面的表现还是要比自家的另外几款SUV要好很多，但起亚品牌目前的影响力很难支撑这个价格。

起亚近几个月以来，旗下SUV的销量比较难看，同为小型SUV的奕跑月销量不过几百辆，此次上市的索奈要想通过产品力去打动消费者太难了，只能寄希望于后续终端较大力度的优惠，而奕跑终端起步价早已跌破6万元，索奈未来的价格门槛会不会给我们一点点惊喜呢？

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