逍客又降价了，舒适版车型限时9.88万，配2.0L+CVT，值得一看

随着车企之间的价格战越发激烈，越来越多大车企都在推出购车优惠政策。其中，东风日产针对逍客(图片|配置|询价)经典推出了一项限时购车优惠活动。活动期间，逍客舒适版限享促销价9.88万，这对于喜欢逍客的消费者来讲无疑是个好消息。那么这款车到底值得入手吗？下面跟着小编一起来看看。

外观：前脸部分设计有倒梯形进气格栅，其中网嵌入加粗的镀铬饰条，两侧LED大灯与格栅边缘衔接。车身侧面长度达4401mm，突出的腰线与下行筋线，增强了车身层次感。尾部轮廓较为丰满，尾灯组经过熏黑处理，下方排气孔采用隐藏式设计，整体造型简约。

内饰：座舱设计呈现稳重风格，D型多功能方向盘握感舒适，中控台层次分明，能看见较细腻的缝线装饰。搭配5英寸仪表盘与9英寸中控显示屏，搭载新一代Nissan Connect车机系统以及语音交互系统，配备原厂行车记录仪，倒车影像等功能。

空间：车身长宽高分别为4401x1837x1593mm，轴距2646mm，座椅的支撑和包裹感较好。根据176cm的体验者实测，当坐在驾驶室调整座椅后，头部空间约还有1拳头，保持座椅位置来到后排，头部空间还有1拳3指，腿部空间还有1拳。此外，后备箱也有较大的储物空间，后排座椅支持按比例放倒。

动力：搭载2.0L发动机，最大马力151匹，峰值扭矩194牛·米。匹配CVT变速箱，WLTC百公里综合油耗6.67升，加注92号汽油。

底盘：采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架的组合，整体调教表现还不错，其离地间隙为183毫米，具备较好的通过性。

操控：逍客舒适版的D型方向盘整体握感还算舒适，当车辆低速驾控时，其转向较轻盈，无需过度施加力量。随着车速的提升至60km/h，转向系统会适时增加力度，以提供更稳定的操控感受。当极速转弯时，车辆的指向性表现也比较良好。得益于底盘间隙高度与调教，在颠簸路段行驶时，车身的震动能很快被吸收并消散。

结语：逍客舒适版有着较好的乘坐空间，底盘扎实，经济省油。目前购车还可享受0首付的金融政策，购车压力相对较小。对于有刚需用车的家庭，逍客舒适版值得一看，你认为呢？

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