大五座SUV，4.8s破百，权益后价格24.69万，聊聊新岚图FREE

粉丝朋友想入手大五座SUV，看上了新岚图FREE(图片|配置|询价)。这个车是增程式车型。可以上绿牌，还标配了空悬。指导价26.69万，最近有购车政策。权益钜惠58999元，包括38999元限时权益，权益后价格24.69万。这也符合朋友的预算。今天我们就来聊聊新岚图FREE。

岚图FREE

最低售价：26.69万起

图片参数配置询底价

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车身长x宽x高4905x1950x1645mm。虽然是中大型SUV，但是侧面看车身姿态有低趴的感觉。车头战斗力也很足。前包围配了平直的线条和凸起的棱线，有强的机甲感。看起来很硬气很有阵势。

坐进车内，三联屏挺讨喜。他们可以自动升降。仪式感有了，高级感随之而来。往前看，挡风玻璃也够大，前支柱不也粗。前方视野挺开阔的。

上手玩玩三联屏。感觉挺不错的。三个屏幕都是12.3英寸的，分辨率去到了1920x720，显示挺清晰。响应流畅度也不错。手指在屏幕上滑动，界面跟着转换。完全不会有犹豫的感觉。高通骁龙8155芯片是有功架的。

功能方面怎么样？常见的车联网，OTA升级和语音识别都有。而且还有面部识别和声纹识别。语音识别用起来挺方便的。他支持分区唤醒，这点挺不错的。副驾驶看到路边有个狗狗要打个招呼，喊语音助手开窗。他就只会开副驾驶那边的窗。很有针对性。

所以怎么样呢？座椅表面用了皮和翻毛皮双拼的蒙皮。看着还挺有层次感的。上手摸很软很细腻。前排座椅的支撑感挺赞的。坐垫的纵深很足。175cm的个子坐在司机座椅，调好座椅的位置，整个大腿都被很好地托住了。靠背的支撑感觉也挺好的，腰部也有实在的感觉。腿脚左右摇摆看看空间怎么样，发现挺宽敞的。万起没有碰到阻挡物。仪表台下方的掏空处理挺成功的。

坐进后排，空间感也挺不错的。车顶配了大的天窗，后三角窗的尺寸也小。后排也有通透感。用拳头比划了一下，膝盖离前排座椅靠背有超过两拳的距离。而且整个地板是全平的，幼儿园大班的小朋友在后排来来回回玩也没有问题。

动力方面，新岚图FREE配的是增程式动力。前后轴都安排了驱动电机。前电机最大输出功率160km，后电机最大输出功率200kW。电动机总扭矩720N·m，跑起来轻轻松松的。官方破百时间为4.8s。新岚图FREE有多种驾驶模式。不同驾驶模式之间动力表现是有一定差别的。标准舒适模式挺合适日常驾驶的。动力响应挺轻快。速度随着加速踏板的节奏变化。整个提速很线性很平稳。有一种了然在胸的感觉。开起来挺顺手的，完全不会想起这是一款车长接近5米的中大型SUV。

这款车悬挂是前双叉臂，后多连杆的架构。悬挂有一定的韧性。滤震表现也挺不错的。遇到小凹坑直接压过去，在车内完全不会有特别的感觉。整个底盘的侧向支撑给人感觉还是不错的。连续变线的时候，他可以稳稳地拉住车身。

而且他还标配了空悬。可以调节软硬也可以调节高低。切换到运动模式的时候，仪表台就降了下来。厂家希望司机可以更专注驾驶。这样的感觉还挺不错的。底盘的高度也会跟着往下走，悬挂也会更硬一些。无论车身姿态还是驾驶氛围，都有一种战斗的感觉。这个时候提速更迅猛，整个车身也更紧致一些。新岚图FREE的动力储备挺充沛的，而且很容易掌控。虽然车身比较大，但是还是很愿意开的那种车型。

作为增程式车型。续航里程上，有先天的优势了。电池包是39.2度的，纯电里程去到了210km（CLTC）。平常跑市区，用起来完全没有问题。关键是可以省下不少油钱。油箱是56L的。综合里程去到了1201km（CLTC）。里程比燃油车更厉害了。长假要来个跨省的自驾游也没有问题。

写在最后，新岚图FREE这款车型，车长接近5米，车宽接近2米。车身尺寸够大，有不错的乘坐空间。这款车有油有电，还上了四驱动力。跑起来底气也足，开起来也挺顺手的。底盘方面，他不但有前双叉臂，而且标配了空悬。这个车的机械素质挺有竞争力的。而且他还有三联屏这样的特色配置。还标配了L2辅助驾驶，上了百度阿波罗智驾系统。科技感和豪华感也有。岚图的市场策略也很进取。这款车权益后裸车价格在25万以内，性价比也足。总的来看，新岚图FREE是一款产品挺足的车型。是一款可以用来日常驾驶，也可以长假远行的车型。各位朋友，你同意以上观点吗？欢迎留言说出你的看法。