东风标致508L究竟值不值得购买？靠脸吃饭还有那么强的实力

标致，作为法系汽车品牌的重要代表之一，尽管它在我们国内市场销量不温不火，但是在海外地区却深受不少车迷朋友们的青睐，其中，标致508作为家族当中的B级轿车，得益于年轻时尚的造型设计，以及较为不错的动力性能表现，成为了众多家庭的购车首选。

标致508L

最低售价：14.87万起最高降价：1.50万

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在造型设计方面，我们根据上方的图片可以看到，新款标致508采用了最新的家族式设计语言，前脸超大尺寸的无边界式进气格栅，极具视觉上的冲击力，硕大的狮头车标，以及引擎盖上面的508数字标识，提升了几分应有的品牌辨识度，两侧狭长且犀利的大灯组，加上采用LED光源的狮爪式日间行车灯，点亮之后有着不错的辨识度，整体看上给人一种年轻且凶悍的视觉感受。

侧面车身看上去给人感觉优雅且大气，车窗周边熏黑式的处理，加上凌厉的腰线勾勒，以及下方五辐花瓣式的轮辋，从而增添了几分应有的时尚精致感。车尾部分看上去较为敦实，两侧狮爪式的尾灯设计，十分吸引人的眼球，尾箱上方微微向上扬起的“小鸭尾”，加上下方双边单出的排气布局，从而一定程度上增强了整体的运动感。

来到车内，可以看出整个内饰设计语言营造出了浓厚的科技氛围，整个中控就像是科幻电影中的飞船一样，并且在T字区同样有着丰富的设计细节和层次感，而两辐双平底运动方向盘尺寸较小，运动感极佳，四向可调范围巨大，配有换挡拨片，但不会跟随方向盘转动。10英寸高清触控中控搭载的系统也紧跟时代，支持苹果CarPlay、百度CarLife，钢琴式实体按钮质感上乘，而电子挡把做工精致，造型设计也比较巧妙，驾驶者手搭载上面可以轻松操作中控台按键。

底盘悬架方面，使用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合，并且高配车型还提供了同级车型中极为罕见的悬架软硬调节功能。这也让标致508L(图片|配置|询价)拥有着不错的舒适性和操控性，驾驶者可以通过驾驶模式选择按键及时调整悬架的“软硬”在标准模式下，悬架能够过滤路面上大部分的颠簸，整体悬架调校更偏向舒适，如果想获得更多乐趣，那么可以直接调整运动模式。

动力方面，搭载了型号为6G03的1.8T涡轮增压发动机，最大马力为211Ps、最大功率为155kW、最大扭矩为300N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为6.1L/100km，并且提供了三年或10万公里整车质保政策。

全文总结：东风标致508L是一台内外颜值都在线且配置很丰富的中型轿车，特别是内饰设计主要以科技感为主也符合主流消费者的审美，不过的行驶品质也可以让新车很快上手并准确驾驶，1.8T发动机和8AT变速箱配合很默契，日常开不会有什么拧巴的感觉，并且动力也可以满足日常通勤所需，总而言之，标致508L是一台值得入手的合资B级车型。