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    全面解读传祺M8 先锋版产品力,搭载2.0T+8AT,安全、舒适、好开

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    近几年,MPV车型在国内汽车市场中的关注度比较高,凭借高颜值的外观、舒适的乘坐体验以及多用途的布局,为家用出行和商务用途提供了更多选择。而传祺M8(图片|配置|询价)作为广汽传祺旗下高销量车型,在北京车展中受到了较多消费者关注。从乘联会、汽车流通协会等行业获悉,传祺M8在3月份MPV销量排行榜中排名第四,月销量为6031辆,获得较好的“成绩”。

    从北京车展的展台上了解,传祺M8 燃油版宗师系列提供了4款不同配置车型,分别为燃油 400T AT 先锋版(2024款)、燃油 400T AT 旗舰版(2023款)、燃油 400T AT 至尊版(2023款)和燃油 400T AT 福祉版(2023款),指导价分别为29.58万、28.98万、26.98万和31.98万。接下来,我以燃油 400T AT 先锋版(2024款)为例,给大家全方位解读一下它的产品力。


    传祺M8车身延续家族化风格设计,采用“醒狮”前脸设计,震天翼2.0格栅,从上而下扩散,每条饰条采用枪色调涂装,增强了前脸的视觉冲击感。前大灯采用“7”造型设计,官方称为“觉醒之眼”前大灯(自适应远近光ADB、流水迎宾、高度自动调节、延时关闭)前脸灵感来源于“东方雄狮”,营造出“雄狮怒目,天生威颜”的独特造型,时尚华丽极具辨识度。


    来到车身侧面,采用多重菱面设计,车窗区域进行了熏黑处理,腰线从前大灯区域引出,横穿前后车门,拉伸了车身长度,同时下方两条凌厉的腰线微微向上倾斜,脚踏板与车身融为一体,搭配“双眼皮”轮眉,呈现出年轻优雅的视觉效果。


    车尾采用现代化样式设计,尾灯采用“时空之门”LED灯,使得尾部看起来被划分出“黄金比例”,上半部分由大尺寸后挡风玻璃和车顶扰流板组成,下半部分由尾灯组、反光条、扰流槽和后包围组成,突显其时尚内敛的设计风格。


    传祺M8内饰以“歌剧殿堂”为主题,采用黑色/红色拼接,中控台采用对称式布局设计,两侧滑梯式的扶手与中控台衔接,从视觉上给人一种“小桥流水”的视觉感。仪表屏采用12.3英寸嵌入式设计,方向盘采用真皮面料包覆,内侧区域采用双缝线处理,做工精细,同时盘幅上半部分均采用孔状式设计,具有一定的防滑耐磨的优势,支持方向盘加热和上下+前后(4向调节)以及方向盘档把换挡功能。


    中控屏采用14.6英寸设计,采用窄边屏设计,UI界面设计时尚,支持目前主流的车载APP,均在应用商店下载,同时搭载高算力华为车机模组,操作流畅度高,不卡顿,支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级等。其中语音识别控制系统让我比较关注,当我乘坐在第二排左侧座椅,对着屏幕说“你好小祺”,帮我打开空调、关闭车窗、打开音乐、打开座椅加热……系统会根据指令快速进行操作,而且会通过分区语音的位置进行识别,准确地为乘客提供高效的乘车环境。如果一个人在驾驶时觉得无聊,也可以开启“小祺闲聊功能”,语音助手会根据驾驶者此时的语气、心情进行对话,且内容诙谐风趣。另外,在主驾位A柱区域设计了一个摄像头,用于监测驾驶员的状态,如果长时间行驶车辆并没有休息,疲劳检测系统会给予提示。



    操作台采用上下双层设计,上层由储物槽、双杯槽、乾坤盘水晶档把、扶手以及冷热杯托组成。下层是一个双向镂空的置物区,主副驾乘员可以相互共用,配备了3个手机充电接口和一个12V的电源接口。值得一提的是上层的储物槽和双杯槽均采用按压式盖板设计,从视觉上看起来更加美观,同时将盖板合并之后可以起到防尘的效果。而乾坤盘水晶档把的造型比较少见,用指尖去盘它的话,水晶盘可进行360度旋转,类似于我们经常玩的指尖陀螺,它并不具备任何功能,只是作为一个解压消遣的饰品。




    接着说说车内的用料,中控台和门板内衬等能触摸到的区域尽可能的采用软皮包覆,面料细腻柔软,不会感觉到廉价感。顶棚、A柱、B柱和C柱均采用高端麂皮绒面料设计,具有防污、静音等特点。


    进入车内前排,乘坐于主驾驶位,座椅支持12向电动座椅调节(8向座椅/4向腰托调节)座椅同样采用双拼色设计,沿袭了“醒狮”元素设计,侧翼微微隆起,有良好的支撑性,材质为真皮+仿皮材质,支持座椅加热、座椅通风座椅、记忆功能,另外还配备了座椅振动提醒功能,这个功能是作为安全预警的提示,如果用不习惯的话,也可以在中控屏设置里面修改成提示音。


    副驾驶位相比于主驾位功能会略少一些,支持4向电动座椅调节,座椅加热、座椅通风和老板键,可以满足日常使用需求。此外,有一个比较贴心的设计让我比较满意,在副驾驶台区域设计了防撞条,虽然看似不起眼,但在车辆进行紧急制动或者碰撞时,它起到了很好的缓冲和防护作用,这个设计在同级MPV车型中并不常见。


    进入第二排,后车门采用的是双向电动侧滑门,这个在MPV车型中比较常见,这里就不详细介绍了。先说说五个细节:

    第一个细节是,踏板采用两段阶梯式设计,对于老人和小孩来说,独自上下车也比较轻松。


    第二个细节是上车扶手同样采用两段式布局设计,低矮的扶手区域是专为小孩设计的,高的扶手区域是专为大人设计。


    第三个细节是顶棚两侧搭配了无风感空调出风口,出风口为网状式设计,吹出来的风比较柔和,风量更加均匀,并且避免了对着人直吹,对于老人和小孩来说减少了过冷或者过热的引起的感冒风险。


    第四个细节是前排座椅靠背配备了可收纳小桌板,可以用来放置手机、水杯、钥匙等物品,家里有小孩的话,可以用来写作业,并且车顶配备了LED阅读灯。


    第五个细节是第二排配备了音乐头枕,在车内休憩时又想听音乐,为了不影响驾驶员,可以使用音乐头枕,播放轻松的音乐有助于睡眠质量。


    由于该车采用的是7座2+2+3座椅布局,所以第二排座椅采用的是两个独立座椅设计。座椅支持12向调节(2向前后电动调节、2向靠背电动调节、4向腿托电动调节、4向头枕调节)在两侧座椅内侧扶手均配备了触控式扶手屏,可以在此屏幕操控座椅加热、座椅通风、座椅按摩(10点式)、座椅记忆等功能。值得一提的是第二排座椅配备了ISOFIX儿童安全座椅接口,带娃出行,消除顾虑。


    第三排座椅采用6向调节(2向头枕调节、2向前后调节、2向靠背调节)座椅采用一体式设计,两侧贴心配备了扶手、杯架和储物槽,中央区域配备扶手和杯架,座椅采用40/60比例布局,在60%一侧同样配备了ISOFIX儿童安全座椅接口。第三排还座椅支持40/60比例折叠或靠背、坐垫双翻折,翻折后形成一个“大4座”布局,最大容积为1586L。




    传祺M8搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出252马力,最大功率为185kW,最大功率转速为5250rpm,最大扭矩为400牛·米,最大扭矩转速为1750-4000rpm,与之匹配的是爱信8AT变速箱。发动机特有技术有350bar高压直喷燃油系统、GCCS燃烧控制专利技术、双流道增压器、内置双平衡轴模块、电加热调温器、可变机油泵、内冷油道活塞。


    车辆起步初段,丝毫没有拖沓的感觉,响应速度轻快,当车速达到60km/h时,中段加速有比较强的推背感。同时,配备高效的刹车系统,刹车踏板初段柔和,中后段灵敏。当车速以100km/h行驶,轻踩油门踏板,动力依旧充沛。同时,搭配L2级驾驶辅助,ACC自适应巡航控制系统+AEB自动紧急制动+LKA车道保持辅助+BSD盲区监测/并线辅助,可以实现“解放”双手,由车辆自动驾驶,在长途驾驶时,这个功能还是比较好用的。当车道线不明显、雨量过大等客观因素影响下,车辆会请求人工接管,并由提示音提示。


    官方给出的NEDC综合油耗为8.54L/100km,WLTC综合油耗为8.95L/100km,对于一辆自重2150kg的中大型MPV来说,油耗表现经济,对此我们也进行了测试,为了贴合实际用车,我们在高峰拥堵路段连续20公里,高速驾驶80公里,仪表屏显示油耗为10.1L/100km,根据当地目前95#油价为8.76元/升计算,粗略每公里平均油费为0.88元左右。


    传祺M8配备了车身稳定系统、前后方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、车道保持辅助系统、主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、自动驻车、全速自适应巡航、分段式可开启全景天窗、远程启动、无钥匙进入、一键启动、自适应远近光灯、多色车内氛围灯等。

    配置亮点1:自动泊车功能,对于一辆MPV来说,车身尺寸宽大,在技术有限的情况下,可以使用自动泊车功能,可以减少时间和精力。


    配置亮点2:遥控移动车辆,这个功能其实并不常用,不过需要时肯定是有大作用,比如在公司楼下下起了倾盆大雨,车辆恰好停在就近的车位,就可以使用遥控移动车辆的功能啦。



    悬挂采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂组合,底盘偏向于家用,整体调校舒适,但也不会过分偏软,在经过大的沟沟坎坎时,它又能较轻柔地化解路面的震动,力求最大限度保障车内的舒适度。同时,在软硬悬挂调节的加持下,悬挂对于路面的处理会更加细腻一些。



    传祺M8采用主动降噪技术和双层夹胶玻璃,在车门、底盘、前挡风玻璃、第一二排车窗等区域加入了隔音材质,在B柱和C柱进行了空腔隔断处理,并且侧滑门还采用分段式设计升级为双密封结构,隔音效果表现出色。


    四款车型如何选?

    推荐指数★★★

    燃油 400T AT 至尊版(2023款)指导价26.98万,作为入门版车型,在基础配置方面配备了内置行车记录仪、双侧电动侧滑门、分段式可开启全景天窗、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、全车无钥匙进入、手机无线充电、真皮+仿皮座椅、8个扬声器等。安全配置丰富,标配全速自适应巡航、透明影像、前后驻车雷达、主动刹车、并线辅助、L2级辅助驾驶等等。其基础配置和安全配置可以满足日常使用需求。


    推荐指数★★★★

    燃油 400T AT 旗舰版(2023款)指导价28.98万,相比于“至尊版”售价方面提升了2万元,在原有的基础上增加了疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、软硬可变悬挂、面部识别、16个雅马哈品牌音响、后窗遮阳帘等。同时,个人觉得花2万元提升这些配置也是比较划算的,对车辆舒适性有高要求的可以选择这款车型。


    推荐指数★★★★

    燃油 400T AT 先锋版(2024款)指导价29.98万,相比于“旗舰版”在原有的配置基础上增加了自动泊车入位、手机蓝牙钥匙、遥控移动车辆、超声波雷达数量提升至12个等。售价方面,提升了1万元,个人认为“先锋版”车型对科技和智能化配置做了提升,性价比更高。


    推荐指数★★

    燃油 400T AT 福祉版(2023款)指导价31.98万,基于至“至尊版”的基础上对第二排座椅进行了升级,可对第二排座椅进行高低调节和旋转调节,售价比“至尊版”高出5万元。


    总结:传祺M8燃油 400T AT 先锋版(2024款)综合产品力表现出色,外观设计时尚帅气,车内豪华,乘坐舒适,配置丰富,动力可圈可点。定位于中大型MPV,长宽高分别为车身长度为5212毫米,宽度为1893毫米,高度为1823毫米,轴距为3070毫米,与同级竞品车型威然、格瑞维亚等车型相比,有着比较不错的表现。

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