外观细节微小修改动力调整，中期改款奔驰G 500北京车展实车亮相

近日，在2024年北京车展上，刚刚完成首发新款奔驰G 500车型正式与公众见面，新车外观进行了细微的调整，主要是更换了全新的动力总成。

奔驰G级

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具体来看，在前脸部分，上格栅奔驰大标引出的装饰条由三横条变成了四条，与新款奔驰GLB对应，形成了鲜明的家族特征。圆形大灯组不会有变化，前保险杠部分加入了精致的镀铬装饰，并对两侧格栅进行了调整，采用了独特的蜂窝状设计，显得更加的精致。同时A柱处进行了优化，增加了导流效果，提升了NVH体验。

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车身侧面当然不会有任何调整，标志性的方盒子造型，裸露的镀铬加强筋，大尺寸轮毂等元素都不会缺席，厚实的油门踏板等细节有效地增强了硬派感。车尾部分后保险杠部分有着与前杠对应的微调，让整车的风格形成统一。背书包式的备胎，扁平的尾灯组也不会有任何变化。在内部部分新车同样没有明显的调整，双联悬浮式大尺寸液晶屏，随处可见的巨大拉手，扶手箱前端区的Mbux面板等元素都保持一致，但采用了全新的方向盘与其他奔驰车型基本吻合，甚至有着平底构造和三九的灯打孔，有效的增强了运动感。

当然最重要的变化还是动力方面，新车告别了4.0T V8发动机，搭载了3.0T直列6缸动力，当然应用了最新的技术，最大功率达到了449马力，甚至要比老款V8版本还要略高一些，不过毕竟是少了两个缸，底气差差了一点，扭矩小了50牛米，最终凭借着重量方面的优势，百公里加速5.4秒，比此前的5.9秒略有提升，9AT变速箱，48伏轻混动系统非承载式车身，整体桥后悬挂等元素都不会缺席，专业的四驱系统也是通过性的保障。未来能有怎样的表现，非常值得期待。