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    一口气就降6万,本田全新雅阁诚意十足,你爱了吗?

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    自主车型崛起之势席卷市场,合资品牌压力倍增。纵观二手车市场,合资车型仍有流通优势,令计划升级轮换的消费者受益。在此背景下,广汽本田旗舰车型——全新雅阁(图片|配置|询价),于近期在周口地区宣布了惊人的优惠政策:直降6万元,优惠后只需13.78万元起,辅以24期零利率金融政策和高达11000元的置换补助。与新凯美瑞、天籁等同级对手相比,新雅阁显得更亲民。本田雅阁这一传奇车型在国内市场已服务25年,汇聚了330万车主的信赖。在当前竞争白热化的市场中,新雅阁此次推出的优惠幅度是否足以吸引消费者的目光呢?



    核心亮点之一的是1.5T地球梦涡轮增压发动机,输出141kW(192Ps)最大功率,260N·m最大扭矩,匹配的是CVT无级变速箱,油耗表现同样出众——WLTC工况下百公里仅需6.6L(标号92汽油)。比较市场上流行的同排量大众DSV发动机(160Ps),全新雅阁的动力输出更显优势。



    整体来看,全新雅阁在底盘工艺上保持了一贯的专业和扎实,前麦弗逊、后多连杆悬挂结构的经典组合得到进一步提升,铝合金材质的加入及底盘隔音材料的增多,都大幅提升了操控和静谧性。不过,一些消费者可能会对CVT变速箱的运动感稍显不足表示遗憾。



    在空间布局上,全新雅阁的表现同样出色:车身长度4980mm,轴距2830mm,为乘坐者带来了宽敞的空间体验。不仅前后排头部空间充裕,后排腿部空间更是达到了3拳之多。多功能的储物空间以及后排座椅的灵活性也为载物能力加分。



    外观设计方面,全新雅阁展示出了更为成熟与沉着的风范,扁平的车头设计、动感的尾部线条以及连贯的尾灯设计,无不彰显其稳重气质。内饰方面,新雅阁以层次分明的控制台和三辐式真皮方向盘为中心,再现了本田一贯的精致和实用。



    科技配置上,全新雅阁不乏现代感,配备了10.2英寸液晶仪表盘和12.3英寸触控屏,Honda CONNECT车机系统和Honda SENSING安全系统皆表现出易用性。尽管系统的反应速度在有些情况下可能会稍显迟缓,但整体而言,配置丰富,足以满足日常所需。



    以此看来,面对国内车技术的迅速进步,广汽本田对全新雅阁的大幅让利无疑是积极回应市场的一招。尽管市场竞争激烈,但本田在维持品牌价值的同时,不惜牺牲部分利润空间以吸引消费者,其诚意可圈可点。

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