宝马真的太狠了！i3直降145000元，真香！

在新能源汽车市场的激烈角逐中，合资车企纷纷展开价格策略的深度布局。宝马品牌在这场没有硝烟的战场中毫不手软，将其电动力作i3直接斩价145000元，如此大手笔的优惠力度，无疑震撼了整个行业。在竞争白热化的市场中，这款车型或许可以视作一道亮丽的风景线，值得消费者趁低点入手。我们不妨先深入探讨一下宝马i3(图片|配置|询价)的产品实力。

宝马i3延续了品牌的经典设计元素，其中双肾格栅和独有的灯光设计，以及品牌的蓝白徽标，使其血统纯正不言而喻。尽管如此，i3并非采用其他电动车型常见的封闭前脸设计，而是选择保持开放式中网，展示了宝马对运动风范的执着。

车内部分，宝马i3的内饰展现了它作为豪华车型的精致质感，金属质地的装饰条在车内随处可见，营造出豪华感。大气的12.3英寸数字仪表盘和宽阔的14.9英寸中控触摸屏，构成了科技感十足的双屏交互系统。而言及换挡的设计，圆形的旋钮式换挡器不仅设计感十足，操作起来也流畅自如。

在车身空间方面，宝马i3以其2966mm的轴距，确保了乘坐的舒适度。身高175cm的乘客在车内能获得充足的头部空间，即便是后排乘坐者，由于无发动机占据空间，地台平整，也能享受到可观的膝部和头部空间。

继承宝马一贯的操控性优势，i3搭载了敏捷的四轮扭矩分配系统，并配备了可调节性的空气悬挂系统，旨在各种路况下实现操控与舒适的最佳平衡。然而，宝马i3在配置上似乎略显不足，标配的L1级智能驾驶辅助系统相比竞品的L2级别显得有些落后，若想升级，则需要额外支付费用。

宝马i3在动力和续航方面提供了两种配置，续航里程分别为526km和592km，以适应不同的驾驶需求。即便是基础的286马力版，在日常驾驶中也绰绰有余，而更高性能的版本则拥有340Ps的马力和5.6秒破百的加速性能，确实让人心动。但是，也有用户指出，在高速驾驶情况下电池耗电速度加快，可能会对汽车的续航产生影响。