有副驾娱乐屏，还是怀挡新途观L Pro或5月上市

上汽大众途观L(图片|配置|询价)应该是大众品牌在国内知名度最高的一款SUV了，曾几何时也是称霸了合资SUV市场，虽然现在被众多自主品牌新能源车型包围，但它依旧可以算是最好的家用SUV选择之一。而在不久后，上汽大众将会带来新途观L PRO，该车不是途观L的加大号，而是在整体的配置以及思路上都有升级，未来将会和现款途观L同堂销售，预计会在5月15日正式上市。

外观的部分，途观L PRO还是大家熟悉的味道，大众经典的元素是一点没少，并提供了R-Line运动前脸和先锋前脸两种风格，前大灯采用IQ.Light智慧投影大灯，并且还通过一条LED灯条连接，增加了科技感。R-Line版本采用了造型更加运动的包围，前格栅为网状结构，后包围的造型也有一定差异。

车身侧面和尾部的造型略有差异，线条相比现款更加柔和，而且尾部还增加了一些溜背的感觉，搭配上运动轮毂，整体感觉更富有力量感。车尾配有粼光点阵式贯穿尾灯，支持流水转向及3种动画灯效，点亮后具有不错的辨识度以及科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1842（1859）/1682mm，轴距为2791mm，和途观L没有明显的差别。

车内的部分应该是这款途观L PRO差异最大的部分，首先引入眼帘的是副驾驶娱乐屏，并且中控屏的尺寸也很大，加上全液晶仪表，组成了流行的三连屏设计，视觉效果还不错。功能也比较丰富，还支持Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar等主流手机互联方式。另外，它还采用了近期新能源非常流行的怀挡设计，类似大众ID.系列，原来的换挡位置则由一个旋钮屏替代。

配置方面，新途观L PRO也是与时俱进，配备了更加舒适的座椅，主副驾驶都支持12向电动调节、10点按摩、座椅加热/通风等。另外，它还配备了手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、HUD抬头显示、车道保持系统、ACC自适应巡航、车前测距监测系统等，配置表现也很不错。

动力方面，新车则不会有什么变化，搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，可输出最大功率137kW（330TSI）或162kW（380TSI），采用7挡湿式双离合变速箱，顶配380TSI车型还将匹配适时四驱系统。此外，途观L PRO还与大疆车载合作，提供L2+级辅助驾驶功能，搭载IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，专为中国特殊路况开发，为用户带来更安全便捷的智驾体验。

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