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    指导价35.98万,理想L7 2024款 Ultra版,值得购买吗?

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    随着油价不断上涨,越来越多的人把目光投向新能源汽车。现在新能源汽车的种类也比较多,有纯电动、插混、增程式的。今天给大家介绍一款增程式车型——理想L7(图片|配置|询价)。该车目前有3款车型,指导价为30.18-35.98万。以2024款 Ultra版为例,指导价为35.98万,看它有什么亮点?
    外观方面,前脸并未采用传统隔栅设计,取而代之的是封闭式格栅,仅在保险杠下部保留了进气区域,更彰显新能源汽车的独特身份。整体设计简洁大方,充满未来感。
    车身侧面,尽管从直观的车身尺寸便能轻松将L7与L9区分开来,但L7的车身依然散发出强大的领袖气质。L7的C柱与D柱间的侧窗轮廓更为紧凑。
    车尾部分,L7的牌照区域移至下方保险杠,使得整体形态更为简洁。
    内饰方面,首先映入眼帘的就是超大尺寸的两联屏,分别是4.82英寸全液晶仪表盘、15.7英寸的中控彩色屏幕。车内没有物理按键,所有的操作全部由两块屏幕完成,科技感十足。方向盘是真皮包裹,握感舒适,且具有上下前后调节、记忆、加热等功能。车内使用了大量软性材质包裹,质感不错。
    空间方面,该车定位中大型SUV,长宽高分别为5050x1995x1750mm,轴距为3005mm。行李舱容积为801L,能满足日常出行需要。
    主被动安全方面,ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、胎压监测系统等配置。
    其他配置方面,手机App远程控制、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、驻车雷达、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、前辅助驾驶级别、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊等配置。
    动力方面,该车搭载增程式 449马力永磁/同步双电机,电动机总功率为330kW,总扭矩为620N·m,总马力为449Ps,匹配电动车单速变速箱。配1.5T涡轮增压发动机+三元锂电池,WLTC综合油耗240km,CLTC综合续航1185km,纯电续航240km,电池容量52.3kWh,快充0.42h,慢充7.9h,百公里耗电量22.8kWh/100km,加注95#汽油。悬挂采用双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,该套底盘在操控性和舒适度上都较为出色。
    懂车帝实测结果显示,理想 L7 基础动力表现良好,0-100km/h 加速时间为 5.22 秒,400 米加速时间为 13.54 秒。新款理想 L7 主要是将辅助驾驶和空气悬架的配置下放,同时换上了 8295 芯片和新一代的辅助驾驶硬件。在售价上,目前入门的 Pro 版售价提升了 1.8 万元,顶配版的售价则没有改变。中低配车型的售价提高,应该是为了给即将上市的理想 L6 留出价格空间。
    实际驾驶感受,起步阶段轻踩油门踏板,动力输出平顺,深踩后动力反馈积极,动力响应快,推背感明显。高速行驶,动力充沛,超车毫无压力。经过坑洼路段时,颠簸过滤得也比较彻底,舒适性较强。
    总的来说,该车各方面表现不错,外观时尚大气,配置丰富,空间宽敞,动力充足,续航无忧,指导价35.98万,你会喜欢吗?
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