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    续航640km,零百加速5.7s,这款新能源MPV不容错过!

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    随着新能源技术的进步,越来越多的消费者将新能源车型纳入自己的购车选择范围内,而新能源汽车也确实有着比传统燃油车更高的经济性,更好的行驶质感,更舒适的乘坐体验。今天给大家介绍的是小鹏汽车旗下的小鹏X9(图片|配置|询价),定位中大型MPV,目前在售的有4款车型,指导价为35.98-41.98万,那么这款车具体表现如何呢?我们以顶配版——640四驱高性能Max为例一起来看看吧。
    首先来看外观方面,小鹏X9的前脸采用了纯电风格的封闭式前脸与下方能量晶石格栅的组合有些科幻感,顶部依然是家族风格的环绕式日行灯,扁平的头灯保留X风格。两侧配有LED近光灯、LED远光灯,带有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。
    来到侧面,侧面造型也很有新意,对称倾斜的A柱与D柱打破了MPV常见的方盒子造型,也能大幅度降低风阻,加上纯平的侧窗、隐藏门把手等细节,整体看起来简约时尚。车身尺寸长宽高分别为5293x1988x1785mm,轴距为3160mm,前后轮胎规格为235/55 R19。
    车尾部分,后方造型接近SUV的感觉,倾斜的尾窗呈梯形,车身有丰富的起伏变化,贯穿式灯带比较细,采用可点亮式车标,加上底部黑色饰条,层次清晰,美观大方。风阻系数仅为0.227Cd。
    内饰方面,小鹏X9的内饰布局比较简洁,但用料却很讲究,车内大部分区域均采用了软质包裹,触感舒适,做工也比较精致。配备真皮多功能方向盘,方向盘大小适中,握感舒适,支持上下+前后调节,方向盘还具有加热功能。10.25英寸全液晶仪表盘与17.3英寸的中控屏幕组成了一体式联屏,营造出不错的科技感。空调出风口处加入了镀铬装饰,提升了车内档次感。另外,车内还配备了手机App远程控制、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别等功能。
    座椅方面,小鹏X9采用了2+2+3的7座布局,第二排是两个独立座椅,第三排座椅支持40:60比例放倒,行李舱容积为2554L。主副驾座椅均支持电动调节,且带有加热功能,二排座椅则支持前后移动和靠背角度调节,同样带有加热功能。
    底盘悬架方面,小鹏X9采用了承载式的车体结构,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱的驱动方式。这样的底盘配置能保证车辆拥有比较好的操控性和舒适性。
    动力方面,小鹏X9搭载了纯电动 503马力前永磁/同步后交流/异步双电机,电动机总功率370kW,电动机总马力503Ps,电动机总扭矩640N·m,匹配电动车单速变速箱。电池类型为三元锂电池,电池容量101.5kWh,快充0.33小时,纯电续航640km,百公里耗电量17.7kWh/100km,百公里加速5.7秒,WLTC综合油耗1.68L/100km。
    懂车帝实测结果显示,小鹏 X9 基础动力方面表现出色。0-100km/h 加速时间仅需 5.22 秒,400 米加速时间也只需 13.37 秒。这一成绩在纯电动 MPV 中竞争力很强,能够满足用户对于车辆动力性能的需求。

    此外,小鹏 X9 在高速续航方面表现扎实,能耗控制也不错。这意味着用户在长途出行时,不必过于担心车辆的续航问题,同时也能够降低用户的使用成本。在满载出行时,小鹏 X9 的后备厢依然能够放下不少行李,为用户提供了更加便捷的出行体验。

    不过,在舒适性配置方面,小鹏 X9 稍有不足。例如,车辆的座椅通风、加热等功能可能不够完善,影响了用户的乘坐舒适性。但是,考虑到车辆的整体表现,这些不足并不会对用户的购买决策产生太大的影响。

    综上所述,如果您近期想购买一台纯电动 MPV,那么小鹏 X9 值得考虑。它在基础动力、高速续航、能耗控制等方面表现出色,能够为用户提供更加出色的出行体验。
    总的来说,小鹏X9的各方面表现都比较不错,其外观时尚运动,内饰科技豪华,配置丰富,空间宽敞,动力强劲,续航也比较出色,另外,从用车成本来看,小鹏X9的百公里耗电量为17.7kWh/100km,折合每公里的耗电成本不到2毛钱,对于一款整备质量超过2.4吨的大尺寸MPV来说,这个能耗表现已经相当优秀了。如果预算在40万左右,打算入手一辆新能源MPV的话,小鹏X9还是值得考虑的。
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