搭载1.5T引擎，百公里油耗6.7L，全新雅阁能否成为家用车新宠？

在中型家轿领域，本田雅阁(图片|配置|询价)长久以来凭借其平衡的车辆性能和较为吸引人的性价比，赢得了消费者的喜爱。2023年当时，该车型在市场上的现金优惠并不多见，很少见到4万元以上的折扣。然而转入2024年，随着新一代雅阁成为本田的销售热点，这款车的市场命运似乎起了变化。市场上的降价推广活动此起彼伏，先是最高4万元的贷款购车优惠，紧接着是高达5万元的全款购车优惠。经过价格战的洗礼，今天的雅阁显得不再那么傲气，焕发了新的活力，从外观到内饰都进行了更新，车身加长但轮距维持不变，动力系统虽有微调，仍旧满足家用车主的需求。在市场竞争激烈的大环境下，雅阁是否能成为家用车的新宠儿？

雅阁

最低售价：12.58万起最高降价：5.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈113万车友热议二手车0.98万起 | 2413辆

谈及外型，本田雅阁向来凭借其独到的设计吸引眼球。然而，第11代雅阁的设计可能会让一些寻求新意的潜在买家有些许不满。新车采用了本田最新的设计语言，前脸展现出扁平化的六边形格栅搭配蜂巢式中网，LED前大灯组的轮廓更显利落，显著提升了车辆的视觉冲击力和年轻血液。但与此同时，这一设计也更趋中规中矩，可能无法吸引追求极致个性化的年轻群体。

雅阁车身的侧面线条展现出的是流线型的美感，配合全新风格的轮圈设计，体现出明朗的运动气质。尾部设计亦是如此，新款雅阁首次采用了连接式尾灯，其独特的细长造型让人联想到霓虹灯的视觉效果。鸭尾式的尾巴造型不仅增强了辨识度，也提升了车辆的整体高级感。不过，这些设计元素可能难以满足所有人的口味，对于那些追求更多外观个性化改变的消费者来说，或许会觉得这些改变还不够激进。

尺寸方面，新一代的雅阁延续了其B级车的标准体型，车长4980mm，车宽1862mm，轴距维持在2830mm，这样的车身尺寸在同级别车型中颇具竞争力。但需要指出的是，由于车身结构设计仍然与上一代相仿，所以实际的内部空间并未见明显提升。就拿我的个人经验来说，我身高1米76，坐在经过正常调节的前排座椅后，后排的腿部空间大约有两拳半的余量，头部空间宽敞，坐垫柔软，整体坐感表现不错，堪比同类的帕萨特和凯美瑞。

雅阁内饰的设计则采用了本田全新的家族化风格，以现代化和简约为主旨。中控台外观流线型，各功能区域划分清晰，提供用户友好的交互体验。值得一提的是，新车配备了10.25英寸的悬浮式中控大屏，为本田车载屏幕的一大突破，搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，并集成了诸多便利功能，如语音助手、车家互联、远程手机控制和OTA在线升级等。虽然通过CarPlay能提供不错的互联体验，但相比国产车型的车机系统，它的智能化程度或许稍显不足。

动力方面，全新雅阁目前尚未提供混动版本，仅提供1.5T涡轮增压发动机，功率达到141千瓦，最大扭矩为260牛米。这款发动机著称于其出色的性能和低油耗，百公里油耗仅为6.7升，且该动力系统自面市以来，以其可靠的品质赢得了良好口碑，后期维护亦较为方便，对追求成本效益和燃油经济性的家庭车主而言，是一项理想的选择。

本田雅阁以其新颖的外形、内饰和丰富配置、宽敞空间及高效动力性能，结合近期的大幅度降价优惠，对于那些注重性价比、实用性，并对品牌有一定忠诚度的消费者而言，确实是一个不容忽视的选择。特别是对于家庭用户，他们既需要一辆稳定可靠的家用轿车，又期望拥有较好的驾驶体验和经济性，新款本田雅阁绝对是一个值得考虑的选项。