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    全新雅阁直降5万,3月销量超8千,这车家用咋样?

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    二妹说爱车04-27

    随着春节假期的结束,国内车市掀起一波降价潮,无论是老牌车企还是新兴造车势力都在价格战中摩拳擦掌。在激烈竞争的B级车市场,广汽本田的全新雅阁(图片|配置|询价)正通过大幅降价吸引眼球。据懂车帝消息指出,在北京区域,雅阁的经销商出售价格已经低至12.58万元起,尤其是2024款锐·T动 260TURBO豪华版,最大降幅达到5万元,报价为14.78万元起。在过去的3月,雅阁销量达到8462辆,在中型车领域位居第八,与2月份的6519辆相比,销量增加了1943辆。那么,全新雅阁到底有何魅力呢?接下来,让我们一探究竟。



    新款雅阁以简约的外型和宽阔的车身设计给人留下深刻印象。前脸设计扁平,采用多边形格栅,内部装饰以熏黑色横条,增添了几分精致感。侧翼的大灯细长,点亮日间行车灯时,更彰显其流畅的线条。前保险杠设计突出,下方进风口有助于降低风阻,并增强运动感。




    侧面轮廓修长,车顶镀铬条点缀,提升了雅阁的外观品质。车腰线紧凑跨越车门把手,更显动感。车轮设计简洁,采用17英寸五辐式轮辋。尾部设计以流畅溜背造型为特色,配备鲨鱼鳍天线和小鸭尾,增加了时尚气息。尾灯运用了穿透式设计,本田标志性LOGO置于中央。雅阁选择了隐藏式排气,让车尾更加简洁。新雅阁车身尺寸为车长4980毫米、车宽1862毫米、车高1449毫米,轴距为2830毫米,在同级别车型中有着不错的竞争力。内饰方面,多处采用了软性材料覆盖,提升了触感。中控台设计对称,风口采用菱形格局,细节处理精致。



    座椅采用仿皮材质,填充柔软,坐感舒适。前排座椅拥有电动调节功能,提供了良好的空间感。后排座位空间宽敞,但中央地板略微隆起,可能对乘坐体验有轻微影响。



    本次分析的2024款雅阁锐·T动 260TURBO豪华版内置了智能座舱技术,与国内科技巨头如科大讯飞、腾讯、百度地图等进行了合作。配备了12.3英寸触摸屏和10.2英寸全液晶仪表盘,搭载Honda CONNECT4.0智导互联系统,实现音量、空调等的语音控制。此外,还有应用商店和支持OTA升级功能。


    此外,新雅阁还搭载了Honda SENSING辅助驾驶系统,提供L2级辅助驾驶功能,包括全速自适应巡航控制,可减轻驾驶疲劳。还包括上坡辅助、倒车影像以及车道偏离预警等,提高了行车安全性。



    新雅阁配备了1.5T L15CJ/L15CH型发动机和CVT无级变速箱,发动机最大输出141kW,最大扭矩260N·m,扭矩峰值在1700-5000rpm区间。悬挂系统采用了麦弗逊独立悬挂与多连杆独立悬挂的结合,着重提供了舒适的驾驶体验。


    这套成熟的动力组合,为起步时的轻巧感和路上行驶时的连贯动力输出提供了相当的保障。悬挂系统过滤了颠簸感,提升了车辆行驶的稳定性和舒适度。



    雅阁在中国市场深耕25年,拥有330万用户群体。作为一款合资品牌的B级车,雅阁凭借其优雅外观、宽敞空间和高性价比配置,成为家用车的理想选择。目前,厂家对锐·T动车型提供了高达20000元的限时购车补贴,以及最高11000元的置换补贴,现在无疑是入手的绝佳时机。



    虽然雅阁的整体表现可圈可点,但也有小部分车主反映其车内储物空间不是特别充足,这可能对于需要较多存储空间的用户来说,会是一个不太便利的点。然而,对于大多数家庭用车来说,这只是小憩的瑕疵,不影响雅阁作为一款家用车优秀的整体表现。

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