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    汉兰达遇到对手了?日产这款C级SUV,大定破6000台,标配2.0T+9AT

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    一语道车04-26

    对于一些有更高定位追求的家庭用户来说,汉兰达的中型SUV定位显然不是特别够用。借此机会我们来聊聊日产探陆(图片|配置|询价)这台车,定位中大型SUV,按官网的说法来看,这是一台6座大家庭旗舰SUV,但日产探陆其实还有7座版本可选,指导价23.98万起。

    现阶段如图所示,日产探陆还为用户准备了一些购车活动,包括“下定3000元至高可抵27000元”和“日产老用户额外送全险”等,这样算下来能为用户节省不少购车预算。

    日产探陆采用了名为“NEO-DAQI”的设计理念,整车看上去干练稳重,仅在车窗边框等位置上镶嵌有亮色的镀铬饰条作为点缀,并通过宽大的中网格栅来拉伸车头的横向视觉比,给人一种简约大气的感觉。配备一体式LED前大灯,支持日行灯和自动大灯等功能。

    车身长度5130mm,前后轴距2900mm,有6座和7座两种版本可选,分别采用了2+2+2和2+3+2的座椅布局。除入门款使用织物材质的座椅之外,其余型号均配备真皮材质的座椅。而汉兰达虽然提供了5座和7座两种版本可选,但4965mm的车身长度和2850mm的前后轴距,和日产探陆相比并没有显得竞争力有多大。

    同时日产探陆在家庭出行上有更加细致的考虑,比如老人和孩童由于免疫力等原因,对车内的空气质量有更高的需求,因此日产探陆在造车过程中多使用了环保材料,整车挥发性的有害物质远低于国家标准限值,其中甲醛浓度低于国家标准限值的十分之一,并在60℃的高温测试环境中仍然符合行业标准,而行业测试的标准是45℃。

    另外日产探陆还支持主动降噪和空调三区温度控制等功能,可有效提升整体的乘坐体验和静谧性表现。且提供了两驱版和四驱版可选,全系标配前桥限滑差速器和前麦弗逊式+后多连杆式的双独立悬挂组合,其中四驱版额外配备多片离合器式中央差速器,包括越野模式在内,总共支持全地形六模式四驱。

    车内配备12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的液晶中控屏,搭载Nissan Connect超智能车机系统,支持声纹识别、道路救援服务、OTA升级等功能。同时全系标配9安全气囊和后排侧气帘,以及910L三排全覆盖侧气帘,可有效提升整车的防护性能。除入门款使用皮质材质的方向盘之外,其余型号均配备真皮材质的方向盘。

    动力上搭载2.0T涡轮增压可变压缩比发动机,可实现压缩比8.1(高性能)至14.1(高效能)的智能无级调节,最大功率185kW(252Ps),最大扭矩376N·m,匹配9AT手自一体变速箱,使用95汽油,WLTC百公里油耗被控制在9个以内。而汉兰达所搭载的2.0T发动机,最大功率182kW(248Ps),匹配的传动系统是8AT手自一体变速箱。

    写在最后:近些年家用需求在不断增多,而东风日产在面对用户需求上显然拿出了务实的态度,日产探陆以23.98万起的指导价入局家用市场,基于中大型SUV的定位和一些购车活动的展开,也确实为这台车带来了不错的讨论热度,综合考虑整体的空间表现和车辆应用场景等,和汉兰达(指导价26.88万起)相比,个人觉得还是入手日产探陆要更加划算一些。目前日产探陆已经大定突破6000台,你认为这台车后续的市场表现如何呢?

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