全新本田雅阁大幅降价，裸车价低至14.78万，值吗？

在众多中型车中，本田雅阁(图片|配置|询价)以其深厚的市场基础仍然吸引着年轻消费者的目光。虽然现在行业正处在燃油车向新能源车转型的交叉点，但2024款本田雅阁锐·T动豪华版依然保持了较高的人气。今天，就让我们一起探讨一下这款车的整体表现及其实际价值。

我们选取了官方建议零售价为19.78万元的雅阁2024款锐·T动260TURBO豪华版，并以成都市场为例。根据当地经销商的报价，该车型的裸车价在优惠后是14.78万元，这个价格显得颇具诱惑力。让我们来看看它的各项性能如何，是否真的值得购买。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

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雅阁的外观设计发生了显著的变化，呈现出浓郁的北美风格。整车线条硬朗直接，展现出运动与年轻化的趋势。这种设计风格很受年轻消费者欢迎，并且因为它的保守度适中，也容易被不同年龄段的用户所接受。

在内饰方面，雅阁同样延续了外观设计的清晰线条，中控台层次分明。车内搭载了10.2英寸的全数字仪表板和12.3英寸的中控触摸屏，还有与百度地图和科大讯飞等合作的车载系统，这些系统支持在线导航和语音交互等功能。在车机系统使用体验上，其流畅度表现尚可，满足日常需求无压力。

尺寸方面，雅阁的体格为4980x1862x1449mm，轴距达到2830mm。身高177cm的乘客在驾驶席坐定后，头顶空间仍有约四指宽余；而在不调整驾驶座椅的前提下，移至后排座位，头部空间约剩两指，腿部空间则有两拳余量。

关于座椅，这款车的前后排坐垫长度适宜，填充物也相当舒适。座椅功能上，车辆提供了前排座椅电动调节，并在后排配备扶手和杯架。不过，后排座椅只能整排放倒，这可能会对装载大件物品时的灵活性造成一定影响。

配置层面，雅阁装备了L2级别的驾驶辅助系统、可变转向比系统、远程启动功能、HUD抬头显示、主动降噪技术等。但是，车辆没有配备全方位雷达，只提供了倒车摄像头和胎压监测功能，这在安全辅助方面显得稍微有些不足。

在动力系统方面，本田雅阁采用了1.5T涡轮增压发动机与CVT无级变速箱的组合，输出功率为192马力，扭矩高达260牛·米。这套动力配置在雅阁车型中已有长时间的搭载，因而其可靠性相对有保证。不过，开起来相比以前略显功率下降，但是车辆仍然保持了良好的平顺性，同时在隔音和减震方面表现也相当不错，给驾乘者带来了出色的体验。