综合油耗低至6.71升，定位中型轿车，这车家用真适合！

作为备受好评的中高级家轿，本田雅阁(图片|配置|询价)凭借其出色的平衡性能和颇具吸引力的性价比，一直在市场上占有一席之地。过往2023年，尽管终端市场的现金优惠并不常见，很少有超出4万元的折扣。然而，随着2024年新一代雅阁逐渐成为本田的销售主力，这一车型的市场策略似乎有了新的转机。随着终端市场的连续降价活动，从最高4万元的贷款优惠到直接现金优惠5万元，今日的雅阁不再显得高不可攀。以全新的姿态面对市场，雅阁不仅在外观和内饰上进行了更新，车身长度虽有所增加，但轴距保持稳定，动力系统略有调整，仍然满足了家用车的需求。在所有品牌纷纷削价的大背景下，这代雅阁究竟能否成为家用车新宠？

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

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外观上，本田雅阁一直以来都以其设计吸引着顾客。但在最新的第11代车型上，它采纳了本田最新的设计风格，呈现出扁平化的六边形格栅与蜂巢式中网造型，两侧辅以锐利的LED大灯，视觉效果更具层次感和现代感。雅阁的侧面线条优雅而生动，配合全新样式的轮毂，整体造型的流畅性表现突出。至于车尾，新颖的连体式尾灯突破了传统设计，呈现出炫彩霓虹的视觉效果，尾部小翘的设计元素提升了车辆的辨识度以及外观的豪华感。尽管整体设计相比上一代雅阁更趋于低调，可能不那么吸引那批追求个性的年轻消费者。

车身尺寸方面，第11代雅阁的长度为4980mm、宽度为1862mm，轴距达到了2830mm。这样的数据在同级车型中是出类拔萃的，但因为车身结构的传承，它的内部空间并未有显著扩大。以我177cm的身高、74kg的身体测试为例，后排的腿部空间还能有两拳半的余量，头部空间也相当充裕，座垫软硬适中，使得整体舒适度相当满意，与竞争对手帕萨特和凯美瑞不相上下。

内饰设计方面，新款雅阁以更加简洁现代的风格出现，采用本田新一代的家族化设计语言。中控区域设计清晰，布局合理，操作直观。悬浮式的10.25英寸中控屏幕是本田在车载屏幕上的一次大胆尝试，其支持Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供丰富的智能功能，如语音助手、车家互联等。然而，尽管与car play的连接体验尚佳，车载智能系统相比国内竞品还略显不足。

动力性能方面，新一代雅阁目前并未提供混合动力选项，而是统一配备了1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率达到141千瓦，峰值扭矩为260牛·米。这款引擎以其出色的动力表现和经济的油耗著称，仅为每百公里6.71升的油耗，且历经多年市场考验的动力总成已被证实质量可靠，且维修方便。对于追求成本效益和经济性的家庭用户来说，非常合适。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

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综合外形、内饰设计、配置、空间以及动力性能等因素，再加上近期的降价优惠，对于那些看重性价比、实用性和品牌忠诚的消费者，本田雅阁是一个值得考虑的选项。尤其是那些寻找家用轿车，同时期望有着不错驾驶体验和燃油经济性的用户，新款雅阁具备成为首选的潜力。我个人较为推荐本田雅阁2024款 260TURBO智享版，这个版本在功能配置上相比中低配有了明显增强，如加入了L2级别的Honda SENSING辅助驾驶系统、倒车影像、高级真皮方向盘、HUD抬头显示以及前排座椅电动调节等，同时在折扣力度大的情况下，性价比极高，适合追求成本效益和舒适体验的家庭用户。不过，相比一些同级别车型，雅阁在一些尖端科技配置上可能不够先进，例如自动泊车等功能，并没有出现在标准配置中，这可能会是一些技术控消费者会考虑的缺点。