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    指导价41.98万,配503马力,小鹏X9顶配版是否值得购买?

    随着新能源汽车的普及,很多家庭都把新能源车型纳入购车的考虑范围之内,今天小编就和大家聊聊小鹏汽车旗下的小鹏X9(图片|配置|询价),定位中大型MPV,以2024款 640四驱高性能Max版本为例,指导价41.98万,一起来看看这款车是否值得入手?
    外观方面,小鹏X9的外观还是比较时尚的,纯电风格的封闭式前脸与下方能量晶石格栅的组合有些科幻感,顶部依然是家族风格的环绕式日行灯,扁平的头灯保留X风格。配有LED近光灯、LED远光灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。
    车身侧面,侧面造型也很有新意,对称倾斜的A柱与D柱打破了MPV常见的方盒子造型,也能大幅度降低风阻,加上纯平的侧窗、隐藏门把手等细节,整体看上去还是很协调的,长宽高分别为5293x1988x1785mm,轴距3160mm,前后轮胎规格尺寸为235/55 R19。
    后方造型接近SUV的感觉,倾斜的尾窗呈梯形,车身有丰富的起伏变化,贯穿式灯带比较细,采用可点亮式车标,加上底部黑色饰条,层次清晰,美观大方。
    内饰方面,小鹏X9的内饰设计也是比较简洁大气的风格,首先映入眼帘的就是一块17.3英寸的中控屏幕,再加上10.25英寸的全液晶仪表盘,看上去很有未来感。方向盘采用的是真皮包裹,握上去手感细腻舒适,而且方向盘还具有上下+前后调节、记忆、加热功能。车内做工用料也比较不错,大面积的软性材质包裹,质感很好。
    车机系统方面,支持ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、胎压监测系统、手机App远程控制、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别等功能。
    空间方面,小鹏X9的车身结构为5门7座MPV,第二排是两个独立座椅,而且座椅采用真皮包裹,对身体的包裹性和支撑性都很到位,前排座椅支持加热功能,主驾座椅还有记忆功能,后排座椅支持40:60比例放倒,行李舱容积为2554L。
    动力方面,小鹏X9搭载纯电动 503马力前永磁/同步后交流/异步双电机,电机总功率370kW,电机总扭矩640N·m,电机总马力503Ps,匹配电动车单速变速箱,百公里加速5.7s,电池类型为三元锂电池,电池容量101.5kWh,快充0.33h,CLTC综合续航,百公里耗电量17.7kWh/100km,从数据上看,动力表现充足,续航无忧。
    懂车帝实测结果显示,小鹏 X9 完成 0-100km/h 加速的时间为 5.22 秒,400 米加速时间为 13.37 秒。作为一台纯电动 MPV,这样的加速成绩在同级别车型中具有较强的竞争力。在续航方面,小鹏 X9 也表现出色,高速续航扎实,能耗控制不错。此外,尽管是一台 MPV,但小鹏 X9 在满载出行时,其后备厢依然能放下不少行李,空间实用性较高。不过,在舒适性配置上,小鹏 X9 稍有不足,还有一定的提升空间。如果您近期想购买一台纯电动 MPV,那么小鹏 X9 是一个值得考虑的选择。
    实际驾驶过程中,起步轻盈,没有顿挫感,深踩油门,动力响应积极,中后段动力储备充足,超车毫无压力。前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂,底盘扎实,减震效果也不错,经过坑洼路段时也没有颠簸感。
    总的来说,小鹏X9的整体表现还是不错的,外观时尚,空间宽敞,配置丰富,动力充足,续航无忧,适合家用,喜欢这款车型的朋友可以关注下。
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