全新雅阁产品力全面提升，为何市场接受度不如意？

在当今这个新能源汽车风头正劲的时代，传统燃油汽车依然是许多消费者的首选。尤其是在国内的中型车领域，像广汽本田雅阁(图片|配置|询价)这样的经典合资燃油车型还占据着主导地位。曾有一段时间，雅阁的月销量能够轻松突破两万大关。而现在，即使是在车型选择上加码，推出了燃油版和插电式混合动力两个版本，旨在满足不同消费者的需求，新一代雅阁依旧保持了其产品力的稳步提升，并且推出一些现金折扣来吸引顾客，希望通过性价比竞争来赢得市场。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

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在外观上，新一代的雅阁进行了一些微调，特别是在前脸设计上更显成熟，运动风格略有收敛，这一改变引发了一些争论。全新的设计让人感到没有前一代那样锐利，发动机盖的左右两侧各有一处凹陷，下置的六边形格栅和复杂网格结构巧妙结合。尖锐的大灯和简化的下方进气口一起营造出新的视觉效果。混动版本在车标上增添了蓝色设计元素，以区分不同的动力版本。

车体侧面线条保持了雅阁一贯的流畅大气，笔直的腰线拉伸了车身轮廓。尾部装饰了时下流行的一体式尾灯，而小巧的鸭尾和隐藏式排气口的设计增强了后部的美观度。开启后备箱，尽管空间足够日常使用，但高度限制使得装载大件物品时显得略显局促。此外，后排座椅可以放倒，以适应更长物品的存放，但即便放倒后也有一定的斜度，这可能会影响到一些实用性。

对于1.77米高的乘客来说，前排的头部空间略显紧凑，为了适应溜背设计，第二排头部空间更是较为局促，腿部空间则表现得较为宽敞。座椅设计偏低，中间的位置也只适合短途临时乘坐，这意味着雅阁更适合承载四名乘客出行。

内饰设计上，雅阁延续了本田一贯的简约风，尽显沉稳大气，但在与越来越多功能繁多的自主品牌车型相比，就显得有些不足。配备了12.3英寸的中控屏幕，装载了CarPlay、CarLife等智能互联功能，车辆信息通过10.2英寸的仪表盘清晰展示。中控台下方的大旋钮是雅阁的一大特色，简洁而具有辨识度。唯一的遗憾是，除了顶配车型配备了360度全景摄像头外，其他版本只提供了基础倒车影像。