3月交付8462台，全新雅阁降价3.5万，果然有成效！

车坛变幻莫测，一时的风光无限不必定能持续到永远。曾凭借月销量破万的辉煌成绩驰骋市场的本田雅阁(图片|配置|询价)，于今年3月的销售数据仅为8462台新车，即便是在最高3.5万元的巨额折扣之后。若提及2023年以前的本田雅阁，它无疑是那个时代的“保值明星”，然而时至今日，十一代雅阁却因其新颖的前脸设计遭到不少消费者的善意吐槽，加上市场价格竞争的激烈，各合资品牌车型纷纷推出优惠措施。

即便面临诸多挑战，十一代雅阁依然以14.48万元的起售价坚持在价格竞争的战场中。在动力部分，全系标配的1.5T发动机输出达到了傲人的192马力。这款发动机在同级别的竞品中以其稳定的性能和喜人的加速反应获得好评，0至公里加速最快仅需8.6秒。配合以平顺为主导的CVT变速器，驾驶体验轻松愉悦，没有丝毫拉力不足之感。

然而，雅阁并非完美无瑕，其市面通报的百公里油耗约在8升左右，实际使用成本略高。不过，它的油号要求并不苛刻，无需加注95号汽油，相较于同级热门车型例如大众帕萨特，它在这方面依然具有一定的成本优势。但在隔音性能方面，雅阁仍显不足，新车型尽管有所提升，但在同级别车型中的静谧性表现依然平平。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

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设计上，十一代雅阁遵循了当前简约而时尚的设计潮流。相比较早期车型，新车型简化了镀铬装饰，这或许是部分用户反感其造型的一个原因。特别地，新一代车型的前脸设计更显宽扁，带有一股复古风味。

车尾设计方面，十一代雅阁引入了时髦的贯穿式尾灯，内部细腻的线条亦是点亮后的视觉亮点。在车身颜色选择上，黑色似乎更适合新雅阁，突出其沉稳大气；而选白色的车辆，前脸的黑色格栅可能显得较为突兀。

内饰部分，十一代雅阁采用了最新的本田家族式设计语言，注入了更多年轻和时尚的元素。中控屏下方集成的旋钮控制单元和LED显示屏增添了不少科技感。悬浮式的中控屏搭载了更新的操作系统，实用性和流畅度均超越了前代车型。

空间配置上，十一代雅阁延续了十代的优良传统，后排空间在同级别车型中表现良好。尽管与大众帕萨特相比略显逊色，但其座椅的舒适度却有过之而无不及，填充物的柔软度和人体工程学设计上，雅阁有其独到之处。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

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总结来看，新能源市场的崛起确实为中国汽车工业提供了超车的良机，国产新能源品牌如比亚迪在国际市场崭露头角。对于日系经典如雅阁而言，似乎感受到了新兴市场的压力。但是，历经数十载，雅阁已积累了良好的口碑和一大批忠实拥趸，只要价格合理，它仍然有着不可小觑的市场潜力。