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    小米汽车将于今年发布,售价或低于20万,你会考虑吗?

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    随着新能源汽车市场的持续火热,越来越多的车企加入到了新能源汽车制造的行列,今天我们就来聊聊一款即将上市的新车——小米汽车。
    目前,关于小米汽车的信息并不多,不过网上已经传出了它的实拍图。那么,就让我们一起来看看这款车究竟怎么样吧!
    从图片来看,这款车的整体造型是比较时尚年轻化的,符合当下年轻人的审美观。该车的灯组采用雨滴状结构,内部用横条灯带提升视觉效果,预计将成为家族式设计之一。灯组方面,其采用了LED近光灯+LED远光灯+日间行车灯的组合,且带有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯,大灯还支持高度调节和延时关闭等功能。
    尺寸上,小米SU7(图片|配置|询价)的长宽高分别为4997/1963/1455毫米,轴距为3000毫米,定位中大型车。侧面配半隐藏门把手和花瓣样式轮毂,采用米其林轮胎,轮胎规格是245/45 R19。值得一提的是,该车的风阻系数仅0.195Cd。
    再看车尾,小米SU7在车尾的设计上则要显得更具层次感一些。贯穿式尾灯组配合尾箱上方小压尾的造型,在后保卫处超大扰流板的配合下,时尚、运动凸显无疑。
    内饰部分,该车搭载了一块16.1英寸的中控彩色屏幕,一块7.1英寸的全液晶仪表,以及一块大尺寸竖屏的电子档把,整体看起来极具科技感。车内还使用了少量银色金属镀铬件装饰,让整车的质感得到进一步提升。
    另外,车内的配置也比较齐全,其配有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、胎压监测系统、手机App远程控制、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、驻车雷达、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、前辅助驾驶级别、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助等等。
    乘坐方面,该车采用仿皮的座椅,主驾、副驾均是支持电动调节的电动座椅,前排座椅还支持加热、通风功能,前后排都有中央扶手。主驾、副驾都配备有化妆镜,还带有照明功能,前后排均配有软质杯架。至于空间方面,身高177cm的体验者坐在后排,将前排调到合适位置,腿部距离前排还有两拳左右的距离,头顶距离车顶也有一拳一指的距离。
    动力方面,该车搭载了一套纯电动 673马力前感应/异步后永磁/同步双电机,电动机总功率495kW,总马力673Ps,峰值扭矩达838N·m,匹配电动车单速变速箱。电池为三元锂电池,容量101kWh,快充0.32h,CLTC综合续航里程可达,百公里耗电量13.7kWh/100km。
    懂车帝实测结果显示,小米 SU7 基础动力表现良好。0-100km/h 加速时间为 3.04 秒,400 米加速时间为 11.17 秒。作为小米的第一台量产车,SU7 从前期发布到近期上市、交付,一直备受关注。雷军本人也对该车寄予厚望。从本次实测数据来看,SU7 的表现确实不错。当然,实测项目只能反映车辆的一部分表现,车辆的质量和售后服务还需要时间来验证。如果你是保守党,可以再等等入手,看看车主反馈。而如果你追求新鲜,小米 SU7 的整体表现应该不会让你失望,可以果断入手。
    底盘悬架方面,该车采用了承载式的车体结构,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,采用电动助力的转向类型。
    总的来说,这款小米汽车的综合实力还是比较强的,各方面也都较为均衡,能够满足日常出行的需求。那么,你觉得这款小米汽车怎么样呢?会考虑入手吗?欢迎留言讨论!
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