指导价41.98万，小鹏X9中配版：5.293米超长车身，配503马力

随着消费群体的逐步年轻化，各大车企在生产车辆的时候都会倾向于年轻人的喜爱，而如今国内汽车市场中，新能源车型也逐渐占据了主要市场，无论是轿车还是SUV，又或者是MPV，都能见到不少新能源车型的身影，今天我们就来看一看这款定位中大型MPV的小鹏X9(图片|配置|询价)，以其中配车型——2024款小鹏X9 640四驱高性能Max为例，指导价41.98万，看看它的综合表现如何吧？

从外观方面来看，这款车采用了纯电风格的封闭式前脸与下方能量晶石格栅的组合有些科幻感，顶部依然是家族风格的环绕式日行灯，扁平的头灯保留X风格。搭配LED近光灯和LED远光灯，标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延时关闭等功能。

这款车的侧面造型也很有新意，对称倾斜的A柱与D柱打破了MPV常见的方盒子造型，也能大幅度降低风阻，加上纯平的侧窗、隐藏门把手等细节，让这款车的整体风阻系数仅为0.227Cd。车身长宽高分别为5293x1988x1785mm，轴距为3160mm，前后轮胎规格均为235/55 R19。

再看车尾，后方造型接近SUV的感觉，倾斜的尾窗呈梯形，车身有丰富的起伏变化，贯穿式灯带比较细，采用可点亮式车标，加上底部黑色饰条，层次清晰，美观大方。

这款车的座椅布局为2+2+3的7座布局，座椅使用真皮包裹，触感比较柔软舒适，第二排是两个独立座椅，且支持座椅加热功能，第三排座椅还支持40:60比例放倒，在增加乘坐人数的同时，后备厢的储物空间也能得到拓展，容积能达到2554L。

这款车的内饰采用了简约风格，中控台上的贯穿式灯带将两侧空调出风口融合在一起，看起来很有层次感。搭载了10.25英寸的全液晶仪表和17.3英寸的中控屏幕，真皮材质的方向盘握感细腻，支持上下+前后调节和加热功能。

车内配置也比较丰富，除了配备有常规的ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、胎压监测系统之外，还配备有手机App远程控制、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别等智能互联功能。此外，这款车还配备有无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、驻车雷达、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、前辅助驾驶级别、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊等实用功能配置。

动力方面，这款车搭载了纯电动 503马力前永磁/同步后交流/异步双电机，总功率为370kW，总马力503Ps，峰值扭矩为640N·m，匹配的是电动车单速变速箱，配备了三元锂电池，电池容量为101.5kWh，快充时间为0.33h，百公里耗电量17.7kWh/100km，官方给出的百公里加速时间为5.7秒。

这款车的前悬架类型为双叉臂式独立悬挂，后悬架类型为多连杆式独立悬挂，配有电动四驱系统，驱动方式为前置四驱，行驶稳定性不错，高速转弯也不会感到明显的侧倾，能带来比较平稳舒适的操控体验。
总体来说，这款车的综合实力还是比较不错的，其外观设计时尚大气，内部配置也比较齐全，再加上充沛的动力和宽敞的空间，相信会受到不少消费者的喜爱。

指导价41.98万，小鹏X9中配版：5.293米超长车身，配503马力

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