4.0T V8动力提升，2025款保时捷卡宴GTS官图，悬挂技术来自Turbo GT

保时捷深知丰富多彩是生活的调味剂，因此其销售的汽车版本也是非常多，卡宴也不例外。新款保时捷卡宴GTS将比任何时候更受欢迎，因为这款以驾驶者为中心的车型仍然没有采用电气化技术，依旧搭载V8双涡轮增压发动机，却拥有更强的动力。

2025款保时捷卡宴GTS依旧搭载4.0T V双涡轮增压发动机，经过升级后，可以输出493马力的最大功率和660牛·米的最大扭矩。相比现款车型，功率提升40马力，扭矩增加41牛·米。传动依旧匹配八速自动变速箱和四驱系统，在运动或运动增强模式下，换挡速度更快。和之前一样，GTS版既适用于传统外形的SUV，也适用于外形更时尚的 Coupe 车型。

Cayenne

最低售价：94.80万起

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除了升级的V8发动机外，新款GTS还有很多亮点，比如对悬挂系统的改进。新车前轴的枢轴轴承来自Turbo GT，转向更直接。GTS所搭载空气悬架系统与普通版卡宴相比，行驶高度可降低10mm。如果额外花钱选装，买家还可获得主动式侧倾稳定系统。

在其它方面，Cayenne(图片|配置|询价) GTS Coupe还配备了自适应后扰流板和中置排气管。虽然没有提及整备质量，但旧款车型的重量高达2247kg。虽然这次保时捷提供了三种套件，最多可减重25kg。但坦率地说，并没有减轻多少。

此外新车的外观也有一些变化。前脸进气口变得更大，还配备了红色刹车卡钳。2025款GTS标配运动设计套件，部分外观配件采用黑化处理，看起来更加运动。此外，21英寸RS Spyder Design车轮也是车身外部一大变化。

在车内，保时捷在顶篷、方向盘和八向可调座椅的中央使用了Race Tex超细纤维。此外，客户还可以选择石板灰或卡曼红主题。

新车有望在今年秋季上市。