3月销量重回日系榜首，有燃油/插混可选，深度解读全新雅阁

作为广汽本田的老车主，最近关注懂车帝3月份销量排行榜，发现全新雅阁(图片|配置|询价)已经回升到日系中型车榜首的位置了，它单月交付8462辆，环比增长30%，正在与其他日系同级车拉开差距，这足以说明消费者正在从思想上快速接受全新雅阁了。我们不妨深度解读一下，看看这款车到底有哪些特点，值得越来越多的人选择他。

全新雅阁静态表现

双版本差异：全新雅阁提供燃油版和插混版两个系列，外观方面的差异并不明显，主要是燃油版尾部带有“260”字符，插混版尾部改为“e:PHEV”英文标识，然后是燃油版采用机械式换挡杆，插混版则升级为按键式电子档杆。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

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外观特点：全新雅阁外观弱化了不少的运动气息，车身线条更加圆润、饱满，颇有中年油腻男的味道，六边形中网和水平前大灯略显低调，车身下沿增加轻微熏黑包围，燃油版高配会匹配19英寸轮毂，插混版则是18英寸轮毂，贯穿式尾灯组同样十分朴素，整体的居家商务定位，车身尺寸为4980/1862/1449mm，轴距2830mm。

内饰特点：全新雅阁内饰布局应该是日系中型车里科技感更足的，标配10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式触控屏，前排空调出风口为隐藏式设计，使得整个前排控制区看起来非常简约、精致；另外，除了260TURBO 舒适版外，其余所有车型均标配HUD抬头显示、前排座椅电动调节、多色氛围灯。

功能特点：车机采用Honda CONNECT4.0智导互联，包括入门级车型也可实现由广汽本田与科大讯飞、腾讯、百度地图等中国知名IT巨头合作研发的智能座舱，比如面部识别、智能语音识别控制、carplay/carlife连接手机投屏、车联网、WiFi热点连接，以及OTA升级、手机APP远程控制等覆盖各个方面的智能化体验。

值得一提的是，全新雅阁的配置水平比较高，比如标配膝部气囊、前后排侧气囊、被动行人保护、前排无钥匙进入、天窗、前排多层隔音玻璃、主副驾照明灯、前后排4个type-c接口、温度分区控制等。

安全功能：还有部分车型会升级Honda SENSING 360智能辅助驾驶系统，可实现自动变道辅助、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、并线辅助等丰富智驾功能，同时部分车型会增加前后雷达、倒车影像，或者360度全景影像和车侧盲区影像。

座椅配置：全新雅阁入门级就提供仿皮材质座椅，中高配升级为真皮座椅，而2.0L e:PHEV 旗舰版采用了皮/翻毛材质混搭面料的座椅，还会根据车型不同提供座椅电动调节、加热、通风、驾驶位电动记忆和后排座椅加热等功能，后备箱初始容积575L，后排靠背支持整体放倒，储物能力比较突出。

全新雅阁动态表现

燃油版：搭载1.5T发动机，最大功率达141kW，最大扭矩达260N·m，功率扭矩参数均占优势，同级相比，动力更强劲，实际驾驶感受是转向非常丝滑、起步阶段动力充沛、升降挡无顿挫感，就是深踩油门的噪音略大；但它的WLTC综合油耗低至6.6L/100km，真实车主反馈平均油耗介于7L/100km左右；悬架调教紧凑、扎实，依然是偏向运动定位，不像其他竞品那么软。

全新雅阁e:PHEV插混：采用2.0L+单电机组成的动力系统，动力电池为宁德时代三元锂电池，可实现NEDC纯电续航106km，真实满电续航里程在80km左右，由于采用了插混系统，所以起步阶段动力体验更快一点；而且它具备上绿牌免购置税的特点，市区短途代步基本上不需要烧油，出行成本降低不少，再就是电驱带来的静谧性也比燃油车好很多。