降1.4万，Model Y不到25万，特斯拉全系下调售价

中国有一句古话叫：“识时务者为俊杰”。国内汽车圈价格战打得火热，失去了新能源销量头名的特斯拉终于意识到大势不可违，放下身段加入降价大军当中。

近日，特斯拉官网宣布对在售的全系车型进行售价调整，涉及Model 3(图片|配置|询价)、Model Y(图片|配置|询价)、Model X以及Model S(图片|配置|询价)四款车型。此次调价的特点是降幅均在1.4万元人民币，且车型配置并未作出调整。

首先，让我们来看看具体的售价调整情况。Model 3的起售价从24.59万元下调至23.19万元，Model Y的起售价从26.39万元调整为24.99万元。对于高端车型，Model X的起售价从73.89万元降至72.49万元，而Model S的起售价也从69.89万元降至68.49万元。这一价格调整使得特斯拉的车型的性价比获得了一定提升，但相比历史低点还有一定距离。

特斯拉此次调价之前刚刚有过涨价5000元和购车贴息两大动作，这次突然降价相信和销量不达预期有关。4月初，随着小米SU7新兴电动车型的上市，20万元电动车市场竞争愈发激烈，在4月初各家新势力纷纷给出了2万左右的优惠力度。其中比亚迪和问界品牌的涨幅最大，反观特斯拉，不久前公布的单周销量排行榜中特斯拉Model Y已经跌出了三甲。

但是在汽车有文化看来，经过这次降价之后，Model 3的性价比提升并不明显，21.59万的入门版小米SU7在价格更低的前提下在不论动力、续航，还是驾驶体验相比Model 3都不落后，只是等车周期过长，而在20万价位上还有极氪007和银河E8等多款车型已经上市并给出了一定优惠。

Model Y在售价上确实达到了新低，相比竞争对手智己LS6和小鹏G6等车型在空间和动力上稍占优势，但新款即将上市这一点必须注意。现在的促销很可能是在为老款去库存，有买到手很快变成老款的风险，从而失去特斯拉在新能源车中比较保值的优势，购买前还是要考虑清楚的。

有文说：

中国有一句古话叫：搬起石头砸自己的脚。过去特斯拉引以为傲的长续航、超快充、面对市面上新车的麒麟电池，800V平台已经没有了优势。经历了裁员和股票大跌之后，特斯拉终于看清了中国汽车市场的现状，去年主动降价引领市场，到今年被迫降价适应市场，显示出特斯拉的产品力已经有了明显的下滑。

Model 3

最低售价：23.19万起

图片参数配置询底价

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但是汽车有文化认为，以特斯拉的销售体量和影响力，现在全系车型售价的下调，还是会对电动车市场产生重要影响。对于消费者而言，没人会拒绝更优惠的价格。但这也是一个信号，预示着未来电动车市场的竞争将更加激烈。我们期待看到特斯拉以及其他电动车制造商在未来能够带来更多的惊喜和突破。（汽车有文化 文叔/文）