广汽加码价格战，轴距近2米8，大5座SUV售11.58万起，传祺GS4 MAX

从新能源汽车率先掀起价格战之后，各大车企就争相打出“油比电低”的口号，但从实际看来，大部分油车只是随大流降降价，能真正做到的却是少数。最近广汽新推出的传祺GS4(图片|配置|询价) MAX可以说是A级SUV市场上的一位“搅局者”，其轴距2750mm，接近于B级车的规格，且新车售价11.58万起，可以说是卷了空间又卷了价格。

传祺GS4

最低售价：10.58万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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传祺GS4 MAX的前脸被大面积的黑化镀铬格栅所覆盖，内部中网呈三角矩阵有序排列，整体粗犷运动但又不显得廉价。上挑的大灯与格栅合二为一，贯穿式结构既提升了前脸的立体感，同时二者所构成的展翼式造型又提升了传祺GS4 MAX前脸的视觉冲击感，符合一台SUV应有的气场。

新车的内饰在一定程度上借鉴了主流新能源汽车的设计风格，全液晶仪表和触控式中控屏组成双联屏，彰显了较足的科技感，但为了功能板块划分清晰，屏幕之间通过一条弯折的银色镀铬进行分割，优化观感的同时也增强了视觉层次感。而在出风口边缘、中控台面中间等局部细节处也均点缀有类似的银色镀条，自然而然的拔高了内饰质感。

传祺GS4 MAX的座椅包覆高品质软皮，触感与真皮相差不大，同时黑色也更为耐脏，贴合家用场景。该车型定位紧凑型SUV，相较于上代车型轴距加长了70mm来到2750mm，这也是命名中“MAX”的体现之一，加长后的轴距几乎能媲美中型车规格，像是定位B级SUV的瑞虎8轴距为2710mm，捷途X70的轴距为2745mm，宽裕的空间能够带来大5座的体验。

实车一到店，笔者就预约了新车的试驾，我身高175cm，在前排头顶空间余有约2拳2指，后排头顶空间近2拳，背挺直也感觉不到扫顶；双腿与主驾驶座椅的间隔刚好2拳，可舒展的空间还是蛮宽敞的。

特别的是，传祺GS4 MAX的后排地台不同于传统油车，而是像新能源汽车一样为纯平地台构造，所以当后排有乘客坐在中间时，腿部不会感觉太局促。此外，传祺GS4 MAX的后排可以实现完全平整放倒，最大容积可拓展至1586L，应对需要携带多件行李物品的家庭游是十分适用的。

配置方面，传祺GS4 MAX支持CarPlay智能手机互联系统，运营于手机端的导航、影视等可一键流转至车机，同时，该车还支持双音区智能语音识别系统，指令下达和实现方便快捷。智驾上，传祺GS4 MAX搭载AVDC影子车手，车辆可自动结合驾驶场景对运动状态实现动态微调，进而优化人车合一的体验感。

传祺GS4 MAX标配1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力177Ps，扭矩270N·m，动力储备谈不上丰沛，但是应对大多数家用场景是绰绰有余的。试驾中，能够感觉到该车的路感很清晰，方向盘指向灵敏，没有以往开SUV的笨重感。此外，传祺GS4 MAX的WLTC综合油耗低至6.8L/100km，按照92号汽油8元出头的油价计算，平摊下来一公里仅6毛左右，用车成本负担不大。

传祺GS4

最低售价：10.58万起最高降价：1.00万

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10万出头的价格，从目前的行情看来买一台紧凑型轿车是比较合适的，如果是一台SUV而言，性价比不由分说，且传祺GS4 MAX除了空间表现优渥外，该车型在智能和安全方面同样有亮点，这再次提升了该车在同级市场中的综合竞争力，由此可见传祺GS4 MAX是具备“爆款”潜质的，我们可以对其后期销量表现拭目以待。